[發(fā)明專(zhuān)利]一種用于變電室巡檢機(jī)器人的自動(dòng)充電系統(tǒng)和方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011076921.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112260353B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-04-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉玉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 南京飛舟科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02J7/00 | 分類(lèi)號(hào): | H02J7/00;G05D1/02 |
| 代理公司: | 南京鐘山專(zhuān)利代理有限公司 32252 | 代理人: | 王磊 |
| 地址: | 211100 江蘇省南京市江寧區(qū)淳*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 變電 巡檢 機(jī)器人 自動(dòng) 充電 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種用于變電室巡檢機(jī)器人的自動(dòng)充電系統(tǒng),其特征在于,包括自動(dòng)充電座和巡檢機(jī)器人;
所述自動(dòng)充電座包含充電電極、U型擋板和定位裝置,實(shí)現(xiàn)巡檢機(jī)器人的充電與定位;
所述巡檢機(jī)器人配置二維圖像傳感器、激光測(cè)距傳感器和機(jī)器人充電電極,分別用于實(shí)現(xiàn)巡檢機(jī)器人充電過(guò)程中的圖像采集、測(cè)距和巡檢機(jī)器人充電;
當(dāng)巡檢機(jī)器人在自動(dòng)充電座內(nèi)時(shí),構(gòu)建XOY坐標(biāo)系;
當(dāng)巡檢機(jī)器人離開(kāi)自動(dòng)充電座后,并且運(yùn)行一段時(shí)間后,需要進(jìn)行充電時(shí),構(gòu)建XOY’坐標(biāo)系;
在二維圖像傳感器的內(nèi)部坐標(biāo)系下得到XOY坐標(biāo)系與XOY’坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換關(guān)系;
利用激光測(cè)距傳感器測(cè)量二維圖像傳感器與天花板的距離,得到巡檢機(jī)器人當(dāng)前位置與自動(dòng)充電座間的位置和角度關(guān)系;
巡檢機(jī)器人根據(jù)獲得的位置和角度誤差進(jìn)行調(diào)整,直至XOY坐標(biāo)系與XOY’坐標(biāo)系重合,此時(shí)巡檢機(jī)器人已經(jīng)進(jìn)入自動(dòng)充電座中,而后發(fā)送命令給無(wú)線通訊裝置,控制關(guān)閉紅色、綠色、藍(lán)色三色投射燈,同時(shí)打開(kāi)充電電極繼電器,使得巡檢機(jī)器人開(kāi)始充電,當(dāng)機(jī)器人充滿(mǎn)后,關(guān)閉充電電極的繼電器;
所述當(dāng)巡檢機(jī)器人在自動(dòng)充電座內(nèi)時(shí),構(gòu)建XOY坐標(biāo)系,包括:
當(dāng)巡檢機(jī)器人在自動(dòng)充電座內(nèi)時(shí),巡檢機(jī)器人利用二維圖像傳感器采集天花板圖像P1,然后巡檢機(jī)器人發(fā)送命令給無(wú)線通訊裝置,該裝置控制紅色、綠色、藍(lán)色三色投射燈投射光斑至天花板上;
利用二維圖像傳感器采集天花板圖像P2;
通過(guò)圖像P1和P2利用差分算法提取天花板上的光斑的邊緣,并擬合光斑的圓心位置;
根據(jù)光斑的顏色區(qū)別光斑,將紅色光斑定義為q1點(diǎn),綠色光斑定義為q2點(diǎn),藍(lán)色光斑定義為q3點(diǎn);
巡檢機(jī)器人利用自身攜帶的慣性傳感器獲得機(jī)器人本體與地面的夾角,并利用該角度校正q1、q2、q3點(diǎn)的坐標(biāo);
以q2點(diǎn)作為坐標(biāo)系的原點(diǎn),以q2與q1間的向量作為x軸,以q2與q3間的向量作為y軸,構(gòu)建XOY坐標(biāo)系。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于變電室巡檢機(jī)器人的自動(dòng)充電系統(tǒng),其特征在于,所述自動(dòng)充電座的充電電極橫向安裝在U型擋板的后側(cè)面,U型擋板的底面與地面成2°斜坡,當(dāng)巡檢機(jī)器人在平面上時(shí),由于重力作用,巡檢機(jī)器人的重力有向后的分力,使得巡檢機(jī)器人電極始終與自動(dòng)充電座的充電電極連接,為保障巡檢機(jī)器人容易進(jìn)入U(xiǎn)型擋板,U型擋板的底面前端為60°斜坡;
所述U型擋板的左右兩側(cè)擋板保證電極正確連接;
所述定位裝置用于巡檢機(jī)器人的數(shù)據(jù)通訊與定位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于變電室巡檢機(jī)器人的自動(dòng)充電系統(tǒng),其特征在于,所述定位裝置包含無(wú)線通訊裝置、紅色投射燈、綠色投射燈和藍(lán)色投射燈;
所述無(wú)線通訊裝置能夠與巡檢機(jī)器人進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,并能夠利用繼電器控制充電電極的通斷電,保證設(shè)備的用電安全;
所述無(wú)線通訊裝置,控制紅色、綠色、藍(lán)色三色投射燈開(kāi)關(guān)狀態(tài),所述紅色、綠色、藍(lán)色三色投射燈投射光斑至天花板,經(jīng)二維圖像傳感器采集后用于自動(dòng)充電座和巡檢機(jī)器人的定位。
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H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車(chē)輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置





