[發明專利]上報數據處理方法及相關設備

有效

• 申請號: 202011069936.1
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN112235195B
• 公開（公告）日: 2022-10-11
• 發明（設計）人: 徐俊
• 申請（專利權）人: 博泰車聯網科技（上海）股份有限公司
• 主分類號: H04L45/302
• 分類號: H04L45/302;H04L67/12;H04L67/10
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 熊永強

本發明實施例公開一種上報數據處理方法及相關設備，接收車載TBOX按照預設數據協議生成的上報數據報文后，預設數據協議包括消息頭和消息體，消息頭包括用于標識車載TBOX的制造商的服務標識，消息體包括車輛數據；根據上報數據報文的消息頭解析得到服務標識；根據服務標識確定對應的服務器組，服務器組包括至少一個服務器；確定服務器組中的至少一個服務器作為解析服務器，將上報數據報文路由給解析服務器，以使解析服務器對上報數據報文進行解析以得到車輛數據。利用上述方法，不同制造商的車載TBOX的上報數據報文交由不同的服務器組進行處理，不僅數據處理獨立性好，兼容性強，且能有效提高上報數據的處理效率。

技術領域

本發明涉及車輛技術領域，尤其涉及一種上報數據處理方法及相關設備。

背景技術

隨著車聯網越來越受歡迎，車聯網云平臺需滿足不同車輛制造商的數據上報需求。現有技術中，云平臺對不同車輛制造商的上報數據報文(不同的車輛制造商的上報數據不同)進行處理，耦合性高，當一個車輛制造商的上報數據報文出錯時，所有的車輛制造商的數據處理都會被影響，獨立性差。且服務處理速度慢。因此，亟需對上述技術問題進行改進。

發明內容

本發明實施例提供了一種上報數據處理方法及相關設備，數據處理獨立性好，且能有效提高上報數據的處理效率。

第一方面，本發明實施例提供了一種上報數據處理方法，包括：

接收車載TBOX按照預設數據協議生成的上報數據報文，所述預設數據協議包括消息頭和消息體，所述消息頭包括用于標識所述車載TBOX的制造商的服務標識，所述消息體包括車輛數據；

根據所述上報數據報文的消息頭解析得到所述服務標識；

根據所述服務標識確定對應的服務器組，所述服務器組包括至少一個服務器；

確定所述服務器組中的至少一個服務器作為解析服務器；

將所述上報數據報文路由給所述解析服務器，以使所述解析服務器對所述上報數據報文進行解析以得到所述車輛數據。

可選地，所述確定所述服務器組中的至少一個服務器作為解析服務器，包括：

按照預設輪詢順序對所述服務器組中的服務器進行輪詢，確定所述服務器組中的至少一個空閑服務器作為所述解析服務器。

可選地，所述確定所述服務器組中的至少一個服務器作為解析服務器，包括：

獲取所述服務器組中每個服務器的負載；

確定負載最小的至少一個服務器作為所述解析服務器。

可選地，所述確定所述服務器組中的至少一個服務器作為解析服務器，包括：

按照配置優先級對所述服務器組中的服務器進行輪詢，并確定未達到預設處理量的服務器作為所述解析服務器，其中，服務器的配置優先級越高，服務器的預設處理量越大。

可選地，所述方法還包括：

配置至少一個服務器作為一個服務器組；

配置并保存服務器組和車載TBOX的制造商的服務標識的對應關系。

可選地，所述消息頭還包括數據上報地點、數據上報時間、所述車載TBOX的設備標識中的至少一種。

第二方面，本發明實施例提供了一種上報數據處理裝置，包括：

接收模塊，用于接收車載TBOX按照預設數據協議生成的上報數據報文，所述預設數據協議包括消息頭和消息體，所述消息頭包括用于標識所述車載TBOX的制造商的服務標識，所述消息體包括車輛數據；

解析模塊，用于根據所述上報數據報文的消息頭解析得到所述服務標識；