[發(fā)明專利]兒童推車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011076053.3
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN112278057A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高翔;李照國
• 申請（專利權(quán)）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號: B62B7/06
• 分類號: B62B7/06;B62B9/12;B62B9/00
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 陳婷婷

1.一種兒童推車，包括車架、設(shè)于所述車架底前部的前輪組件、設(shè)于所述車架底后部的后輪組件，其特征在于：所述車架包括分設(shè)于左右兩側(cè)的兩組側(cè)支架，以及沿左右方向?qū)挾瓤烧{(diào)節(jié)地設(shè)置在兩組所述側(cè)支架之間的橫撐組件，所述車架還包括用于調(diào)整所述橫撐組件寬度以改變所述車架寬度的寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述橫撐組件包括沿左右方向延伸的多根橫撐桿，所述寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置在至少兩根所述橫撐桿之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車，其特征在于：每根所述橫撐桿均包括與一側(cè)的所述側(cè)支架連接的第一撐桿、與另一側(cè)的所述側(cè)支架連接的第二撐桿，所述第一撐桿與所述第二撐桿能夠沿左右方向相對滑動地連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童推車，其特征在于：所述寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定地設(shè)置在所述第一撐桿上且沿左右方向延伸的齒條、沿前后方向延伸且能夠繞自身軸心線旋轉(zhuǎn)地與至少兩根所述第二撐桿連接的連接軸、固定地設(shè)置在所述連接軸上的齒輪，所述齒輪與所述齒條相互嚙合地設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的兒童推車，其特征在于：所述齒輪具有沿前后方向間隔地設(shè)置在所述連接軸上的多個，多根所述第一撐桿上設(shè)置有所述的齒條，所述齒條與所述齒輪一一對應(yīng)地相互嚙合。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的兒童推車，其特征在于：所述第二撐桿滑動地套設(shè)在所述第一撐桿上，所述第二撐桿上開設(shè)有與其內(nèi)腔連通的開口槽，所述齒輪至少有部分穿入所述開口槽中并與所述齒條相互嚙合。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童推車，其特征在于：所述寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括一端部通過第一軸轉(zhuǎn)動地連接在所述第一撐桿上的第一轉(zhuǎn)換桿、一端部通過第二軸轉(zhuǎn)動地連接在所述第二撐桿上的第二轉(zhuǎn)換桿，所述第一轉(zhuǎn)換桿的另一端部與所述第二轉(zhuǎn)換桿的另一端部通過第三軸轉(zhuǎn)動地連接，

所述橫撐組件具有伸長狀態(tài)與縮短狀態(tài)，當(dāng)所述橫撐組件處于伸長狀態(tài)時，所述第三軸在左右方向上位于所述第一軸與所述第二軸之間；當(dāng)所述橫撐組件處于縮短狀態(tài)時，所述第一軸在左右方向上位于所述第二軸與所述第三軸之間，所述第一轉(zhuǎn)換桿繞所述第一軸左右翻轉(zhuǎn)時帶動所述橫撐組件在所述伸長狀態(tài)與所述縮短狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童推車，其特征在于：所述寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括一端部通過第一軸轉(zhuǎn)動地連接在所述第一撐桿上的第一轉(zhuǎn)換桿、一端部通過第二軸轉(zhuǎn)動地連接在所述第二撐桿上的第二轉(zhuǎn)換桿，所述第一轉(zhuǎn)換桿上沿左右方向上間隔地開設(shè)有多個檔位孔，所述第二轉(zhuǎn)換桿上設(shè)置定位孔，所述寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括能夠穿設(shè)在所述定位孔和其中一個所述檔位孔中的定位銷。

8.根據(jù)權(quán)利要求2至7任一項(xiàng)所述的兒童推車，其特征在于：所述側(cè)支架包括沿前后方向延伸的底桿、自前向后逐漸上傾延伸的前支桿、沿上下方向延伸的后支桿，所述前支桿的下部與所述底桿的前部相接，所述后支桿設(shè)于所述前支桿的上部與所述底桿的后部之間，兩側(cè)的所述底桿之間設(shè)有至少兩根所述橫撐桿，所述寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置在該至少兩根所述橫撐桿之間。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的兒童推車，其特征在于：所述車架還包括推把架、設(shè)于兩側(cè)所述側(cè)支架底前部之間且能夠沿左右方向伸縮的前橫撐、設(shè)于兩側(cè)所述側(cè)支架上部之間且能夠沿左右方向伸縮的上橫撐，所述前輪組件能夠沿左右方向相對滑動地設(shè)于所述前橫撐上，所述推把架能夠沿左右方向相對滑動地設(shè)置在所述上橫撐上，所述車架寬度變化的過程中，所述前輪組件、所述推把架始終位于所述車架寬度方向的中間位置。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的兒童推車，其特征在于：所述前輪組件與所述前橫撐之間、所述上橫撐與所述推把架之間各設(shè)有一組限位結(jié)構(gòu)，所述前橫撐、所述上橫撐均包括沿長度方向滑動伸縮的外橫桿與內(nèi)橫桿，所述限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)于所述外橫桿上的第一限位槽、設(shè)于所述內(nèi)橫桿上的第二限位槽，以及設(shè)于所述前輪組件/所述推把架上的限位銷，所述限位銷滑動配合地穿設(shè)在所述第一限位槽與所述第二限位槽中，

所述車架具有可切換的兩個寬度使用位置，當(dāng)所述車架處于第一寬度使用位置時，所述外橫桿與所述內(nèi)橫桿相對伸長，所述限位銷卡設(shè)在所述第一限位槽的內(nèi)端與所述第二限位槽的內(nèi)端之間；當(dāng)所述車架處于第二寬度使用位置時，所述外橫桿與所述內(nèi)橫桿相對縮短，所述限位銷卡設(shè)在所述第一限位槽的外端與所述第二限位槽的外端之間。