[發明專利]模塊化側圍板護板支架在審
| 申請號: | 202011075692.8 | 申請日: | 2020-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN112623038A | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發明(設計)人: | 杰克·馬爾切夫斯基;達林·尼爾·瓦格納;羅伯特·賴納斯 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | B62D25/02 | 分類號: | B62D25/02;B62D27/02 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人: | 張濤;楊帆 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模塊化 側圍板護板 支架 | ||
1.一種設備,其包括:
由片狀模塑料構成的側圍板;和
護板支架,所述護板支架包括集成到所述側圍板中的第一凸緣、包括車身安裝界面的第二凸緣、和被配置為夾持待附接到所述側圍板的護板的一部分的夾持特征件。
2.根據權利要求1所述的設備,其中所述第一凸緣結合到所述側圍板,或者其中所述第一凸緣鉚接到所述側圍板。
3.根據權利要求1所述的設備,其中所述護板支架包括注塑成型部件。
4.根據權利要求1所述的設備,其中所述第二凸緣直接緊固到車身結構,并且其中所述護板支架的所述第一凸緣直接結合到所述側圍板的內表面。
5.根據權利要求1所述的設備,其中所述夾持特征件包括通過間隙彼此隔開的至少兩個夾持指狀部,并且其中所述護板的所述部分被接收在所述間隙內并且被所述至少兩個夾持指狀部夾持以提供壓配合,并且可選地,其中所述護板的所述部分包括從所述護板的內表面向外延伸的護板凸緣,并且其中所述護板凸緣被插入所述間隙中以將所述護板附接到所述側圍板。
6.根據權利要求1所述的設備,其中所述側圍板包括從所述側圍板的主體向外延伸的板凸緣,并且其中所述護板支架的所述第一凸緣直接結合到所述板凸緣。
7.根據權利要求1所述的設備,其中所述護板支架包括具有實心中心部分的單件式支架本體,所述第一凸緣形成在所述支架本體的一個邊緣處,所述第二凸緣形成在所述支架本體的相對邊緣處,并且所述夾持特征件鄰近所述第一凸緣形成。
8.一種設備,其包括:
由片狀模塑料構成的側圍板;
護板,其具有從所述護板的內表面向外延伸的護板凸緣;和
護板支架,其包括集成到所述側圍板中的第一凸緣、包括車身安裝界面的第二凸緣、和夾持所述護板凸緣以將所述護板附接到所述側圍板的夾持特征件。
9.根據權利要求8所述的設備,其中所述護板支架包括具有實心中心部分的單件式支架本體,所述第一凸緣形成在所述支架本體的一個邊緣處,所述第二凸緣形成在所述支架本體的相對邊緣處,并且所述夾持特征件鄰近所述第一凸緣形成。
10.根據權利要求9所述的設備,其中所述護板支架包括注塑成型部件,并且其中所述護板支架的所述第一凸緣在所述側圍板的形成過程中直接結合到所述側圍板,使得所述護板支架永久地附接到所述側圍板。
11.根據權利要求10所述的設備,其中:
所述護板支架的所述第一凸緣直接結合到所述側圍板的內表面,或者
所述側圍板包括從所述側圍板的主體向外延伸的板凸緣,并且其中所述護板支架的所述第一凸緣直接結合到所述板凸緣,并且可選地,其中所述第二凸緣利用至少一個緊固件直接緊固到車身結構,并且其中當所述護板支架附接到所述車身結構并且所述護板附接到所述護板支架時,所述護板覆蓋所述至少一個緊固件并且覆蓋至少一個傳感器模塊。
12.一種方法,其包括:
(a)由片狀模塑料形成側圍板;
(b)提供護板支架,其包括側圍板安裝部分、車身安裝部分和夾持特征件,所述夾持特征件被配置為夾持待附接到所述側圍板的護板的一部分;以及
(c)在步驟(a)期間將所述護板支架的所述側圍板安裝部分結合到所述側圍板。
13.根據權利要求12所述的方法,其中步驟(b)包括將所述護板支架注塑成型為單件式部件,所述單件式部件包括包含所述側圍板安裝部分的側圍板凸緣、包含所述車身安裝部分的車身凸緣,并且所述夾持特征件包含通過間隙彼此隔開的至少兩個夾持指狀部,所述間隙以壓配合接收護板凸緣,以將所述護板附接到所述側圍板。
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