[發明專利]一種車身鈑件快速裝配設備

在審

• 申請號: 202011077488.X
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN112171589A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 陳治堅;許桂娣;胡偉強;樊榮廣;黃義輪
• 申請（專利權）人: 陳治堅;許桂娣;胡偉強;樊榮廣;黃義輪
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種車身鈑件快速裝配設備，包括底座，所述底座底部設有轉接頭，所述轉接頭頂部插設滾邊頭，所述轉接頭底部連接手持式電機，所述底座于滾邊頭一端設有定位調節座，所述定位調節座頂部設有U型結構的定位座，所述定位座頂端連接折邊定位滾輪，所述底座兩側鉸接U型結構的角度調節板，所述角度調節板頂部設有可調節受力滑塊，所述角度調節板底部連接角度調節長螺絲，所述角度調節長螺絲頂端與角度調節板通過固定螺母連接，所述角度調節長螺絲底部設有角度調節星型螺母。本發明能夠適用于多種車型的翼子板，能夠根據實際情況，快速靈活的更換滾邊頭，結構簡單，使用方便，具有廣泛的適用性。

技術領域

本發明涉及車身板件修理設備領域，具體是一種車身鈑件快速裝配設備。

背景技術

翼子板是遮蓋車輪的車身外板，因舊式車身上該部件形狀及位置似鳥翼而得名。在日常的熙誠中，翼子板很容易受到損傷，傳統翼子板維修工藝依靠手工敲打，效率低、手工折邊難造型、維修質量差，對維修技師技術、經驗要求高，并容易造成新件變形、板件表面要敲擊痕，造成二次維修。

發明內容

本發明要解決的技術問題就是克服以上的技術缺陷，提供一種車身鈑件快速裝配設備。

為了解決上述問題，本發明的技術方案為：一種車身鈑件快速裝配設備，包括底座，所述底座底部設有轉接頭，所述轉接頭頂部插設滾邊頭，所述轉接頭底部連接手持式電機，所述底座于滾邊頭一端設有定位調節座，所述定位調節座頂部設有U型結構的定位座，所述定位座頂端連接折邊定位滾輪，所述底座兩側鉸接U型結構的角度調節板，所述角度調節板頂部設有可調節受力滑塊，所述角度調節板底部連接角度調節長螺絲，所述角度調節長螺絲頂端與角度調節板通過固定螺母連接，所述角度調節長螺絲底部設有角度調節星型螺母。

進一步，所述滾邊頭頂部設有若干條形紋路，所述滾邊頭與轉接頭之間設有肩型襯套。

進一步，所述定位調節座與底座通過梅花擰緊螺絲連接。

進一步，所述角度調節板兩端與底座通過平頭定位螺絲連接。

進一步，所述角度調節板和可調節受力滑塊通過定位調節內六角螺絲連接。

進一步，所述定位座的兩端均設有折邊定位滾輪。

進一步，所述底座、定位調節座、定位座和角度調節板均為鋁合金材質。

進一步，所述可調節受力滑塊為聚丙烯材質。

進一步，所述手持式電機外側包附橡膠套。

本發明與現有的技術相比的優點在于：通過角度調節板和可調節受力滑塊能夠根據車型翼子板的弧度進行調節，使其能夠滿足多種車型的翼子板；滾邊頭便于拆卸，能夠根據實際的情況快速更換，具有更廣泛的適用性；可以握住手持式電機進行操作，省力、便于操作。本發明能夠適用于多種車型的翼子板，能夠根據實際情況，快速靈活的更換滾邊頭，結構簡單，使用方便，具有廣泛的適用性。

附圖說明

圖1是本發明的結構圖。

如圖所示：1、底座，2、滾邊頭，3、肩型襯套，4、轉接頭，5、手持式電機，6、定位調節座，7、定位座，8、折邊定位滾輪，9、梅花擰緊螺絲，10、角度調節板，11、平頭定位螺絲，12、可調節受力滑塊，13、定位調節內六角螺絲，14、角度調節長螺絲，15、固定螺母，16、角度調節星型螺母。

具體實施方式

下面結合附圖來進一步說明本發明的具體實施方式。其中相同的零部件用相同的附圖標記表示。

需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。