[發(fā)明專利]一種防塵義齒加工機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011076474.6
• 申請(qǐng)日: 2020-10-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112277048B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-04-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳剛;楊建華;吳興遠(yuǎn);張日楊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳云甲科技有限公司
• 主分類號(hào): B26D7/00
• 分類號(hào): B26D7/00;A61C13/08
• 代理公司: 深圳市華盛智薈知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44604
• 代理人: 胡國(guó)英

本發(fā)明提供了一種防塵義齒加工機(jī)，包括殼體、置于殼體內(nèi)將殼體分隔圍設(shè)形成加工倉(cāng)和導(dǎo)軌倉(cāng)的分隔件、固定于分隔件上的滑動(dòng)裝置、主軸、固定連接滑動(dòng)裝置與主軸的固定裝置、固定于固定裝置底部的導(dǎo)氣裝置；分隔件開(kāi)設(shè)有連通加工倉(cāng)與導(dǎo)軌倉(cāng)的導(dǎo)向槽，主軸包括套接部，導(dǎo)氣裝置圍繞套接部且與套接部間隔設(shè)置形成間隔空間，導(dǎo)氣裝置開(kāi)設(shè)有導(dǎo)氣孔且其隨固定裝置沿主軸軸向運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)時(shí)，導(dǎo)氣孔處于導(dǎo)軌倉(cāng)內(nèi)，通過(guò)導(dǎo)氣裝置將冷卻氣導(dǎo)至導(dǎo)軌倉(cāng)。本發(fā)明提供的防塵義齒加工機(jī)可以避免揚(yáng)塵以及粉塵通過(guò)各種縫隙從加工倉(cāng)進(jìn)入導(dǎo)軌倉(cāng)而影響加工機(jī)使用壽命和加工精度問(wèn)題；導(dǎo)氣裝置的氣流引向簡(jiǎn)單迅速，與固定裝置裝配工藝簡(jiǎn)單，可提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及義齒加工制作技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種防塵義齒加工機(jī)。

背景技術(shù)

在義齒加工領(lǐng)域，加工切削的主要材料為氧化鋯，在氧化鋯的切削過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的鋯粉，而由于義齒加工時(shí)，加工機(jī)在X、Y、Z不同軸向運(yùn)動(dòng)時(shí)需要運(yùn)動(dòng)間隙，所以加工倉(cāng)和導(dǎo)軌倉(cāng)之間無(wú)法密封封堵，切削過(guò)程中產(chǎn)生的大量鋯粉會(huì)通過(guò)上述間隙從加工倉(cāng)進(jìn)入導(dǎo)軌倉(cāng)，嚴(yán)重影響加工機(jī)的使用壽命和加工精度。傳統(tǒng)的義齒加工機(jī)的主軸冷卻氣一般沿主軸軸向向加工倉(cāng)內(nèi)吹，增大了加工倉(cāng)內(nèi)因氣流外力影響導(dǎo)致的揚(yáng)塵問(wèn)題；加工倉(cāng)側(cè)面與導(dǎo)軌倉(cāng)之間還有通過(guò)風(fēng)琴罩間隔，氣流外力還會(huì)加劇粉塵通過(guò)風(fēng)琴罩從加工倉(cāng)進(jìn)入導(dǎo)軌倉(cāng)；另一方面由于傳統(tǒng)的防塵方法多用防塵部件封堵，防塵部件隨時(shí)間推移運(yùn)動(dòng)而逐漸老化，間隙逐漸增大，揚(yáng)塵與冷卻氣的氣流方向造成的氣壓差問(wèn)題導(dǎo)致粉塵進(jìn)入導(dǎo)軌倉(cāng)中。

亟待提出一種防塵的義齒加工機(jī)改善上述揚(yáng)塵和粉塵擴(kuò)散至導(dǎo)軌倉(cāng)而影響義齒加工機(jī)的加工精度和使用壽命問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述問(wèn)題，本發(fā)明提出了一種防塵義齒加工機(jī)以改善上述問(wèn)題。

第一方面，本發(fā)明提供了一種防塵義齒加工機(jī)，包括殼體、置于所述殼體內(nèi)將所述殼體分隔圍設(shè)形成加工倉(cāng)和導(dǎo)軌倉(cāng)的分隔件、固定于所述分隔件上的滑動(dòng)裝置、主軸、固定連接所述滑動(dòng)裝置與所述主軸的固定裝置、固定于所述固定裝置底部的導(dǎo)氣裝置；所述分隔件開(kāi)設(shè)有連通加工倉(cāng)與導(dǎo)軌倉(cāng)的導(dǎo)向槽，所述主軸穿過(guò)所述導(dǎo)向槽，所述主軸包括套接于所述導(dǎo)氣裝置內(nèi)的套接部，所述導(dǎo)氣裝置圍繞所述套接部且與所述套接部間隔設(shè)置形成間隔空間，所述導(dǎo)氣裝置靠近所述固定裝置的一側(cè)開(kāi)設(shè)有導(dǎo)氣孔且所述導(dǎo)氣裝置隨所述固定裝置沿主軸軸向運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)時(shí)，所述導(dǎo)氣孔處于導(dǎo)軌倉(cāng)內(nèi)，通過(guò)所述導(dǎo)氣裝置將所述主軸吹出的冷卻氣沿所述間隔空間經(jīng)所述導(dǎo)氣孔導(dǎo)至所述導(dǎo)軌倉(cāng)，使所述導(dǎo)軌倉(cāng)的氣壓高于所述加工倉(cāng)的氣壓。

更優(yōu)地，所述導(dǎo)氣裝置為氣體引導(dǎo)套，所述氣流引導(dǎo)套的底部?jī)?nèi)側(cè)面與所述主軸的套接部的底端外側(cè)面相貼合。

更優(yōu)地，所述主軸開(kāi)設(shè)有冷卻氣出口，所述冷卻氣的吹氣方向沿垂直所述主軸的軸向的方向吹入所述氣體引導(dǎo)套與所述主軸之間的所述間隔空間并沿所述導(dǎo)氣孔導(dǎo)出。

更優(yōu)地，所述套接部為圓柱形，所述氣體引導(dǎo)套為與所述套接部同軸的圓筒形。

更優(yōu)地，所述氣體引導(dǎo)套與所述套接部之間的間隔間距為2mm～2.5mm。

更優(yōu)地，所述導(dǎo)氣孔設(shè)置有多個(gè)且沿垂直所述主軸的面上間隔設(shè)置于所述氣體引導(dǎo)套。

更優(yōu)地，多個(gè)所述導(dǎo)氣孔均勻分布于所述氣體引導(dǎo)套。