[發(fā)明專利]一種室內(nèi)置頂式行車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011082429.1 | 申請日: | 2020-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN114314360A | 公開(公告)日: | 2022-04-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王建華 | 申請(專利權(quán))人: | 王建華 |
| 主分類號: | B66C17/04 | 分類號: | B66C17/04;B66C11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200949 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 室內(nèi) 置頂 行車 | ||
本發(fā)明屬于行車技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種室內(nèi)置頂式行車,包括安裝在導(dǎo)軌上的雙梁行車,所述雙梁行車包括主梁和滑車,所述主梁可沿著導(dǎo)軌進(jìn)行前后滑動(dòng),所述滑車可沿著主梁進(jìn)行左右滑動(dòng),所述導(dǎo)軌安裝在支承部上,其特征在于,所述滑車上安裝有卷揚(yáng)機(jī)和置頂滑輪,且所述卷揚(yáng)機(jī)上被收卷輥收卷的繩索經(jīng)過置頂滑輪的外側(cè)壁;通過在滑車上增設(shè)置頂滑輪,使得吊鉤可移動(dòng)至主梁的上方位置處,在對物件進(jìn)行吊裝時(shí),可進(jìn)一步提升吊裝的高度,可節(jié)省廠房空間,以便于充分利用建筑資源和建造成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于行車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種室內(nèi)置頂式行車。
背景技術(shù)
行車驅(qū)動(dòng)方式基本有兩類:一為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;二為分別驅(qū)動(dòng),即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
現(xiàn)有的行車,由于吊鉤在卷繞機(jī)以下,吊鉤以上距離天花板之間的空間只為行車運(yùn)行而存在,得不到充分利用,即現(xiàn)存廠房由于受到吊高限制而空間不能有效利用,導(dǎo)致使建筑資源和建造成本有很大浪費(fèi),為此我們提出一種室內(nèi)置頂式行車。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種室內(nèi)置頂式行車,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:一種室內(nèi)置頂式行車,包括安裝在導(dǎo)軌上的雙梁行車,所述雙梁行車包括主梁和滑車,所述主梁可沿著導(dǎo)軌進(jìn)行前后滑動(dòng),所述滑車可沿著主梁進(jìn)行左右滑動(dòng),所述導(dǎo)軌安裝在支承部上,其特征在于,所述滑車上安裝有卷揚(yáng)機(jī)和置頂滑輪,且所述卷揚(yáng)機(jī)上被收卷輥收卷的繩索經(jīng)過置頂滑輪的外側(cè)壁。
進(jìn)一步地,所述置頂滑輪的軸線與收卷輥的軸線相互平行。
進(jìn)一步地,所述置頂滑輪位于卷揚(yáng)機(jī)的一側(cè)。
進(jìn)一步地,所述繩索的末端安裝有吊鉤。
進(jìn)一步地,所述支承部包括牛腿和立墻或立柱,所述牛腿安裝在立墻或立柱的側(cè)壁上。
進(jìn)一步地,所述導(dǎo)軌安裝在牛腿的頂壁上。
相比于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的有益效果在于:
本發(fā)明通過在滑車上增設(shè)置頂滑輪,使得吊鉤可移動(dòng)至主梁的上方位置處,在對物件進(jìn)行吊裝時(shí),可進(jìn)一步提升吊裝的高度,打破了傳統(tǒng)的吊高限制,將廠房空間充分的利用,且由于置頂滑輪靠近一側(cè)的立墻或立柱,便于吊、放靠近立墻或立柱的物件,可節(jié)省廠房空間,以便于充分利用建筑資源和建造成本。
附圖說明
附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1、支承部;101、牛腿;102、立墻或立柱;2、導(dǎo)軌;3、主梁;4、置頂滑輪;5、滑車;6、卷揚(yáng)機(jī);7、天花板;8、吊鉤;9、收卷輥;10、繩索。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。
在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。
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