[發明專利]PMMA/ABS組合物的制備方法及該組合物的應用

有效

• 申請號: 202011070504.2
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN112194871B
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發明（設計）人: 陳晶斌;陳連清;祁先勇;張振威;齊鵬飛;童艷萍
• 申請（專利權）人: 萬華化學（寧波）有限公司;萬華化學集團股份有限公司
• 主分類號: C08L33/12
• 分類號: C08L33/12;C08L55/02;C08L23/08;C08L35/06;C08L51/04;C08L25/14;C08K3/34;C08K5/526
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本發明公開了一種PMMA/ABS組合物的制備方法及該組合物的應用，所述制備方法包括以下步驟：1)制備ABS母粒：將ABS樹脂、蒙脫土、任意添加或不添加的耐熱劑預先熔融擠出造粒，得到ABS母粒；2)ABS母粒熱處理：將ABS母粒置于90～110℃的熱環境中處理15～30h；3)共混擠出造粒：將熱處理后的ABS母粒、PMMA樹脂、任意添加或不添加的助劑相混合，熔融擠出，制備得到所述PMMA/ABS組合物。本發明通過二次熔融擠出并且在第二次擠出之前先對ABS母粒進行熱處理，可以有效提高蒙脫土在組合物體系中的分散，從而提高產品的彎曲性能、拉伸性能等。

技術領域

本發明涉及一種組合物的制備方法，尤其涉及一種PMMA/ABS組合物的制備方法及該組合物的應用，屬于改性塑料技術領域。

背景技術

由聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)與丙烯腈-苯乙烯-丁二烯(ABS)以一定比例共混制備的PMMA/ABS合金是目前應用十分廣泛的材料。PMMA/ABS合金實現了PMMA和ABS性能的良好互補，具有良好的綜合性能。一方面，PMMA提高了ABS的耐磨性能；另一方面，ABS提高了PMMA的抗沖性能。

為了實現汽車的輕量化，以塑代鋼現象十分普遍，但是塑料的力學明顯不如金屬，如彎曲性能和拉伸性能都無法和金屬材料相比，進而在汽車零部件等領域中的應用受到了限制。因此，基于安全等因素的考慮，PMMA/ABS合金材料在應用至汽車零部件時也亟需提高其彎曲性能和拉伸性能。

蒙脫土具有高模量、高尺寸穩定性、來源廣泛、價格相對便宜的特點，可以作為填充材料應用于塑料合金的改性，以提高聚合物的彎曲性能、拉伸性能、尺寸穩定性和阻隔性能等。如專利CN109181205A、CN108440892A所記載的方案。但現有技術通常將PMMA、ABS、蒙脫土等改性成分混合后采用一次擠出造粒直接制備得到PMMA/ABS合金，但申請人發現，該工藝無法最大程度的發揮蒙脫土的作用，合金的彎曲性能和拉伸性能提高相對有限，無法滿足對力學性能有更高要求的領域的應用需求。

發明內容

本發明要解決的技術問題是，通過工藝改進最大程度的提高PMMA/ABS合金的彎曲性能和拉伸性能。

為了解決以上技術問題，本發明所采用的技術方案如下：

一種PMMA/ABS組合物的制備方法，包括以下步驟：

1)制備ABS母粒：

將ABS樹脂、蒙脫土、任意添加或不添加的耐熱劑預先熔融擠出造粒，得到ABS母粒；

2)ABS母粒熱處理：

將ABS母粒置于90～110℃的熱環境中處理15～30h；

3)共混擠出造粒：

將熱處理后的ABS母粒、PMMA樹脂、任意添加或不添加的助劑相混合，熔融擠出，制備得到所述PMMA/ABS組合物。

所述ABS母粒中，各組分含量分別為：ABS樹脂65～85％，蒙脫土15～25％，耐熱劑0～10％。

優選地，所述蒙脫土的表面容積密度為100～1000g/L。

優選地，所述耐熱劑可以為領域內常用的有機或無機耐熱劑，但考慮到耐熱劑對體系相容性的影響，優選有機共聚物類相容劑，進一步優選N-苯基馬來酰亞胺-丙烯腈-苯乙烯共聚物、苯乙烯-二甲基丙烯酸甲酯共聚物、甲基丙烯酸甲酯-苯乙烯-丙烯腈共聚物等。

優選地，所述ABS樹脂中，丙烯腈、丁二烯、苯乙烯三種單體的含量分別為15～35％、10～30％、40～70％。

優選地，所述PMMA樹脂的熔體流動速率在230℃×3.8kg條件下為1～15g/10min，優選1.2～10g/10min。