[發明專利]一種偏心輪緩沖防撞護墊在審
| 申請號: | 202011070754.6 | 申請日: | 2020-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN112239092A | 公開(公告)日: | 2021-01-19 |
| 發明(設計)人: | 周平 | 申請(專利權)人: | 周平 |
| 主分類號: | B65G69/16 | 分類號: | B65G69/16;B65G69/22;F16F15/023;F16F15/067 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 偏心輪 緩沖 護墊 | ||
本發明公開了一種偏心輪緩沖防撞護墊,包括護墊板,所述護墊板底部設置含有活塞和活塞筒的多個液壓裝置,所述護墊板下方設置含有錐形凸塊、偏心輪、緩沖彈簧和緩沖支架的緩沖裝置,所述緩沖支架和活塞筒通過連通管連接。本發明采用在緩沖支架上設置偏心輪,在護墊板受到向下的沖擊力時偏心輪在錐形凸塊的作用下向上運動,這樣緩沖支架會受到兩個力的作用,能夠有效的抵消物件下落產生的沖擊力,同時也避免緩沖支架對地面造成的傷害;本發明采用在緩沖支架內的凸塊放置槽上設置錐形凸塊,在錐形凸塊運動過程中引起液壓油的流動,可以通過液壓油的流動起到一個對偏心輪調節的效果,能夠穩定的傳送機械能。
技術領域
本發明涉及緩沖防撞技術領域,尤其涉及一種偏心輪緩沖防撞護墊。
背景技術
目前在工業生產過程中需要用到大量的貨物搬運流程,在貨物卸料過程中需要對相應的物料進行做緩沖處理,但是傳統的緩沖裝置往往存在著以下的一些問題;
首先,緩沖裝置會對地面造成不可逆的破壞,造成這樣的原因主要是在用到緩沖板時,僅僅是對物料進行緩沖保護,并沒有對放置的地面進行保護,這樣會對地面造成破壞,會引起運輸工具的顛簸;
其次,緩沖的效果有限,會對緩沖物件進行二次抖動,造成這種情況的原因是一些緩沖裝置運用過多的彈簧進行緩沖,這樣對造成緩沖板緩效果不明顯,而且彈簧的往復運動效果會帶動物件的往復運動,進而對物件造成二次破壞。
為此,我們設計了一種偏心輪緩沖防撞護墊。
發明內容
本發明的目的是為了解決緩沖裝置會對地面造成不可逆的破壞和緩沖的效果有限,會對緩沖物件進行二次抖動的問題,而提出的一種偏心輪緩沖防撞護墊。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
一種偏心輪緩沖防撞護墊,包括護墊板,所述護墊板底部設置含有活塞和活塞筒的多個液壓裝置,所述護墊板下方設置含有錐形凸塊、偏心輪、緩沖彈簧和緩沖支架的緩沖裝置,所述緩沖支架和活塞筒通過連通管連接。
優選地,所述液壓裝置包括支撐桿和壓縮彈簧,所述支撐桿兩端分別與活塞和護墊板底部固定連接,所述支撐桿與活塞筒同軸設置,所述可以壓縮緩沖的壓縮彈簧套設在支撐桿外側壁,且壓縮彈簧兩端分別與護墊板底部和活塞筒頂部固定連接。
優選地,所述緩沖支架包括支架本體、轉動孔、油孔、凸塊放置槽和彈簧放置槽,所述油孔開設在支架本體內,所述凸塊放置槽和彈簧放置槽依次開設在支架本體上,且凸塊放置槽與連通管通過油孔連通,所述轉動孔開設在支架本體上。
優選地,所述錐形凸塊包括錐塊本體、倒角和圓角,所述倒角和圓角分別開設在錐塊本體兩端。
優選地,所述偏心輪通過轉動孔轉動連接,所述緩沖彈簧設置在彈簧放置槽內,且緩沖彈簧兩端分別與彈簧放置槽槽底和錐形凸塊固定連接,所述錐形凸塊同軸設置在凸塊放置槽內。
優選地,所述錐塊本體上帶有圓角一端朝外設置。
優選地,所述活塞筒內填充有液壓油。
本發明的有益效果為:
1、本發明采用在緩沖支架上設置偏心輪,在護墊板受到向下的沖擊力時偏心輪在錐形凸塊的作用下向上運動,這樣緩沖支架會受到兩個力的作用,能夠有效的抵消物件下落產生的沖擊力,同時也避免緩沖支架對地面造成的傷害。
2、本發明采用在緩沖支架內的凸塊放置槽上設置錐形凸塊,在錐形凸塊運動過程中引起液壓油的流動,可以通過液壓油的流動起到一個對偏心輪調節的效果,能夠穩定的傳送機械能;
3、本發明采用偏心輪9的下沉會按壓錐形凸塊8歸位,迫使凸塊放置槽24和彈簧放置槽25中的液壓油回流到活塞筒5中,同時也會限制緩沖彈簧10的往復運動,避免彈簧的往復運動效果會帶動物件的往復運動,進而對物件造成二次破壞。
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