[發(fā)明專利]一種帶有折疊棚的公交車門

在審

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• 申請日: 2020-10-03
• 公開（公告）號(hào): CN112223990A
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盛岳
• 申請（專利權(quán)）人: 盛岳
• 主分類號(hào): B60J5/04
• 分類號(hào): B60J5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供了一種帶有折疊棚的公交車門，屬于交通設(shè)備相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，它解決了乘客上下車時(shí)，易被淋雨或陽光暴曬等技術(shù)問題。本帶有折疊棚的公交車門包括主轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)門和門框架，門框架的兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有主轉(zhuǎn)軸，主轉(zhuǎn)軸上均固定有連接架，連接架上均固定有連接桿，轉(zhuǎn)門上端均固定有轉(zhuǎn)接板和滑動(dòng)安裝塊，轉(zhuǎn)接板的末端與連接桿的端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，其中一側(cè)的轉(zhuǎn)門上端固定有轉(zhuǎn)軸架，門框架側(cè)面固定有門前架，門前架與轉(zhuǎn)軸架之間設(shè)置有折疊棚組件。本發(fā)明采用轉(zhuǎn)軸架與折疊棚組件配合，轉(zhuǎn)門提供折疊棚組件張合的動(dòng)力，折疊棚組件隨轉(zhuǎn)門的開合進(jìn)行張合，避免乘客上下車時(shí)，淋雨或暴曬，占用空間小，避免公交車行駛時(shí)形成阻力，折疊棚組件可直接改裝。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于交通設(shè)備相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種公交車門，具體是一種帶有折疊棚的公交車門。

背景技術(shù)

公交車，指在城市道路上循固定路線，有或者無固定班次時(shí)刻，承載旅客出行的機(jī)動(dòng)車輛。一般外形為方型，有窗，設(shè)置座位。隨著社會(huì)的高速發(fā)展，市政設(shè)施的完善，公共汽車是最為普遍的一種大眾運(yùn)輸工具。城市人口和地域不斷增加，對公共交通的需求相應(yīng)快速增長，要求公共交通企業(yè)投入更多的客車。公交車大多是為了滿足基層人民上下班的交通工具，價(jià)格低廉，綠色出行，為百姓上班族創(chuàng)建了良好的交通工具。

雖然公交站臺(tái)越來越多地采用雨棚式結(jié)構(gòu)，可以為候車的人們提供擋風(fēng)遮雨的地方，但由于公交車無法與站臺(tái)無縫對接，雨天乘坐公交車，在上下車的時(shí)候必須將雨傘收起，這時(shí)在公交車的門口沒有任何遮擋的物體，最容易被雨淋，也很容易滑倒。

而現(xiàn)有的公交鮮有遮雨棚，現(xiàn)有的大多遮雨棚都需要額外提供動(dòng)力，外加控制電路，不方便，成本大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種帶有折疊棚的公交車門，該發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：如何在公交車門開門或關(guān)門時(shí)，使折疊棚隨著車門張合，避免淋雨或暴曬，可直接改裝，成本低。

本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種帶有折疊棚的公交車門，包括主轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)門和門框架，所述門框架的兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有主轉(zhuǎn)軸，主轉(zhuǎn)軸上均固定有連接架，連接架上均固定有連接桿，轉(zhuǎn)門上端均固定有轉(zhuǎn)接板和滑動(dòng)安裝塊，轉(zhuǎn)接板的末端與連接桿的端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，其中一側(cè)的轉(zhuǎn)門上端固定有轉(zhuǎn)軸架，門框架側(cè)面固定有門前架，門前架與轉(zhuǎn)軸架之間設(shè)置有折疊棚組件；

本發(fā)明的工作原理是，兩個(gè)主轉(zhuǎn)軸向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)連接架向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)連接桿向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而拉動(dòng)轉(zhuǎn)接板，使得滑動(dòng)安裝塊沿著門框架移動(dòng)，繼而使得兩個(gè)轉(zhuǎn)門打開，與轉(zhuǎn)門原來的位置呈垂直，轉(zhuǎn)門帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸架移動(dòng)，繼而拉開折疊棚組件，用于遮擋雨水或強(qiáng)光。

所述門前架的中部固定有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸豎直向下伸出門前架，轉(zhuǎn)軸架與轉(zhuǎn)門呈垂直設(shè)置。

采用以上機(jī)構(gòu)，折疊棚組件圍繞轉(zhuǎn)軸架旋轉(zhuǎn)打開。

所述門框架內(nèi)部開設(shè)有滑動(dòng)槽，滑動(dòng)槽的切面呈T字型，滑動(dòng)安裝塊上端均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有滑動(dòng)輪，滑動(dòng)輪均滑動(dòng)設(shè)置在滑動(dòng)槽內(nèi)部。

采用以上機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)門打開或閉合時(shí)，滑動(dòng)輪在滑動(dòng)槽的內(nèi)部滑動(dòng)，限定轉(zhuǎn)門打開或閉合的行走路線。

所述折疊棚組件包括張合板一、張合板二和張合板三，張合板三固定在門前架下端，且轉(zhuǎn)動(dòng)軸貫穿張合板三的一端，張合板二的一端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，張合板二位于張合板三下方，張合板二和張合板三之間設(shè)置有大折板，張合板一的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接張合板二的另一端，張合板一的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在轉(zhuǎn)軸架上，張合板一位于張合板二下方，張合板一和張合板二之間設(shè)置有小折板。

采用以上機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)軸架隨著轉(zhuǎn)門打開，帶動(dòng)張合板一圍繞張合板二的一端轉(zhuǎn)動(dòng)，打開小折板，同時(shí)張合板一拉動(dòng)張合板二，使得張合板二圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，打開大折板。