[發明專利]一種骨架油封安裝方法

有效

• 申請號: 202011074230.4
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN112157614B
• 公開（公告）日: 2022-04-05
• 發明（設計）人: 王小晉;崔一鵬
• 申請（專利權）人: 北京萃豐資本投資有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02;B25B27/02
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 馮潔

本發明涉及電機組裝技術領域，具體而言，涉及一種骨架油封安裝方法。一種油封夾具，油封夾具包括第一夾體及第二夾體，第一夾體及第二夾體均為半環形；第一夾體的一端繞轉動軸線可轉動地連接于第二夾體的一端，且轉動軸線與第一夾體及第二夾體的軸線平行；第一夾體的另一端與第二夾體的另一端可拆卸地連接，以在第一夾體的另一端與第二夾體的另一端連接后，形成夾持骨架油封的環形內周面。該油封夾具能夠提高骨架油封的裝配效率和裝配質量，以避免出現漏水的情況。

技術領域

本發明涉及電機組裝技術領域，具體而言，涉及一種骨架油封安裝方法。

背景技術

輪轂電機定子部分和轉子外殼之間需要進行滑動密封，對于密封件的安裝提出了較高要求。如果滑動密封件不能良好的裝配，后續很容易出現漏水等情況。

發明內容

本發明的目的包括，提供了一種油封夾具和骨架油封安裝方法，其能夠提高骨架油封的裝配效率和裝配質量，以避免出現漏水的情況。

本發明的實施例可以這樣實現：

第一方面，本發明實施例提供一種油封夾具，油封夾具包括第一夾體及第二夾體，第一夾體及第二夾體均為半環形；

第一夾體的一端繞轉動軸線可轉動地連接于第二夾體的一端，且轉動軸線與第一夾體及第二夾體的軸線平行；

第一夾體的另一端與第二夾體的另一端可拆卸地連接，以在第一夾體的另一端與第二夾體的另一端連接后，形成夾持骨架油封的環形內周面。

在可選的實施方式中，第一夾體及第二夾體的內周面具備與骨架油封的外周面相適應的形狀。

在可選的實施方式中，第一夾體及第二夾體的內周面設置有與骨架油封的唇部相適應的凹槽。

在可選的實施方式中，沿第一夾體的軸線方向，第一夾體及第二夾體的兩端的端面均為平面，且第一夾體的兩個端面分別與第二夾體的兩個端面處于同一平面內。

在可選的實施方式中，第一夾體及第二夾體的可拆卸連接處均設置有磁性件，以使得第一夾體磁性吸附于第二夾體。

在可選的實施方式中，第一夾體及第二夾體的可拆卸連接處均設置卡接部，以使得第一夾體與第二夾體卡接。

第二方面，本發明實施例提供一種骨架油封安裝方法，骨架油封安裝方法采用了上述的油封夾具，其包括以下步驟：

使用油封夾具夾持骨架油封；

將位于油封夾具外的骨架油封壓入輪轂電機端蓋的安裝孔內；

展開油封夾具，將位于安裝孔外的骨架油封壓入安裝孔內。

在可選的實施方式中，使用油封夾具夾持骨架油封的步驟包括：

展開油封夾具，使得骨架油封的唇部位于第一夾體及第二夾體內側；

閉合油封夾具，使得骨架油封的唇部與第一夾體及第二夾體的內側面抵接。

在可選的實施方式中，將位于油封夾具外的骨架油封壓入輪轂電機端蓋的安裝孔時，外力作用于油封夾具。

在可選的實施方式中，將位于油封夾具外的骨架油封壓入輪轂電機端蓋的安裝孔內的步驟包括：

位于油封夾具外的骨架油封與安裝孔的端部抵接后，向油封夾具施加外力，以使得油封夾具朝向安裝孔的方向運動，直至油封夾具朝向安裝孔的一側與安裝孔抵接。

本發明實施例的有益效果包括：

該油封夾具包括第一夾體及第二夾體，第一夾體及第二夾體均為半環形。其中，第一夾體的一端繞轉動軸線可轉動地連接于第二夾體的一端，且轉動軸線與第一夾體及第二夾體的軸線平行；第一夾體的另一端與第二夾體的另一端可拆卸地連接。