[發明專利]一種降低物件搖擺幅度的承重掛鉤

在審

• 申請號: 202011070776.2
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN112265905A
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 產結琴
• 申請（專利權）人: 產結琴
• 主分類號: B66C1/34
• 分類號: B66C1/34;B66C13/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種降低物件搖擺幅度的承重掛鉤，包括承重掛鉤和掛鉤臺，所述承重掛鉤通過平衡板在掛鉤臺內擺動，所述掛鉤臺內豎直開設有可容納承重掛鉤的掛鉤放置孔，所述承重掛鉤上開設有內容腔，所述內容腔側壁上開設有弧形滑槽，所述內容腔兩側壁開設有第一油孔和第二油孔，所述弧形滑槽上設置含有滑動板的擺動傳遞裝置，所述平衡板兩側均設置含有調節板和阻油袋的擺動緩沖裝置。本發明采用在利用繩索的擺動來帶動滑動板和弧形滑板在內容腔中滑動，弧形滑板中分隔設置有擋板，在弧形滑板左右滑動過程中填充在內容腔中的液壓油也會在第一油孔和第二油孔中進出，可以引起液壓油的流動，產生后續反應。

技術領域

本發明涉及承重掛鉤技術領域，尤其涉及一種降低物件搖擺幅度的承重掛鉤。

背景技術

目前在重物吊起裝置中需要用到繩索掛在吊鉤上來達到搬運的效果，但是受風氣以及地轉偏向力的因素會導致繩索擺動，擺動的繩索在掛鉤上不停的運動亦或者一直朝著一個方向有運動的趨勢，而在高空吊起的時候外界很難調整擺動的繩索，讓繩索歸位，這樣會導致吊起裝置的側翻，而且吊起的過程中繩索不停的擺動極易導致重物的掉落導致貨物的受損。

為此，我們設計了一種降低物件搖擺幅度的承重掛鉤。

發明內容

本發明的目的是為了解決在高空吊起的時候外界很難調整擺動的繩索讓繩索歸位的問題，而提出的一種降低物件搖擺幅度的承重掛鉤。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種降低物件搖擺幅度的承重掛鉤，包括承重掛鉤和掛鉤臺，所述承重掛鉤通過平衡板在掛鉤臺內擺動，所述掛鉤臺內豎直開設有可容納承重掛鉤的掛鉤放置孔，所述承重掛鉤上開設有內容腔，所述內容腔側壁上開設有弧形滑槽，所述內容腔兩側壁開設有第一油孔和第二油孔，所述弧形滑槽上設置含有滑動板的擺動傳遞裝置，所述平衡板兩側均設置含有調節板和阻油袋的擺動緩沖裝置。

優選地，所述擺動傳遞裝置包括弧形滑板、多個支撐桿、多個滑塊和多個緩沖彈簧，所述弧形滑板在弧形滑槽內滑動，多個所述支撐桿呈圓周設置在弧形滑板上，且支撐桿兩端分別與滑塊和滑動板連接，所述緩沖彈簧套設在支撐桿外側壁，且緩沖彈簧兩端分別與滑動板和弧形滑板固定連接。

優選地，所述支撐桿通過滑動板上開設的滑動孔與滑動板滑動連接。

優選地，所述擺動緩沖裝置包括第一油管、第二油管、多個第一壓縮彈簧、調節腔和多個第二壓縮彈簧，所述調節腔開設在掛鉤臺內，多個所述第一壓縮彈簧和第二壓縮彈簧分別設置在平衡板頂部和下方，所述調節板分別設置在平衡板兩端底部，所述阻油袋設置在調節板外側壁，且阻油袋兩端分別與調節腔底部和調節板外側壁外側壁固定連接。

優選地，所述第二壓縮彈簧設置在調節板底部。

優選地，所述阻油袋內部空間通過第一油管和第二油管與承重掛鉤連接。

優選地，所述第一油管和第二油管為柔性管。

優選地，所述內容腔內填充有液壓油。

本發明的有益效果為：

1、本發明采用在利用繩索的擺動來帶動滑動板和弧形滑板在內容腔中滑動，弧形滑板中分隔設置有擋板，在弧形滑板左右滑動過程中填充在內容腔中的液壓油也會在第一油孔和第二油孔中進出，可以引起液壓油的流動，產生后續反應。

2、本發明采用液壓油液填充進阻油袋中，由于阻油袋的體積膨脹，可以頂起調節板，引起平衡板轉動進而可以帶著承重掛鉤沿著擺動的繩索反方向擺動，可以抵消擺動的趨勢，使得掛著重物的繩索不再擺動。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種降低物件搖擺幅度的承重掛鉤的結構示意圖；

圖2為圖1中A處的結構放大示意圖；