[發明專利]一種用于道路救援的臨時護欄設備在審
| 申請號: | 202011070078.2 | 申請日: | 2020-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN112195835A | 公開(公告)日: | 2021-01-08 |
| 發明(設計)人: | 楊富 | 申請(專利權)人: | 溫州市框恒智能科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/10 | 分類號: | E01F15/10;E01F9/529 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325200 浙江省溫州市瑞*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 道路 救援 臨時 護欄 設備 | ||
本發明公開的一種用于道路救援的臨時護欄設備,包括殼體,所述殼體內設有動力減速帶腔,所述殼體上端轉動設有延伸至所述動力減速帶腔內的護欄轉動殼,所述護欄轉動殼內設有護欄展開腔,本發明不僅將護欄減速帶設備一體化,從而方便了攜帶,同時在展開本設備時,不需要進行多余的操作相當方便,護欄展開快速便捷,還能夠調整護欄角度,從而對道路上的車輛進行引流,并且能夠快速布置臨時減速帶,防止車輛經過速度過快從而發生二次事故,并且減速帶可以自動連接伸出回收時也只要站在原地拉回,從而減小的危險的情況放生,本發明,工作效率高,具有較高的一體化程度。
技術領域
本發明涉及市政道路相關領域,具體為一種用于道路救援的臨時護欄設備。
背景技術
眾所周知,在道路上發生事故或者一些緊急情況時,需要對道路進行部分管制,只有盡可能能快的將事故現場隔離開來才能夠減小二次事故發生的可能,傳統情況下,都需要人工的將護欄一個個擺放好,防止其他車輛誤入現場,同時也要有專人提醒過往車輛減速慢行,這樣不僅浪費時間和人力,同時也具有一定的危險性,因此需要設計一種用于道路救援的臨時護欄設備來解決上述問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種用于道路救援的臨時護欄設備,用于克服現有技術中的上述缺陷。
本發明是通過以下技術方案來實現的。本發明的一種用于道路救援的臨時護欄設備,包括殼體,所述殼體內設有動力減速帶腔;
所述殼體上端轉動設有延伸至所述動力減速帶腔內的護欄轉動殼,所述護欄轉動殼內設有護欄展開腔,所述護欄展開腔內含有護欄展開角度調整機構,位于所述護欄展開腔內的所述護欄轉動殼上固定設有第一固定板,所述第一固定板上轉動設有左右對稱的第一護欄轉軸,所述第一護欄轉軸上固定設有渦輪,位于所述渦輪前側的所述第一護欄轉軸上固定設有第一護欄錐齒輪,所述渦輪上端固定設有第一護欄桿,所述第一護欄桿上端轉動設有第三護欄轉軸,所述第三護欄轉軸上固定設有轉動盤,位于所述第一護欄桿左側的所述轉動盤下端固定設有第二護欄桿,所述轉動盤外圈固定設有展開齒圈,所述第一護欄桿上固定設有第一固定塊,所述第一固定塊上轉動設有第二護欄轉軸,所述第一護欄桿下端固定設有第二護欄錐齒輪,所述第二護欄錐齒輪能夠與所述第一護欄錐齒輪嚙合,所述第一護欄桿上端固定設有第三護欄錐齒輪,位于所述第三護欄錐齒輪上側的所述第一護欄桿上轉動設有第四護欄轉軸,所述第四護欄轉軸上固定社有第四護欄錐齒輪,所述第四護欄錐齒輪能夠與所述第三護欄錐齒輪嚙合,位于所述第四護欄錐齒輪后側的所述第四護欄轉軸上固定設有第一護欄齒輪,所述第一護欄齒輪能夠與所述展開齒圈嚙合,位于兩個所述第一護欄轉軸之間的所述護欄轉動殼上轉動設有延伸至所述動力減速帶腔內的蝸桿軸,位于所述動力減速帶腔內的所述護欄轉動殼上固定設有角度齒圈,所述動力減速帶腔內的所述蝸桿軸上固定設有第五護欄錐齒輪。
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