[發明專利]一種物料搬運用懸臂吊的旋轉機構

有效

• 申請號: 202011074356.1
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN112299267B
• 公開（公告）日: 2023-09-19
• 發明（設計）人: 張亮
• 申請（專利權）人: 合肥中力自動化設備有限公司
• 主分類號: B66C23/84
• 分類號: B66C23/84;F16N11/00;F16N13/00
• 代理公司: 合肥三川專利代理事務所(普通合伙) 34150
• 代理人: 楊艷飛

本發明公開了一種物料搬運用懸臂吊的旋轉機構，包括立柱，所述立柱上端固定連接有安裝板，所述安裝板上端固定連接有固定軸，所述固定軸外轉動連接有套筒，所述套筒的內壁上固定連接有沿套筒內壁周圈布置的齒圈，所述固定軸兩側側壁上開設有第一安裝槽；所述第一安裝槽中設有第一齒輪，所述第一齒輪的中部固定連接有第一傳動軸，所述第一齒輪與齒圈通過齒輪嚙合傳動；所述第一傳動軸下端傳動連接有傳動機構，所述固定軸中安裝有第一油泵，所述傳動機構與第一油泵的輸入轉軸傳動連接。本發明實現在工作的同時對套筒內壁與固定軸外壁之間的接觸面進行潤滑，從而減小套筒與固定軸之間的磨損。

技術領域：

本發明涉及懸臂吊裝置技術領域，尤其涉及一種物料搬運用懸臂吊的旋轉機構。

背景技術：

懸臂吊起重機是為適應現代化生產而制作的新一代輕型吊裝設備，配合環鏈電動葫蘆或者氣動葫蘆適用于短距離、使用頻繁、密集性吊運作業，具有高效、節能、省事、占地面積小、易于操作與維修等特點。

懸臂吊一般機構為固定在地面的立柱以及轉動連接在立柱上方的懸臂結構，懸臂在搬運過程中在工件重力下對立柱上端的固定軸造成較大的摩擦力，而現有方案對固定軸與懸臂之間的潤滑采用涂潤滑油，但是使用后潤滑油會在重力下向下滲透掉落，使得固定軸與懸臂中接觸處磨損嚴重。

發明內容：

本發明目的是至少解決上述的一個技術問題，提供一種物料搬運用懸臂吊的旋轉機構。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案予以實現：

一種物料搬運用懸臂吊的旋轉機構，包括立柱，所述立柱上端固定連接有安裝板，所述安裝板上端固定連接有固定軸，所述固定軸外轉動連接有套筒，所述套筒的外壁固定連接有懸臂桿；所述安裝板上固定連接有儲油圈，所述儲油圈位于固定軸外側，所述套筒的側壁上開設有第一油孔，所述第一油孔位于儲油圈內側并將儲油圈中的潤滑油導至套筒內側，所述固定軸的下端開設有儲油槽，所述固定軸中部外壁周圈開設有避讓槽，所述套筒的內壁上固定連接有沿套筒內壁周圈布置的齒圈，所述齒圈位于避讓槽中，所述固定軸兩側側壁上開設有第一安裝槽；

所述第一安裝槽中設有第一齒輪，所述第一齒輪的中部固定連接有第一傳動軸，所述第一傳動軸的兩端轉動連接在第一安裝槽的內壁上，所述第一齒輪與齒圈通過齒輪嚙合傳動；所述第一傳動軸下端傳動連接有傳動機構，所述固定軸中安裝有第一油泵，所述傳動機構與第一油泵的輸入轉軸傳動連接，所述第一油泵的吸油口固定連接有吸油管，所述吸油管的下端延伸至儲油槽中，所述第一油泵的出油口固定連接有出油管，所述出油管延伸至固定軸上端側壁上，所述套筒的上端內壁開設有接油槽，所述出油管的上端與接油槽相連通；所述第一油泵用于將儲油槽中的潤滑油泵至接油槽中。

進一步的，所述固定軸的側壁上設置有兩處第一安裝槽，兩處第一安裝槽中的傳動機構為單向嚙合傳動機構，且兩處第一安裝槽中的傳動機構的傳動方向方向相反。

進一步的，所述傳動機構包括第一咬合輪和第二咬合輪，所述第一咬合輪固定連接在第一傳動軸的下端，所述第一咬合輪的下方設有第二咬合輪，所述第一咬合輪的下端周圈開設有直角三角形的咬合凹槽，所述第二咬合輪的上端設有與咬合凹槽相匹配的咬合凸起，所述第二咬合輪的下端固定連接有第二傳動軸，所述第二傳動軸的下端設有向下凸起的傳動凸起，所述第二傳動軸的下方設有第三傳動軸，所述第三傳動軸的上端開設有傳動凹槽，所述傳動凸起設置在傳動凹槽中并沿傳動凹槽上下滑動，所述第二傳動軸的外壁上穿套有第一壓縮彈簧，所述第一壓縮彈簧的上端抵接在第二咬合輪的下端，所述第一壓縮彈簧的下端抵接在第三傳動軸的上端，所述第一壓縮彈簧將第二咬合輪頂向第一咬合輪并使得咬合凸起咬合在咬合凹槽中，使得第一咬合輪與第二咬合輪單向咬合；所述固定軸上兩側第一安裝槽中的傳動機構中第一咬合輪上的咬合凹槽的直角三角形方向相反布置。

進一步的，所述固定軸的上端固定連接有限位板，所述限位板位于套筒的上端并對套筒限位。