[發明專利]一種可飛行的玩具飛機

在審

• 申請號: 202011072638.8
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN112076485A
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 東莞銀輝玩具有限公司
• 主分類號: A63H27/00
• 分類號: A63H27/00;A63H27/14
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司 11421
• 代理人: 林曉宏

本發明涉及玩具結構技術領域，尤其是指一種可飛行的玩具飛機，其包括機身、安裝在機身兩側的機翼、安裝在機身一側的第一推進裝置以及安裝在機身另一側的第二推進裝置，機翼在機身的兩側展開；所述第一推進裝置包括第一驅動件和由第一驅動件驅動轉動的第一螺旋槳，所述第二推進裝置包括第二驅動件和由第二驅動件驅動轉動的第二螺旋槳；所述機翼由可變形或可折疊材料制成；所述機翼的中心向下懸垂有脊部，所述脊部沿機翼前端至其后端的位置縱向設置在機翼的底部，機身與脊部以可釋放的方式進行接合。本發明結構新穎，設計巧妙，所述機翼由可變形或可折疊材料制成，因此飛機的墜落或碰撞著陸不會造成嚴重結構損壞。

技術領域

本發明涉及玩具結構技術領域，尤其是指一種可飛行的玩具飛機。

背景技術

多年來，可飛行模型飛機(通常也稱為可飛行玩具飛機)一直深受許多兒童和成人的喜愛。模型飛機的不斷發展包括小型自供電玩具或娛樂性模型飛機的發展。此外，使用控制系繩或無線電信號傳輸鏈路的遙控飛機進一步提高了玩具和模型飛機的真實感和趣味性。目前的玩具飛機結構復雜，墜落容易損壞。

發明內容

本發明針對現有技術的問題提供一種可飛行的玩具飛機，結構新穎，設計巧妙，通過驅動第一螺旋槳或/和第二螺旋槳實現帶動飛機啟動起飛，其中，所述機翼由可變形或可折疊材料制成，因此飛機的墜落或碰撞著陸不會造成嚴重結構損壞。

為了解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

本發明提供的一種可飛行的玩具飛機，包括機身、安裝在機身兩側的機翼、安裝在機身一側的第一推進裝置以及安裝在機身另一側的第二推進裝置，機翼在機身的兩側展開；所述第一推進裝置包括第一驅動件和由第一驅動件驅動轉動的第一螺旋槳，所述第二推進裝置包括第二驅動件和由第二驅動件驅動轉動的第二螺旋槳；所述機翼由可變形或可折疊材料制成；第一驅動件和第二驅動件均可以為馬達；

所述機翼的中心向下懸垂有脊部，所述脊部沿機翼前端至其后端的位置縱向設置在機翼的底部，機身與脊部以可釋放的方式進行接合。

其中，所述機翼采用紙或可折疊板材或輕質材料；其輕質材料如泡沫塑料、EPP、EPE、EPS、薄膜或紙板。

其中，所述機身的細長部分至少安裝有一個夾子，夾子位于機身與脊部的鎖定位置和鄰近脊部的釋放位置；便于通過夾子從脊部上移除機身。

其中，所述玩具飛機包括裝設在機身上的方向舵以及至少一個從機翼延伸設置的小翼。

其中，所述玩具飛機包括方向朝上且位于機翼兩側末端的小翼。

其中，所述玩具飛機包括橫跨機身兩側機翼的橫向吊架，橫向吊架為機翼提供剛性并維持機翼的二面角；橫向吊架具有至少一個沿橫向吊架橫向懸垂的分支，所述分支用于連接機身和脊部，并以可釋放的方式將機身和脊部進行鎖定。

其中，所述玩具飛機包括設置在機身上的飛行控制板，飛行控制板包括微控制器和用于從遙控發射器接收控制信號的RF接收器，微控制器可用于解碼RF信號以控制第一螺旋槳和第二螺旋槳之間的轉速差，所述飛行控制板還包括運動傳感器。

其中，所述玩具飛機還包括設置在機身內部的可再充電電池，所述可再充電電池用于為飛行控制板、第一驅動件和第二驅動件供電，所述機身內置有用于通過USB插頭或連接器給可再充電電池進行充電的充電系統。

其中，所述玩具飛機包括用于將機身安裝到機翼的夾鎖裝置，夾鎖裝置可通過閉合夾子將機身輕輕固定在機翼。

其中，所述玩具飛機包括可拆卸連接于機身底部的起落架。

其中，所述玩具飛機還包括發射器。

其中，所述機翼為三角翼。