[發明專利]一種用于電梯部件加工的活動鋼絲繩調節設備

有效

• 申請號: 202011078714.6
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN112193964B
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發明（設計）人: 賀業臣
• 申請（專利權）人: 江蘇艾可森鋼繩有限公司
• 主分類號: B66B7/10
• 分類號: B66B7/10;B66B7/06
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 王前程

本發明公開了一種用于電梯部件加工的活動鋼絲繩調節設備，涉及電梯部件加工技術領域。該用于電梯部件加工的活動鋼絲繩調節設備，包括安裝板，所述安裝板的前側外表面焊接安裝有固定板和支撐板，安裝板的前側外表面焊接安裝有液壓缸，液壓缸的內部焊接安裝有兩組限位桿，兩組限位桿的外壁活動套設有移動板。能夠同時將四組活動鋼絲繩自動根據松緊度進行調節，一方面無需人工挨個調節，避免了人工調節不準確需要重復調整的情況，另一方面調節速度較快，避免了人工對活動鋼絲繩調節時速度較慢對居住者帶來的影響，進而避免了影響居住者的正常出行，節省了大量的操作時間，有效的加強了此設備的實用性。

技術領域

本發明涉及電梯部件加工技術領域，具體為一種用于電梯部件加工的活動鋼絲繩調節設備。

背景技術

電梯是一種垂直運送行人或貨物的運輸設備；電梯服務于規定樓層建筑，垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間，便于乘客出入或裝卸貨物，按速度可分低速電梯、快速電梯和高速電梯。

現有的部分電梯部件加工的活動鋼絲繩調節依舊是使用人工進行調節，人工調節時需要逐一將活動鋼絲繩進行調節，調節速度較慢，調節速度較慢會對居住者帶來的影響，影響居住者正常出行；而且調節時沒有將活動鋼絲繩進行限位保護。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于電梯部件加工的活動鋼絲繩調節設備，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種用于電梯部件加工的活動鋼絲繩調節設備，包括安裝板，所述安裝板的前側外表面焊接安裝有固定板和支撐板，安裝板的前側外表面焊接安裝有四組液壓缸，四組液壓缸的內部均焊接安裝有兩組限位桿，兩組限位桿的外壁活動套設有移動板，移動板的外壁與液壓缸的內壁相貼合，液壓缸的數量為四組設置，移動板的一側焊接安裝有復位彈簧，復位彈簧的另一端與液壓缸的一側內壁焊接安裝，移動板的另一側焊接安裝有移動桿，液壓缸的一側焊接安裝有限位罩，限位罩與液壓缸的內部相通，限位罩為中空結構，移動桿的一端穿過限位罩延伸至液壓缸的一側外壁并焊接安裝有固定套，固定套的內壁焊接安裝有滑動套，滑動套的內部縱向貫穿有活動鋼絲繩，活動鋼絲繩的外壁焊接安裝有限位塊，支撐板的頂部焊接安裝有安裝塊，支撐板和安裝塊上均開設有活動鋼絲繩可穿過的圓形孔洞，安裝塊的頂部焊接安裝有兩組安裝桿，安裝桿的外壁活動套設有緩沖彈簧，緩沖彈簧的一端與安裝塊的頂部焊接安裝，緩沖彈簧的另一端焊接安裝有緩沖板，緩沖板上開設有安裝桿可穿過的孔洞，緩沖板上開設有開口，開口內焊接安裝有兩組第一U形桿，兩組第一U形桿的外壁均活動安裝有第一轉動套，支撐板的底部外表面焊接安裝有兩組固定塊，固定塊的一側焊接安裝有第二U形桿，第二U形桿的外壁活動套設有第二轉動套，液壓缸的一側焊接安裝有進油管和放油管且均與其內部相通，放油管上設置有可控制的球閥，安裝板的后側外表面焊接安裝有連接板，連接板的頂部外表面焊接安裝有液壓箱和過渡箱，液壓箱的一側內壁焊接安裝有液壓桿，液壓桿的自由端固定連接有擠壓板，液壓箱的內部焊接安裝有兩組限定桿，擠壓板活動套設于限定桿的外壁，液壓箱的一側焊接安裝有出油管且與其內部相通，出油管的一端固定連接有連接管，連接管的前側焊接安裝有輸出管且與其內部相通，輸出管的一端穿過安裝板并與進油管的一端固定連接，安裝板的后側外表面焊接安裝有安裝管，安裝管的外壁焊接安裝有回流管且與其內部相通，回流管的一端穿過安裝板并與放油管的一端固定連接，過渡箱的內側底部焊接安裝有抽油泵，抽油泵的輸入端固定連接有抽油管，抽油管的一端穿過過渡箱并與安裝管的外壁固定連接，抽油管與安裝管的內部相通，抽油管的外壁焊接安裝有流油管，抽油管上設置有截止閥，抽油泵的輸出端固定連接有回油管，回油管的一端穿過過渡箱延伸至液壓箱的內部，回油管上設置有單向閥，活動鋼絲繩的外壁固定安裝有保護塊，保護塊焊接安裝與固定板的頂部，固定板上開設有活動鋼絲繩可穿過的孔洞。

優選的，所述液壓箱的一側外壁焊接安裝有放液管，放液管的一端延伸至液壓箱的內部，放液管的另一端螺紋安裝有旋鈕蓋。

優選的，所述過渡箱的一側外壁焊接安裝有加液管，加液管的一端延伸至過渡箱的內部，加液管的另一端螺紋安裝有旋鈕蓋。