[發(fā)明專利]緊湊濕式雙離合器機(jī)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011072246.1
• 申請(qǐng)日: 2020-10-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112648303A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: A.切倫;J.鮑萊特
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 法雷奧離合器公司
• 主分類號(hào): F16D25/10
• 分類號(hào): F16D25/10;F16D25/0638;F16D25/12
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 譚華

一種具有旋轉(zhuǎn)軸線(X)的濕式雙離合器機(jī)構(gòu)(1)，包括：第一和第二多盤濕式離合器(E1、E2)，外輸入盤支架(14)和內(nèi)輸入盤支架(24)，它們被約束為一起旋轉(zhuǎn)并分別支撐第一離合器(E1)和第二離合器(E2)的多盤組件，第一活塞(31)和第二活塞(41)，它們那個(gè)軸向移動(dòng)以閉合第一和第二離合器(E1、E2)的，第一活塞(31)在嵌套區(qū)域中徑向地嵌套在外盤支架(14)和內(nèi)盤支架(24)中，內(nèi)盤支架(24)穿過(guò)在第一活塞(31)中制成的開(kāi)口(310)，兩個(gè)致動(dòng)活塞(31、41)軸向地定位在離合器(E1、E2)的多盤組件的兩側(cè)，冷卻回路(90)制成在中心轂(7)中并且軸向地定位在活塞(31、41)之間，并且與兩個(gè)離合器的多盤組件對(duì)齊地沿徑向敞開(kāi)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明的背景是濕式離合器機(jī)構(gòu)的背景，特別是用于機(jī)動(dòng)車輛傳動(dòng)裝置的濕式離合器機(jī)構(gòu)，車輛例如是重型貨車、公共運(yùn)輸車輛或農(nóng)用車輛。本發(fā)明更具體地涉及一種緊湊濕式雙離合器機(jī)構(gòu)。本發(fā)明還涉及一種用于所述濕式雙離合器機(jī)構(gòu)的共用的彈性返回裝置。

背景技術(shù)

濕式雙離合器機(jī)構(gòu)在現(xiàn)有技術(shù)中是已知的，其每個(gè)包括由離合器轂支撐的第一和第二離合器、以及第一和第二致動(dòng)器，第一和第二致動(dòng)器使得能夠產(chǎn)生力以便將第一和第二離合器分別配置為處于接合配置或脫離配置。在每個(gè)致動(dòng)器處產(chǎn)生的力通過(guò)活塞傳遞到相應(yīng)的離合器。

致動(dòng)器的運(yùn)動(dòng)被傳遞到相應(yīng)的活塞，活塞繼而使第一摩擦盤相對(duì)于相應(yīng)離合器的第二摩擦盤(例如凸緣)運(yùn)動(dòng)，以將它們配置為處于前述配置中的一個(gè)或另一個(gè)。離合器在接合位置和脫離位置之間的重復(fù)致動(dòng)導(dǎo)致形成多盤組件的摩擦盤的加熱。多盤組件必須被冷卻，以使?jié)袷诫p離合器機(jī)構(gòu)的機(jī)械性能和熱性能保持恒定。為了潤(rùn)滑濕式雙離合器機(jī)構(gòu)，已知的實(shí)踐是通過(guò)將油從液壓泵輸送到多盤組件來(lái)在雙離合器機(jī)構(gòu)的中心處引入冷卻流體。通過(guò)離心作用，冷卻油被排放到機(jī)構(gòu)的外部，特別是經(jīng)過(guò)多盤組件。

FR3056660A1描述了這樣的濕式雙離合器機(jī)構(gòu)，其中流體從中心轂被輸送，然后經(jīng)過(guò)離合器的其中一個(gè)平衡室。然而，將流體輸送到多盤組件和濕式機(jī)構(gòu)的中心需要設(shè)計(jì)復(fù)雜的流體輸送裝置。這種架構(gòu)并不完全令人滿意且具有缺點(diǎn)，特別是較大的軸向和徑向占用空間、所述部件的復(fù)雜組裝以及設(shè)計(jì)復(fù)雜的形狀，例如具有大量相似的折疊、需要大量的制造步驟、高成本且很大的質(zhì)量，這會(huì)影響機(jī)構(gòu)的整體重量。

由于第一活塞、平衡蓋和第二扭矩輸入盤支架的徑向交錯(cuò)，冷卻流體的流通很復(fù)雜，并且在通過(guò)離心作用到達(dá)多盤組件之前經(jīng)歷壓力損失，從而影響雙離合器機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑及整體操作。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是至少克服上面提出的大量問(wèn)題并且還帶來(lái)其他優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明特別旨在通過(guò)提出例如新穎的雙離合器機(jī)構(gòu)來(lái)提供針對(duì)該問(wèn)題的簡(jiǎn)單、高效和成本有效的解決方案。

根據(jù)第一方面，本發(fā)明提出了一種具有旋轉(zhuǎn)軸線X的濕式雙離合器機(jī)構(gòu)，包括：

–多盤型的第一離合器和第二離合器，它們徑向地定位為一個(gè)在另一個(gè)上方，

–外扭矩輸入盤支架，其支撐第一濕式離合器的多盤組件，

–內(nèi)扭矩輸入盤支架，其支撐第二濕式離合器的多盤組件，所述內(nèi)盤支架剛性地連接至所述外盤支架用于與其一起旋轉(zhuǎn)，

–第一移動(dòng)活塞，其軸向運(yùn)動(dòng)通過(guò)第一控制室控制，以閉合第一離合器，第一活塞在嵌套區(qū)域中徑向地嵌套在外盤支架和內(nèi)盤支架中，所述內(nèi)盤支架穿過(guò)在第一活塞中制成的開(kāi)口，

–第二移動(dòng)活塞，其軸向運(yùn)動(dòng)通過(guò)第二控制室控制，以閉合第二離合器，

–中心轂，其支撐內(nèi)盤支架和外盤支架，

其中，第一和第二致動(dòng)活塞軸向地位于第一和第二離合器的多盤組件的兩側(cè)，并且

其中，所述機(jī)構(gòu)包括冷卻回路，其部分地制成在中心轂中并且軸向地位于兩個(gè)活塞之間，所述冷卻回路與兩個(gè)離合器的多盤組件對(duì)齊地沿徑向敞開(kāi)。