[發(fā)明專利]電連接器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011070992.7 | 申請日: | 2020-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN112615193B | 公開(公告)日: | 2022-09-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | T·D·彼得森;J·B·蒂特科姆 | 申請(專利權(quán))人: | R.A.菲利普斯工業(yè)公司 |
| 主分類號: | H01R13/52 | 分類號: | H01R13/52;H01R31/06 |
| 代理公司: | 北京紀凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245 | 代理人: | 張穎 |
| 地址: | 美國加利*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連接器 | ||
本發(fā)明涉及電連接器,提供一種配置為連接至電纜的連接器,連接器包括配置為圍繞電纜的一端延伸的套筒和從套筒向外延伸的凸緣。凸緣包括外表面和內(nèi)表面。凸緣還包括圍繞基板的外周邊連續(xù)且完整延伸的外裙部,以及與外裙部間隔開的內(nèi)裙部。內(nèi)裙部遵從圍繞套筒的閉合且連續(xù)的路徑。凸緣還包括在內(nèi)裙部和外裙部之間限定的通道。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開總體上涉及電連接器。
背景技術(shù)
電連接器在多種應(yīng)用中用于將兩個或更多個電氣部件連接在一起。例如,電連接器用于在拖車和牽引車之間建立電連接(例如,電連接器用于在牽引車的臥鋪車廂或牽引車的標(biāo)準駕駛室與拖車之間建立電連接)。然而,常規(guī)的電連接器易于被水或污染物滲透,這易于腐蝕和劣化電氣系統(tǒng),導(dǎo)致過早失效和/或昂貴且費時的停機和維修。
發(fā)明內(nèi)容
本公開涉及配置成被連接到電纜的電連接器的各種實施例。在一個實施例中,電連接器包括:套筒,其被配置為圍繞電纜的一端延伸;以及凸緣,其從套筒向外延伸。凸緣包括外表面和內(nèi)表面。凸緣還包括圍繞基板的外周邊連續(xù)且完整延伸的外裙部,以及與外裙部間隔開的內(nèi)裙部。內(nèi)裙部在套筒周圍形成閉合且連續(xù)的路徑。凸緣還包括在內(nèi)裙部和外裙部之間限定的通道。
外裙部可具有第一高度,而內(nèi)裙部可具有小于第一高度的第二高度。
凸緣可以相對于套筒的縱向軸線傾斜。
連接器可以是包括一系列銷的公連接器或包括一系列插孔(socket)的母連接器。
內(nèi)裙部和外裙部可基本垂直于基板的內(nèi)表面。
內(nèi)裙部可具有大體方形的橫截面形狀。
外裙部可包括面向第二裙部的錐形表面。
套筒和凸緣可以是整體的。
本公開涉及電纜組件的各種實施例。在一個實施例中,電纜組件包括電纜和連接到電纜的第一端的第一連接器。第一連接器包括圍繞電纜的第二端延伸的套筒,從套筒的一端延伸的一系列銷以及從套筒向外延伸的凸緣。該凸緣包括:具有外表面和內(nèi)表面的基板;圍繞該基板的外周邊連續(xù)且完整延伸的外裙部;在基板上與該外裙部間隔開的內(nèi)裙部;以及限定在內(nèi)裙部和外裙板之間的通道。內(nèi)裙部形成封閉且連續(xù)的路徑。電纜組件還包括配置成與第一連接器配合的第二連接器。第二連接器包括插口,該插口包括一系列插孔和從該插孔向外延伸的凸緣。第二連接器的凸緣包括:基板,其具有內(nèi)表面和外表面;以及唇緣,其圍繞基板的外周邊延伸。
第二連接器的唇緣的高度可以基本等于第一連接器的內(nèi)裙部的高度。
外裙部的高度可以大于內(nèi)裙部的高度。
當(dāng)?shù)谝贿B接器和第二連接器連接在一起時,第二連接器的唇緣可以延伸到內(nèi)裙部和外裙部之間的第一連接器中的通道中。
當(dāng)?shù)谝贿B接器和第二連接器連接在一起時,第二連接器的唇緣的自由端可以接觸第一連接器的基板的內(nèi)表面。
當(dāng)?shù)谝贿B接器和第二連接器連接在一起時,第一連接器的內(nèi)裙部的自由端可以接觸第二連接器的基板的內(nèi)表面。
當(dāng)?shù)谝贿B接器和第二連接器連接在一起時,第一連接器的外裙部可以與第二連接器的唇緣的至少一部分重疊。
當(dāng)?shù)谝贿B接器和第二連接器連接在一起時,第一連接器的外裙部的自由端可以與第二連接器的基板的外表面對準。
當(dāng)?shù)谝贿B接器和第二連接器連接在一起時,第一連接器的內(nèi)裙部的面向外表面可以接觸第二連接器的唇緣的面向內(nèi)表面。
第一連接器和第二連接器的基板可以包括至少一對對準的開口,該至少一對對準的開口被配置成接收將基板拉在一起的緊固件。
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