[發(fā)明專利]一種下肢關(guān)節(jié)助力外骨骼系統(tǒng)感知與控制系統(tǒng)及方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011074786.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112192570B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓瑞雪;李彬;高志宇;王喆;諶興良 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七0七研究所九江分部 |
| 主分類號(hào): | B25J9/16 | 分類號(hào): | B25J9/16;B25J9/00 |
| 代理公司: | 北京慕達(dá)星云知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 符繼超 |
| 地址: | 332007 江西*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 下肢 關(guān)節(jié) 助力 骨骼 系統(tǒng) 感知 控制系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種下肢關(guān)節(jié)助力外骨骼系統(tǒng)感知與控制系統(tǒng)及方法,系統(tǒng)包括:關(guān)節(jié)角度編碼器、步態(tài)相位感知器、關(guān)節(jié)角位置控制器以及關(guān)節(jié)力矩控制器,關(guān)節(jié)角度編碼器測(cè)量關(guān)節(jié)角位置,輸出信號(hào)傳送到步態(tài)相位感知器、關(guān)節(jié)角度控制器以及關(guān)節(jié)力矩控制器;步態(tài)相位感知器依據(jù)關(guān)節(jié)角度信號(hào)進(jìn)行步態(tài)相位判斷,將步態(tài)相位劃分為支撐相和擺動(dòng)相;當(dāng)步態(tài)相位感知器判斷當(dāng)前處于支撐相時(shí),采用關(guān)節(jié)角位置控制模式;當(dāng)步態(tài)相位感知器判斷當(dāng)前處于擺動(dòng)相時(shí),采用關(guān)節(jié)力矩控制模式。本發(fā)明不僅簡(jiǎn)化了傳感器配置,提高感知系統(tǒng)可靠性、快速性而且不影響其他裝具的可穿戴性,而且實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)助力,且能夠提高人機(jī)之間跟隨性能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于機(jī)器人控制技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說(shuō)是涉及一種下肢關(guān)節(jié)助力外骨骼系統(tǒng)感知與控制系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
基于多關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)的全身剛性外骨骼系統(tǒng)由于其自重大、靈活性差以及電源能耗大等方面的問(wèn)題,嚴(yán)重制約裝備實(shí)用化進(jìn)程。下肢部分關(guān)節(jié)(髖、膝、踝)助力的外骨骼系統(tǒng),由于輕質(zhì)、靈活性并且有效減少對(duì)人體束縛的優(yōu)點(diǎn)使其在輕裝機(jī)動(dòng)作業(yè)中更具顯著的實(shí)用價(jià)值。美國(guó)洛克希德馬丁公司開(kāi)發(fā)ONYX外骨骼系統(tǒng),其采用膝關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)助力方案,系統(tǒng)自重6.4Kg,使用2.7Kg鋰電池模塊供電,據(jù)美國(guó)國(guó)防部稱,ONYX外骨骼可以讓攜帶20公斤重背包的士兵在坡度達(dá)到15度的斜坡上連續(xù)行軍數(shù)小時(shí),士兵只會(huì)感受到些許疲勞。美國(guó)哈佛大學(xué)研制出Soft Exosuit柔性外骨骼系統(tǒng),主體由紡織物組成,動(dòng)力機(jī)構(gòu)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)加繩傳動(dòng)方案實(shí)現(xiàn)人體下肢髖關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)柔性驅(qū)動(dòng)助力,具有較高的靈活性,不妨礙穿戴者四肢行動(dòng),經(jīng)測(cè)試實(shí)驗(yàn),最大可降低測(cè)試人員23%的代謝率,通過(guò)采用人工智能算法實(shí)現(xiàn)走與跑的步態(tài)的100%準(zhǔn)確分類,可同時(shí)實(shí)現(xiàn)走路和跑步的機(jī)器助力。
在感知與控制技術(shù)方面,現(xiàn)有外骨骼系統(tǒng)通常采用基于IMU姿態(tài)傳感器的慣性感知與控制方案,基于足底壓力感知的步態(tài)識(shí)別與控制方案以及基于表面肌電信號(hào)(sEMG)的生物感知與控制方案。其中基于IMU傳感器的慣性感知方案具有方便穿戴的優(yōu)點(diǎn),但是抗振動(dòng)沖擊性能差,受限于算法解算時(shí)間而導(dǎo)致動(dòng)態(tài)精度低,不能應(yīng)用于快速運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合;基于足底壓力感知的步態(tài)識(shí)別與控制方案具有步態(tài)感知與識(shí)別實(shí)時(shí)性高,步態(tài)辨識(shí)算法簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn),但是需要為外骨骼系統(tǒng)額外配備一雙傳感鞋,使用穿脫不方便并且適配性差;基于表面肌電信號(hào)(sEMG)的生物感知與控制方案具備人體動(dòng)作意圖感知更加及時(shí)的優(yōu)點(diǎn),但是表面肌電信號(hào)微弱,易受干擾而導(dǎo)致測(cè)量可靠性較差,不同個(gè)體之間測(cè)量差異性大,這些因素都限制了該方案在戶外負(fù)載機(jī)動(dòng)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合的使用。
針對(duì)上述三種方案各自的特點(diǎn)和不足,研究人員提出了采用多種傳感器測(cè)量數(shù)據(jù)融合的感知與控制方案,然而這又帶來(lái)如下問(wèn)題:⑴.多種傳感測(cè)量設(shè)備使得整個(gè)外骨骼系統(tǒng)可穿戴性變差,一方面增加外骨骼系統(tǒng)穿戴復(fù)雜性和時(shí)間,另一方面會(huì)產(chǎn)生與身上其他作業(yè)裝具之間的干涉;⑵.多傳感器數(shù)據(jù)融合算法增加感知決策數(shù)據(jù)處理的時(shí)間,導(dǎo)致外骨骼系統(tǒng)響應(yīng)滯后,外骨骼與穿戴者之間動(dòng)作不匹配影響助力效果。
因此,如何提供一種下肢關(guān)節(jié)助力外骨骼系統(tǒng)感知與控制系統(tǒng)及方法是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明提供了一種下肢關(guān)節(jié)助力外骨骼系統(tǒng)感知與控制系統(tǒng)及方法,不僅簡(jiǎn)化了傳感器配置,提高感知系統(tǒng)可靠性、快速性而且不影響其他裝具的可穿戴性,而且實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)助力,且能夠提高人機(jī)之間跟隨性能。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種下肢關(guān)節(jié)助力外骨骼系統(tǒng)感知與控制系統(tǒng),包括:關(guān)節(jié)角度編碼器、步態(tài)相位感知器、關(guān)節(jié)角位置控制器以及關(guān)節(jié)力矩控制器,其中,
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七0七研究所九江分部,未經(jīng)中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七0七研究所九江分部許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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