[發明專利]用于列車外皮清洗的刷組裝置

在審

• 申請號: 202011074967.6
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN112339719A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 沈業軍
• 申請（專利權）人: 馬鞍山寧聚信息科技有限公司
• 主分類號: B60S3/06
• 分類號: B60S3/06
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 王超

1.一種用于列車外皮清洗的刷組裝置，其特征在于，包括：水槽(1)、滑道(2)，水槽(1)的一側開設有第一槽道(3)，水槽(1)內裝設有抽水泵(4)，抽水泵(4)一側裝設有第一凸塊(5)，且第一凸塊(5)的截面為H字形，第一凸塊(5)滑動配合在第一槽道(3)內，抽水泵(4)的出水端連接有管道(6)，且管道(6)沿長度方向陣列有多個孔；

滑道(2)內開設有階梯槽(7)，階梯槽(7)的上端滑動配合有支撐桿(8)，支撐桿(8)的一側開設有第一凹槽(9)，且第一凹槽(9)貫穿支撐桿(8)的相鄰兩側，第一凹槽(9)內開設有第一球形槽，第一球形槽內轉動配合有第一球體(10)，第一球體(10)的一側裝設有第一電動推桿(11)，第一電動推桿(11)的端部裝設有第一清潔裝置，支撐桿(8)的上端開設有第二凹槽(12)，且第二凹槽(12)的截面為L字形，第二凹槽(12)內開設有第二球形槽，第二球形槽內轉動配合有第二球體(13)，第二球體(13)的上端裝設有第二電動推桿(14)，第二電動推桿(14)的一側裝設有第三電動推桿(15)，第三電動推桿(15)的端部裝設有第二清潔裝置。

2.如權利要求1所述的一種用于列車外皮清洗的刷組裝置，其特征在于，第一清潔裝置包括第三球體、第一旋轉塊、第一毛刷，第三球體位于第一電動推桿(11)的端部，第一旋轉塊的一側開設有與第三球體相對應的第三球形槽，且第三球體轉動配合在第一旋轉塊內，第一毛刷位于第一旋轉塊的一側。

3.如權利要求2所述的一種用于列車外皮清洗的刷組裝置，其特征在于，第二清潔裝置包括第四球體(16)、第二旋轉塊(17)、第二毛刷(18)，第四球體(16)位于第三電動推桿(15)的端部，第二旋轉塊(17)的一側開設有與第四球體(16)相對應的第四球形槽，且第四球體(16)轉動配合在第二旋轉塊(17)內，第二毛刷(18)位于第二旋轉塊(17)的一側。

4.如權利要求3所述的一種用于列車外皮清洗的刷組裝置，其特征在于，管道(6)的端部裝設有塞子，且塞子上開設有多個孔。

5.如權利要求4所述的一種用于列車外皮清洗的刷組裝置，其特征在于，支撐桿(8)的下端裝設有第二凸塊(19)，且第二凸塊(19)截面為T字形，第二凸塊(19)滑動配合在階梯槽(7)內。

6.如權利要求5所述的一種用于列車外皮清洗的刷組裝置，其特征在于，水槽(1)的相對外側均裝設有第三凸塊(20)，且第三凸塊(20)的上端開設有兩個第一螺紋孔，第一螺紋孔內螺紋配合有第一螺紋桿(21)，第一螺紋桿(21)的上端裝設有六角轉筒(22)，水槽(1)的一側裝設有兩個第四凸塊(23)，第四凸塊(23)的一側開設有第二螺紋孔，第二螺紋孔內螺紋配合有第二螺紋桿(24)，第二螺紋桿(24)的端部裝設有轉盤(25)。

7.如權利要求6所述的一種用于列車外皮清洗的刷組裝置，其特征在于，刷洗組件包括拖桿(26)，拖桿(26)的下端裝設有底座(27)，底座(27)與拖桿(26)之間螺紋配合，拖桿(26)的上端裝設有旋轉組件。

8.如權利要求7所述的一種用于列車外皮清洗的刷組裝置，其特征在于，旋轉組件包括轉桿(28)，轉桿(28)的下端轉動配合在拖桿(26)的上端，轉桿(28)的上端裝設有刷洗組件，刷洗組件包括拖把頭(29)，拖把頭(29)的周側開設有注水槽口(30)，拖把頭(29)內部裝設有管道(31)，注水槽口(30)連接管道(31)的一端，管道(31)的另一端連接有刷板(32)，拖把頭(29)的一側裝設有毛刷(33)。

9.如權利要求8所述的一種用于列車外皮清洗的刷組裝置，其特征在于，拖把頭(29)的一端開設有第三螺紋孔(34)，第三螺紋孔(34)內螺紋配合有第三螺紋桿(35)，第三螺紋桿(35)的上端裝設有連接件(36)，連接件(36)的上端裝設有弧形卡座(37)，刷板(32)的一側裝設有輸水管(38)。