[發明專利]一種泵車自動反泵方法及裝置

在審

• 申請號: 202011074420.6
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN112502949A
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 江發林;張鑫;湯智勇;鄧志強;劉凱;羅堯圣;張文耀;林偉杰;何伍軍;黎永鋒;張國杰;谷陟次;植達城;童粵輝;伍希明;陳昌威
• 申請（專利權）人: 廣東韶鋼工程技術有限公司
• 主分類號: F04B49/06
• 分類號: F04B49/06;F04B49/02;E04G21/04
• 代理公司: 韶關市雷門專利事務所 44226
• 代理人: 周勝明

本發明涉及一種泵車自動反泵方法及裝置，所述方法包括以下步驟：將轉換開關轉接到控制回路遙控操作位；接收正向遙控信號，正向端子接通，正向控制回路導通，電機正轉，遷車臺正向走行；接收停止遙控信號，控制回路開關端子斷開，控制回路斷開，電機停止運轉，遷車臺停止走行；接收反向遙控信號，反向端子接通，反向控制回路導通，電機反轉，遷車臺反向走行；本發明通過通過接收遙控控制信號，控制回路工作，電機正反轉和停止運轉，從而遷車臺對應正向走行、反向走行或停止走行，解決了現有操控方式使用壽命短、更換頻繁、軌道對位不精準、效率低的問題，實現遙控操控遷車臺運行，提高工作效率和使用壽命。

技術領域

本發明涉及泵車泵送技術領域，更具體地說，涉及一種泵車自動反泵方法及裝置。

背景技術

泵車在泵送混凝土的過程中，反泵操作，反泵的工作過程為主油缸來回推動的時候，S閥反向擺動，此時泵送缸里活塞吸的混凝土是輸送管里的混凝土，然后推到料斗里，實現退漿，正好跟正泵相反作用(正泵吸的是料斗里的混凝土，然后推到輸送管里，實現泵送)，反泵的原作用是當泵送混凝土的時候出現泵送超壓，泵送壓力達到25MPA以上，混凝土輸送管不出漿，可以理解為堵管的前兆，此時應該立刻使用反泵，將混凝土從輸送管里吸出推入料斗，從而防止堵管的發生反泵幾下再正泵，理論上說是可以解決的堵管的問題，但實際上是很難解決堵管的問題，經過對長期堵管的數據分析，百分之八十堵管都是發生在泵車在泵送過程中，由于等待混凝土或者在現場等待二次建模的過程中，泵送停機時間過長,輸送管中的混凝土產生凝結造成堵管，如果能在泵送等待超過10分鐘，輸送管中混凝土在未凝結之前實現反泵，將輸送管中混凝土吸入料斗重新攪拌，以此來有效預防堵管，對降低堵管率提高出車率具有很大意義。

現有的操作方式是：在泵送停機時間過長等待混凝土過程中，將混凝土間隔地輸送出去，或者用水清洗管道，以此來防止堵管。但這種操作方式有以下弊端：只能對現場混凝土流動性比較好的情況下才能間隔輸送出去，防堵管范圍窄；對流動性差的混凝土或者工地等待二次建模過程中，是無法施行的；現場沒有足夠多的水多次清洗管道；對現場泵車操作人員技術水平要求較高。

發明內容

本發明的目的在于提出一種泵車自動反泵方法及裝置，有效地減少清理堵管人工勞動力投入，而且調整開度的精確度也更高，從而保證混凝土泵送的順暢效果。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種泵車自動反泵方法，所述方法包括以下步驟：

正泵停止工作，五角繼電器得電；

正泵停止時間大于第一設定時間，第一時間繼電器得電，第二時間繼電器得電，自動反泵裝置得電工作；

自動反泵裝置工作達到第二設定時間，第二時間繼電器斷開，自動反泵裝置失電停止工作。

在其中一個實施例中，所述正泵停止時間大于第一設定時間，第一時間繼電器得電，第二時間繼電器得電，自動反泵裝置得電工作具體為：

正泵停止時間大于第一設定時間，五角繼電器的線圈得電、五角繼電器常開觸點閉合，第一時間繼電器的線圈得電、第一常開觸點和第二常開觸點閉合，第二時間繼電器的線圈得電、第三常開觸點閉合，工作電源輸出到自動反泵裝置，自動反泵裝置得電工作。

在其中一個實施例中，所述自動反泵裝置工作達到第二設定時間，第二時間繼電器斷開，自動反泵裝置失電停止工作具體為：

自動反泵裝置工作達到第二設定時間，第二時間繼電器的線圈失電、第三常開觸點斷開，工作電源停止輸出到自動反泵裝置，自動反泵裝置失電停止工作。

在其中一個實施例中，所述正泵停止時間大于第一設定時間，第一時間繼電器得電，第二時間繼電器得電，自動反泵裝置得電工作之前，還包括：

正泵停止時間小于第一設定時間，第一時間繼電器失電，自動反泵裝置無工作電源、不工作。