[發(fā)明專利]制造單管減震器的方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011079818.9
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN112648317A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 托馬斯·米甲·維爾克;克日什托夫·馬里烏什·羅伊茨克;科恩·約瑟夫·R·斯帕斯
• 申請（專利權(quán)）人: DRiV汽車公司
• 主分類號: F16F9/06
• 分類號: F16F9/06;F16F9/36
• 代理公司: 北京商專永信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11400
• 代理人: 黃謙;時(shí)寅

本申請涉及制造單管減震器的方法，并公開了一種制造減震器的方法，該方法包括將浮動(dòng)活塞插入管中，將油設(shè)置到該管中，以及將活塞?桿組件插入該管中。該活塞?桿組件具有聯(lián)接到桿的活塞。該方法包括將桿引導(dǎo)組件插入該管中。該桿引導(dǎo)組件包括具有支座的燒結(jié)金屬桿引導(dǎo)件和設(shè)置在該支座中的密封件。該桿延伸通過該密封件。該方法還包括使該管的壁變形為與該燒結(jié)金屬桿引導(dǎo)件進(jìn)行接合以提供活塞?缸體組件，并且抑制該桿引導(dǎo)組件相對于該管的軸向移動(dòng)。該方法還包括對該活塞?缸體組件進(jìn)行加壓，以及在該燒結(jié)金屬桿引導(dǎo)件的上表面上方形成該管的凸緣部分。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及減震器，并且具體地講，涉及制造單管減震器的方法。

背景技術(shù)

本節(jié)中的陳述僅提供與本申請相關(guān)的背景信息，并且不一定構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。

用于車輛(諸如摩托車、汽車和卡車等)的減震器通常具有活塞-缸體組件，該活塞-缸體組件具有形成包含油和/或氣體的缸體的管和設(shè)置在缸體中的活塞。活塞連接到從管延伸的桿。桿穿過桿引導(dǎo)件，該桿引導(dǎo)件定位在管內(nèi)并且引導(dǎo)桿沿其中心軸線的移動(dòng)。

可能難以將油和/或氣體充分密封在缸體內(nèi)，同時(shí)還允許桿軸向移動(dòng)。此外，桿引導(dǎo)件通常由實(shí)心鋁形成并且可能生產(chǎn)成本昂貴且制造和安裝耗時(shí)。

本申請的桿引導(dǎo)組件、減震器和方法解決了制造減震器的這些問題和其他問題。

發(fā)明內(nèi)容

本部分提供本申請內(nèi)容的總體概述，并且并非是本申請的完整范圍或其所有特征的完整公開。

在本申請的一種形式中，一種制造減震器的方法包括將浮動(dòng)活塞插入管中，將油設(shè)置到該管中，以及將活塞-桿組件插入該管中。該活塞-桿組件具有聯(lián)接到桿的活塞。該方法包括將桿引導(dǎo)組件插入該管中。該桿引導(dǎo)組件包括具有支座的燒結(jié)金屬桿引導(dǎo)件和設(shè)置在該支座中的密封件。該桿延伸通過該密封件。該方法還包括使該管的壁變形為與該燒結(jié)金屬桿引導(dǎo)件進(jìn)行接合以提供活塞-缸體組件，并且抑制該桿引導(dǎo)組件相對于該管的軸向移動(dòng)。該方法還包括對該活塞-缸體組件進(jìn)行加壓，以及在該燒結(jié)金屬桿引導(dǎo)件的上表面上方形成該管的凸緣部分。根據(jù)各種另選的配置：該方法還包括樁接該燒結(jié)金屬桿引導(dǎo)件以將該密封件固定到該燒結(jié)金屬桿引導(dǎo)件；在將該桿引導(dǎo)組件插入該管中之前執(zhí)行樁接該燒結(jié)金屬桿引導(dǎo)件的該步驟；該管包括具有開口的底端部分，并且對該活塞-缸體組件進(jìn)行加壓的該步驟包括通過該管的該底端部分中的該開口施加壓力；該方法還包括閉合該管的該底端中的該開口以形成由該浮動(dòng)活塞和該管限定的加壓氣體貯存器；在使該管的該壁變形到由該燒結(jié)金屬桿引導(dǎo)件限定的該凹槽中之后執(zhí)行樁接該燒結(jié)金屬桿引導(dǎo)件的該步驟；對該活塞-缸體組件進(jìn)行加壓的該步驟包括將加壓氣體施加到該管的頂端部分；在對該活塞-缸體組件進(jìn)行加壓之后執(zhí)行在該燒結(jié)金屬桿引導(dǎo)件的上表面上方形成該管的該凸緣部分的該步驟；該方法還包括燒結(jié)金屬以形成該燒結(jié)金屬桿引導(dǎo)件，其中該燒結(jié)金屬桿引導(dǎo)件具有第一區(qū)域和第二區(qū)域，該第一區(qū)域具有第一密度，該第二區(qū)域具有小于該第一密度的第二密度，其中該支座處于該第一區(qū)域中并且在該第二區(qū)域上執(zhí)行該樁接；該管包括閉合底端部分，并且該方法還包括使該浮動(dòng)活塞在該管內(nèi)朝向該管的底端部分移動(dòng)以在該浮動(dòng)活塞下方形成加壓氣體貯存器；使該管的該壁變形到由該燒結(jié)金屬桿引導(dǎo)件限定的該凹槽中的該步驟包括壓接該管的該壁；在該燒結(jié)金屬桿引導(dǎo)件的該上表面上方形成該管的該凸緣部分的該步驟包括使該凸緣部分在該燒結(jié)金屬桿引導(dǎo)件的該上表面上方滾動(dòng)，使得該凸緣部分接觸該密封件。