[發明專利]一種旋轉式立體智能停車庫

在審

• 申請號: 202011075901.9
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN112177398A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 劉建勃;常艷青
• 申請（專利權）人: 榆林學院
• 主分類號: E04H6/00
• 分類號: E04H6/00;E04H6/18;E04H6/28;H02S20/32;H02J7/35;F04D29/70
• 代理公司: 蘇州創策知識產權代理有限公司 32322
• 代理人: 顏海良

本發明公開了一種旋轉式立體智能停車庫，包括車庫本體、自動門和支桿，所述車庫本體上端設置有庫頂架，所述轉軸上貫穿設置有安裝架，且安裝架上設置有太陽能電板，所述控制室之間設置有進車臺和出車臺，且進車臺和出車臺均設置在車庫本體前方，所述轉軸通過第二錐齒輪組與第二傳動軸相連接，且第二傳動軸上端與旋轉臺相連接，所述頂板下端設置有卷揚機，所述移動架滑動連接在固定桿上。該旋轉式立體智能停車庫，設置有車庫本體、支桿和存車臺，可將共享單車擺放在存車臺上存放于車庫本體內，對共享單車集中存放，便于共享單車的有序管理，且環形陣列分布的支桿以及支桿上等間距設置的存車臺，充分利用空間對共享單車進行存放。

技術領域

本發明涉及停車庫技術領域，具體為一種旋轉式立體智能停車庫。

背景技術

現共享單車大多都是停止室外環境下，不僅受到風吹雨打日曬等外界環境影響，長期對其表面造成一定腐蝕，且容易受到不法分子的破壞，另外大量的共享單車擺放在室外環境，不僅占用大量空間，且對市容面貌產生一定的影響，現需要一種旋轉式立體智能停車庫解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種旋轉式立體智能停車庫，以解決上述背景技術中提出的現共享單車大多都是停止室外環境下，不僅受到風吹雨打日曬等外界環境影響，長期對其表面造成一定腐蝕，且容易受到不法分子的破壞，另外大量的共享單車擺放在室外環境，不僅占用大量空間，且對市容面貌產生一定的影響的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種旋轉式立體智能停車庫，包括車庫本體、自動門和支桿，

車庫本體，所述車庫本體上端設置有庫頂架，且庫頂架上端設置有透明防護罩，同時透明防護罩內設置有光感傳感器，所述庫頂架內設置有第一電動機，且第一電動機通過第一錐齒輪組與第一傳動軸相連接，所述第一傳動軸上端貫穿庫頂架的內頂端與蝸桿相連接，且蝸桿與渦輪相連接，所述渦輪貫穿設置在轉軸上，且轉軸后端貫穿前側的支板轉動連接在后側的支板上，同時支板設置在庫頂架上端，所述轉軸上貫穿設置有安裝架，且安裝架上設置有太陽能電板；

自動門，所述自動門設置在車庫本體前側，且車庫本體前側設置有控制室，所述控制室內設置有電源箱，且左側的控制室上設置有操作屏幕，所述控制室之間設置有進車臺和出車臺，且進車臺和出車臺均設置在車庫本體前方，同時進車臺設置在出車臺左側；

支桿，所述支桿設置在車庫本體內，且支桿上設置有存車臺，所述車庫本體內底部設置有第二電動機，且第二電動機與轉軸相連接，所述轉軸通過第二錐齒輪組與第二傳動軸相連接，且第二傳動軸上端與旋轉臺相連接，所述旋轉臺上端設置有固定桿，且固定桿上端與頂板相連接，所述頂板下端設置有卷揚機，且卷揚機與移動架相連接，所述移動架滑動連接在固定桿上，且移動架上設置有L型限位架。

優選的，所述車庫本體包括有扶梯、進風扇、排風扇、過濾網罩和螺栓，且車庫本體側面設置有扶梯，所述車庫本體右側設置有進風扇，且車庫本體左側設置有排風扇，所述排風扇和進風扇外側均設置有過濾網罩，且過濾網罩通過螺栓安裝固定在車庫本體上。

優選的，所述光感傳感器、第一電動機和控制器之間為電性連接，且控制器設置在庫頂架內。

優選的，所述第一電動機、第一錐齒輪組、第一傳動軸、蝸桿、渦輪和轉軸組成轉動機構。

優選的，所述進車臺、出車臺和存車臺結構相同，且進車臺、出車臺和存車臺與L型限位架之間均為滑動連接。

優選的，所述支桿在車庫本體內呈現環形陣列狀分布，且每個支桿上等間距分布著存車臺。

優選的，所述第二電動機、轉軸、第二錐齒輪組、第二傳動軸和旋轉臺組成轉動機構，且旋轉臺上對稱設置有固定桿。