[發明專利]一種高聚物改性瀝青防水卷材制造工藝

在審

• 申請號: 202011077734.1
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN112246567A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 張永好;何平
• 申請（專利權）人: 合肥管塑塑業有限公司
• 主分類號: B05D1/02
• 分類號: B05D1/02;B05B13/02;B05B15/00;B05B15/50
• 代理公司: 合肥集知匠心知識產權代理事務所(普通合伙) 34173
• 代理人: 鄭琍玉

1.一種高聚物改性瀝青防水卷材制造工藝，其使用了一種高聚物改性瀝青防水卷材制造裝置，該高聚物改性瀝青防水卷材制造裝置包括豎直安裝板(1)、傳動機構(2)、瀝青噴涂機構(3)、壓合機構(4)和殘渣回收倉(5)，其特征在于：采用上述高聚物改性瀝青防水卷材制造裝置對高聚物改性瀝青防水卷材制造時具體方法如下：

S1：將熔融狀態的瀝青倒入瀝青進料倉(31)內，將未涂有瀝青的胎料卷繞在放卷輥(21)上并將其外側穿過噴頭組(33)后固定在收卷輥(22)上；

S2：啟動噴頭組(33)，讓噴頭組(33)對未涂有瀝青的胎料的上下兩側涂抹瀝青，同時啟動第一電機(25)，讓收卷輥(22)對涂有瀝青的胎料進行收卷；

S3：啟動第二電機(47)，讓多組壓輥(43)同步向收卷輥(22)所在的方向轉動，此時壓輥(43)會將胎料表面的瀝青均勻涂抹；

S4：殘渣刮擦機構(46)將壓輥(43)表面的瀝青殘渣進行刮擦并通過殘渣回收倉(5)進行回收；

其中，所述豎直安裝板(1)共有兩組，兩組所述豎直安裝板(1)相互平行，兩組所述豎直安裝板(1)之間的左右兩端安裝有傳動機構(2)，兩組所述豎直安裝板(1)之間從左到右依次設置有三組瀝青噴涂機構(3)，每組所述瀝青噴涂機構(3)的右側側壁均安裝有壓合機構(4)，兩組所述豎直安裝板(1)之間的底部安裝有殘渣回收倉(5)；

所述傳動機構(2)包括放卷輥(21)、收卷輥(22)、第一傳動輪(23)、第二傳動輪(24)、第一電機(25)和第一傳送帶(26)，所述放卷輥(21)位于兩組所述豎直安裝板(1)之間的左上方，所述放卷輥(21)的前后兩側分別與兩組所述豎直安裝板(1)的內壁轉動連接，所述收卷輥(22)位于兩組所述豎直安裝板(1)之間的右下方，所述收卷輥(22)的前后兩側分別與兩組所述豎直安裝板(1)的內壁轉動連接，所述第一傳動輪(23)和所述第二傳動輪(24)均位于前側所述豎直安裝板(1)的外側表面，所述第一傳動輪(23)的內側中心貫穿所述豎直安裝板(1)的前側表面后與所述放卷輥(21)的前側末端中心轉動連接，所述第二傳動輪(24)的內側中心貫穿所述豎直安裝板(1)的前側表面后與所述收卷輥(22)的前側末端中心轉動連接，所述第一傳動輪(23)和所述第二傳動輪(24)之間通過第一傳送帶(26)傳動連接，所述第一電機(25)安裝在位于前側的所述豎直安裝板(1)外側表面，所述第一電機(25)的轉動軸與所述第二傳動輪(24)的前側中心轉動連接；

所述瀝青噴涂機構(3)包括瀝青進料倉(31)、傳輸管道(32)和噴頭組(33)，所述瀝青進料倉(31)固定安裝在兩組所述豎直安裝板(1)的內腔中心上方，兩組所述豎直安裝板(1)的內側中心從左到右依次設有多對噴頭組(33)，每對所述噴頭組(33)分為上下兩組噴頭，每對所述噴頭組(33)的上下兩組噴頭與所述豎直安裝板(1)的內側中心對稱設置，所述噴頭組(33)的內腔通過傳輸管道(32)與所述瀝青進料倉(31)的內腔導通連接，從左到右的每對所述噴頭組(33)之間的間距逐漸增大；

所述壓合機構(4)包括連接板(41)、水平安裝板(42)、壓輥(43)、第三傳動輪(44)、第二傳送帶(45)、殘渣刮擦機構(46)和第二電機(47)，所述連接板(41)的左側固定安裝在所述噴頭組(33)的右側外壁，所述連接板(41)的底部前后兩側均水平設有水平安裝板(42)，兩組所述水平安裝板(42)的左側末端均與所述連接板(41)的底部前后兩側固定連接，兩組所述水平安裝板(42)之間等距均勻設有三組壓輥(43)，每組所述壓輥(43)的前后兩側中心均與兩組所述水平安裝板(42)的內側側壁轉動連接，所述殘渣刮擦機構(46)位于相鄰兩組所述壓輥(43)之間，位于左側的所述壓輥(43)的前側中心和位于中心的所述壓輥(43)的前后兩側中心以及位于右側的所述壓輥(43)的后側中心均通過轉軸轉動連接有第三傳動輪(44)，每組所述第三傳動輪(44)依次設于兩組所述水平安裝板(42)的外側表面，位于同一側的兩組所述第三傳動輪(44)之間通過第二傳送帶(45)傳動連接，位于所述水平安裝板(42)的外側表面固定安裝有第二電機(47)，所述第二電機(47)的轉動軸與位于左側的所述第三傳動輪(44)的前側中心轉動連接。