[發明專利]一種便捷式輸電線纏繞裝置在審
| 申請號: | 202011076211.5 | 申請日: | 2020-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN112224986A | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 沈揚亮 |
| 主分類號: | B65H54/44 | 分類號: | B65H54/44;B65H59/38;B65H65/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 313000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便捷 輸電線 纏繞 裝置 | ||
1.一種便捷式輸電線纏繞裝置,包括裝置主體(100),其特征在于:所述裝置主體(100)包括裝置底座(110)、支撐板(111)、支撐桿(112)和卷線筒(120),所述裝置底座(110)的頂端左側固定連接有支撐板(111),且裝置底座(110)的頂端右側固定連接有支撐桿(112),所述支撐板(111)和支撐桿(112)之間轉動連接有卷線筒(120),所述支撐桿(112)遠離支撐板(111)的一側通過軸承轉動連接有套桿(210),且套桿(210)的內部滑動連接有傳動軸(211),所述套桿(210)的頂端固定連接有固定板(212),且固定板(212)頂端遠離套桿(210)的一側固定連接有搖把(213),所述傳動軸(211)的內部開設有固定孔(214),且固定孔(214)螺紋連接有調節固定銷(215),且調節固定銷(215)和套桿(210)螺紋連接,所述傳動軸(211)的底端固定連接有主動齒輪(220),且主動齒輪(220)和變速齒盤(221)遠離支撐桿(112)的一側嚙合,所述變速齒盤(221)靠近支撐桿(112)的一端和主軸(222)固定連接,且主軸(222)和支撐桿(112)轉動連接,所述主軸(222)貫穿卷線筒(120),且主軸(222)遠離變速齒盤(221)的一端延伸至支撐板(111)的內部,所述主軸(222)的內部滑動連接有移動桿(223),且移動桿(223)的外壁固定連接有傳動卡塊(224),所述傳動卡塊(224)的上下兩端皆嵌入主軸(222)的內部凹槽,且傳動卡塊(224)和主軸(222)滑動連接。
2.根據權利要求1所述的一種便捷式輸電線纏繞裝置,其特征在于:所述變速齒盤(221)的內壁轉動連接有螺紋桿(311),且螺紋桿(311)遠離支撐桿(112)的一端固定連接有從動齒輪(310),所述螺紋桿(311)嵌入主軸(222)的內部,且螺紋桿(311)遠離第一錐形齒輪(312)的一端嵌入移動桿(223)的內部,所述螺紋桿(311)和移動桿(223)螺紋連接,且移動桿(223)遠離螺紋桿(311)的一端固定連接有第一錐形齒輪(312),所述支撐板(111)的內部設置有絲桿(321),且絲桿(321)的上下兩端皆和支撐板(111)的內壁轉動連接,所述絲桿(321)的套設有第二錐形齒輪(320),且第二錐形齒輪(320)和絲桿(321)固定連接,所述絲桿(321)的頂端和底端皆螺紋連接有夾持桿(322),且夾持桿(322)遠離絲桿(321)的一端皆嵌入支撐桿(112)表面開設的凹槽,兩組所述夾持桿(322)和支撐桿(112)滑動連接。
3.根據權利要求1所述的一種便捷式輸電線纏繞裝置,其特征在于:所述支撐板(111)的內壁內部開設的凹槽嵌入有拉桿(410),且拉桿(410)和支撐板(111)的內壁滑動連接,所述拉桿(410)延伸至支撐板(111)內部的一端固定連接有限位塊(411),所述限位塊(411)靠近拉桿(410)的固定連接有固定彈簧(412),且固定彈簧(412)套設在拉桿(410)的外部,所述固定彈簧(412)遠離限位塊(411)的一端和支撐板(111)的內壁固定連接,所述固定彈簧(412)遠離支撐板(111)的一側固定連接有固定桿(413),且固定桿(413)遠離拉桿(410)的一端和卷線筒(120)貼合。
4.根據權利要求1所述的一種便捷式輸電線纏繞裝置,其特征在于:所述傳動軸(211)的內部開設的固定孔(214)設置有四組,所述主動齒輪(220)的底端開設有可以和從動齒輪(310)嚙合的齒,所述調節固定銷(215)和最頂端的固定孔(214)螺紋連接時主動齒輪(220)和從動齒輪(310)嚙合。
5.根據權利要求1所述的一種便捷式輸電線纏繞裝置,其特征在于:所述變速齒盤(221)遠離支撐桿(112)的一側設置有三組齒,且齒皆圍繞變速齒盤(221)的圓心均勻設置,三組所述齒皆可以和主動齒輪(220)嚙合,且齒的數量互不相等。
6.根據權利要求1所述的一種便捷式輸電線纏繞裝置,其特征在于:所述傳動軸(211)的內部開設的固定孔(214)設置有四組,且固定孔(214)開設的位置和變速齒盤(221)表面設置的齒及從動齒輪(310)的頂端對應。
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