[發(fā)明專利]基于行程的智能媒體控制在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011072177.4 | 申請日: | 2020-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN112597333A | 公開(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 杰森·吳 | 申請(專利權(quán))人: | 福特全球技術(shù)公司 |
| 主分類號: | G06F16/635 | 分類號: | G06F16/635;G06F16/68;G06F16/65;G06F16/638 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278 | 代理人: | 宋薇薇;張騰 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 行程 智能 媒體 控制 | ||
本文提供基于行程的智能媒體控制。一種示例方法包括:確定車輛的剩余行程時間;基于所述剩余行程時間為所述車輛的用戶選擇媒體,所述媒體具有近似等于所述剩余行程時間的播放時間;以及將所述媒體提供給所述用戶。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開涉及媒體分發(fā),且更具體地,涉及為車載娛樂系統(tǒng)提供基于行程的智能媒體控制的系統(tǒng)和方法。
背景技術(shù)
通常在車輛中播放媒體。媒體的一些實例包括歌曲、脫口秀或播客。當駕駛員在行程期間收聽媒體時,在娛樂項目結(jié)束之前結(jié)束行程會帶來不便,因為這迫使客戶放棄完成娛樂項目的其余部分,或者迫使客戶暫停娛樂項目并等待恢復(fù)下一次收聽機會。通常,直到下一次車輛行程才有下一次收聽機會,這可能持續(xù)很長一段時間。
附圖說明
參考附圖闡述了具體實施方式。使用相同的附圖標記可指示類似或相同的物品。各種實施例可利用除了在附圖中示出的元件和/或部件之外的元件和/或部件,并且一些元件和/或部件可能不存在于各種實施例中。附圖中的元件和/或部件不一定按比例繪制。在整個本公開中,根據(jù)上下文,可以可互換地使用單數(shù)和復(fù)數(shù)術(shù)語。
圖1描述了可實現(xiàn)用于提供本文公開的系統(tǒng)和方法的技術(shù)和結(jié)構(gòu)的說明性架構(gòu)。
圖2是本公開的示例方法的流程圖。
圖3是本公開的另一示例方法的流程圖。
發(fā)明內(nèi)容
本文公開的系統(tǒng)和方法可以基于行程時間提供智能娛樂分發(fā)。在一些情況下,本公開的娛樂系統(tǒng)可以使用各種輸入來確定行程持續(xù)時間。例如,可以基于歷史駕駛行為或者在一些情況下基于通過車輛的導(dǎo)航系統(tǒng)接收的用戶輸入來計算行程持續(xù)時間。在各種實施例中,可以周期性地或連續(xù)地評估行程持續(xù)時間。例如,定期重新計算行程時間可以指示由于交通、事故或其它類似事件引起的行程持續(xù)時間的變化。在各種實施例中,可以從基于云的服務(wù)提供商訪問歷史駕駛行為。
當行程持續(xù)時間已知時,可以選擇媒體以分發(fā)至車輛內(nèi)的用戶。可以基于近似等于行程持續(xù)時間的播放時間來選擇媒體。可以進一步根據(jù)用戶偏好來過濾媒體。媒體可以包括單個媒體文件,或級聯(lián)或聚合在一起的多個媒體文件,以便具有近似等于行程持續(xù)時間的播放時間。在另一實例中,可以基于一個或多個行程持續(xù)時間將較大的單個媒體文件細分為多個媒體文件。例如,如果已知用戶每天早晨在相同或類似的行程持續(xù)時間開車去上班,則可以將單個媒體文件細分為可以在一天的一系列行程中或在幾天內(nèi)的整個每次行程期間播放的片段。
如上所述,周期性地或連續(xù)性地重新計算行程持續(xù)時間(例如,剩余行程時間)可以形成對當前基于行程的播放列表的改變。例如,當確定行程持續(xù)時間已經(jīng)改變時,可以通過添加或移除媒體文件來改變基于行程的播放列表。
具體實施方式
現(xiàn)在轉(zhuǎn)到附圖,圖1描述了可實現(xiàn)本公開的技術(shù)和結(jié)構(gòu)的說明性架構(gòu)100。說明性架構(gòu)100可以包括車輛102、服務(wù)提供商104和網(wǎng)絡(luò)106。網(wǎng)絡(luò)106可以包括多種不同類型的網(wǎng)絡(luò)中的任何一種或組合,例如有線網(wǎng)絡(luò)、因特網(wǎng)、無線網(wǎng)絡(luò)以及其它專用和/或公共網(wǎng)絡(luò)。在一些情況下,網(wǎng)絡(luò)106可以包括蜂窩、Wi-Fi或Wi-Fi直連。
通常,車輛102可以至少包括娛樂系統(tǒng)108和導(dǎo)航系統(tǒng)110。在一些實施例中,娛樂系統(tǒng)108可以包括處理器112和存儲器114。存儲器114存儲指令,所述指令由處理器112執(zhí)行以執(zhí)行如本文公開的基于行程或時間的媒體選擇和播放的方面。當提及由娛樂系統(tǒng)108執(zhí)行的操作時,將理解,所述操作包括由處理器112執(zhí)行指令。雖然將貫穿全文引用娛樂系統(tǒng),但是應(yīng)當理解,本公開的特征可以由本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將已知的任何合適的基于車輛的人機接口執(zhí)行。在一些實施例中,車輛102還可以包括通信接口116,所述通信接口116允許娛樂系統(tǒng)108的處理器112訪問網(wǎng)絡(luò)106并與服務(wù)提供商104通信,如將在本文中更詳細地討論的。
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