[發(fā)明專利]用于超薄罩面攤鋪的施工裝置及施工方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011077978.X
• 申請(qǐng)日: 2020-10-10
• 公開（公告）號(hào): CN112239986A
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 侯立永;夏燕;潘益鋒;許皓;常征
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇港通路橋集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E01C23/06
• 分類號(hào): E01C23/06;E01C23/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請(qǐng)涉及路面養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于超薄罩面攤鋪的施工裝置及施工方法，其技術(shù)方案是，所述攤鋪機(jī)本體上設(shè)置有儲(chǔ)料斗以及設(shè)置在儲(chǔ)料斗底端的物料輸送機(jī)構(gòu)，所述物料輸送機(jī)構(gòu)的輸出端設(shè)置有螺旋分料機(jī)構(gòu)，所述螺旋分料機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離物料輸送機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有熨平機(jī)構(gòu)；所述攤鋪機(jī)本體上且位于螺旋分料機(jī)構(gòu)靠近物料輸送機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有用于對(duì)路面進(jìn)行加熱的加熱機(jī)構(gòu)、用于對(duì)路面進(jìn)行鏟挖的耙挖機(jī)構(gòu)以及用于對(duì)路面的舊瀝青進(jìn)行攤鋪熨平的攤鋪機(jī)構(gòu)，便于提高瀝青路面的養(yǎng)護(hù)效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及路面養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于超薄罩面攤鋪的施工裝置及施工方法。

背景技術(shù)

瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是指為了降低路面全壽命周期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，在沒有發(fā)生損壞或者只有輕微病害與病害跡象的路面上，為了防止路面病害出現(xiàn)或者輕微病害的進(jìn)一步擴(kuò)展、減緩路面使用性能的衰減，而采取的基本不擾動(dòng)路面結(jié)構(gòu)、不改變路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施主要包括灌縫、霧封層、稀漿封層、微表處、碎石封層、超薄罩面等。

超薄罩面即是在原瀝青路面上加鋪30mm±5mm以下厚度的瀝青混凝土面層。目前超薄罩面攤鋪常采用攤鋪機(jī)，但是在攤鋪的過程中，僅在原瀝青路面上鋪設(shè)的瀝青混凝土面層，并將瀝青混凝土面層熨平、壓實(shí)。

針對(duì)上述中的相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人認(rèn)為原瀝青路面與鋪設(shè)的瀝青混凝土面層不能很好的結(jié)合，容易出現(xiàn)分層的現(xiàn)象，從而影響瀝青路面的養(yǎng)護(hù)效果。

發(fā)明內(nèi)容

為了便于提高瀝青路面的養(yǎng)護(hù)效果，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N用于超薄罩面攤鋪的施工裝置及施工方法。

第一方面，本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N用于超薄罩面攤鋪的施工裝置，采用如下的技術(shù)方案：

一種用于超薄罩面攤鋪的施工裝置，包括攤鋪機(jī)本體，所述攤鋪機(jī)本體上設(shè)置有儲(chǔ)料斗以及設(shè)置在儲(chǔ)料斗底端的物料輸送機(jī)構(gòu)，所述物料輸送機(jī)構(gòu)的輸出端設(shè)置有螺旋分料機(jī)構(gòu)，所述螺旋分料機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離物料輸送機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有熨平機(jī)構(gòu)；

所述攤鋪機(jī)本體上且位于螺旋分料機(jī)構(gòu)靠近物料輸送機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有用于對(duì)路面進(jìn)行加熱的加熱機(jī)構(gòu)、用于對(duì)路面進(jìn)行鏟挖的耙挖機(jī)構(gòu)以及用于對(duì)路面的舊瀝青進(jìn)行攤鋪熨平的攤鋪機(jī)構(gòu)。

通過采用上述技術(shù)方案，在鋪設(shè)超薄罩面時(shí)，首先通過加熱機(jī)構(gòu)對(duì)路面進(jìn)行加熱，加熱后的路面相對(duì)原始路面會(huì)變得松軟，隨著攤鋪機(jī)本體的行進(jìn)，耙挖機(jī)構(gòu)對(duì)加熱后的路面進(jìn)行鏟挖，并在行進(jìn)的過程中通過攤鋪機(jī)構(gòu)對(duì)鏟挖后的舊瀝青進(jìn)行攤鋪熨平，便于對(duì)路面進(jìn)行修復(fù)養(yǎng)護(hù)。當(dāng)對(duì)路面上的舊瀝青進(jìn)行攤鋪熨平后，通過物料輸送機(jī)構(gòu)將儲(chǔ)料斗內(nèi)的新瀝青混合料輸送至螺旋分料機(jī)構(gòu)處，并通過螺旋分料機(jī)構(gòu)將新瀝青混合料均勻散落在路面上，最后通過熨平機(jī)構(gòu)對(duì)均勻分?jǐn)偤玫男聻r青混合料進(jìn)行攤鋪熨平處理，形成超薄罩面層，進(jìn)一步便于對(duì)路面進(jìn)行修復(fù)養(yǎng)護(hù)。

可選的，所述儲(chǔ)料斗包括鉸接設(shè)置在攤鋪機(jī)本體上的第一擋板以及第二擋板，所述攤鋪機(jī)本體上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)第一擋板以及第二擋板轉(zhuǎn)動(dòng)的第一傳動(dòng)件；

所述物料輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置在第一擋板與第二擋板之間。

通過采用上述技術(shù)方案，第一擋板以及第二擋板在第一傳動(dòng)件的驅(qū)動(dòng)作用下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，便于將第一擋板以及第二擋板上的物料掉落至物料輸送機(jī)構(gòu)上，有效減少第一擋板以及第二擋板板上堆積的物料。

可選的，所述儲(chǔ)料斗還包括抵接板，所述抵接板與第一擋板以及第二擋板相抵。

通過采用上述技術(shù)方案，抵接板的設(shè)置，有效減少物料從儲(chǔ)料斗內(nèi)掉落。

可選的，所述第一擋板與第二擋板的外側(cè)壁上均設(shè)置有連接板，所述第一擋板以及第二擋板與對(duì)應(yīng)的連接板之間形成有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)置有電加熱管；

所述電加熱管呈蛇形排布。