[發明專利]一種車載終端的微處理器運行日志存儲方法及裝置

有效

• 申請號: 202011068858.3
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN111930695B
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 冀英超;朱磊;楊彥林;王超
• 申請（專利權）人: 蘑菇車聯信息科技有限公司
• 主分類號: G06F16/17
• 分類號: G06F16/17;G06F16/18;G06F3/06
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王宇楊

本發明實施例提供一種車載終端的微處理器運行日志存儲方法及裝置，微處理器與主處理器連接，其中所述方法包括：對主處理器的日志文件存儲區域進行檢查；在確定不存在當天的日志文件的情況下，判斷已存儲的日志文件是否達到預設數量；若否，新建當天的日志文件；若是，刪除存儲時間靠前的至少一個日志文件，然后新建當天的日志文件；接收當天的微處理器日志數據，將所述微處理器日志數據存儲于新建的日志文件中，以有效利用主處理器的存儲空間存儲微處理器運行日志，保證當天的微處理器日志數據存儲于新建的日志文件中。

技術領域

本發明涉及數據處理技術領域，尤其涉及一種車載終端的微處理器運行日志存儲方法及裝置。

背景技術

車載終端作為車聯網系統中三大組成部分之一，負責采集車輛實時運行數據，實現對車輛所有工作信息和靜、動態信息的采集、存儲和發送。車載終端一般由主處理器和微處理器組成，主處理器負責圖像、視頻處理，數據處理能力強；微處理器負責外部I/O、傳感器等外設的采集，實時性強。通過微處理器運行日志可以追溯、定位運行過程中各種異常。

目前，車載終端的微處理器運行日志一般存儲于微處理器自身的Flash或者外擴Flash中，存儲空間有限，不能實現長時間的日志記錄，對于定位隨機性異常比較困難。而且，在微處理器日志數據較多的情況下，容易造成數據擁堵，嚴重者可導致數據丟失。

發明內容

本發明實施例提供一種車載終端的微處理器運行日志存儲方法及裝置、電子設備和存儲介質，用以解決現有技術中車載終端存儲空間有限，不能長時間地存儲的缺陷。

本發明實施例提供一種車載終端的微處理器運行日志存儲方法，微處理器與主處理器連接，所述方法包括：

對主處理器的日志文件存儲區域進行檢查；

在確定不存在當天的日志文件的情況下，判斷已存儲的日志文件是否達到預設數量；

若否，新建當天的日志文件；

若是，刪除存儲時間靠前的至少一個日志文件，然后新建當天的日志文件；

接收當天的微處理器日志數據，將所述微處理器日志數據存儲于新建的日志文件中。

根據本發明一個實施例的車載終端的微處理器運行日志存儲方法，所述方法還包括：對主處理器的日志文件存儲區域進行檢查，在確定存在當天的日志文件的情況下，將接收到的微處理器日志數據存儲于當天的日志文件中。

根據本發明一個實施例的車載終端的微處理器運行日志存儲方法，刪除存儲時間靠前的至少一個日志文件，包括：刪除存儲時間最靠前的一個日志文件。

根據本發明一個實施例的車載終端的微處理器運行日志存儲方法，還包括：

繼續判斷日志文件存儲區域的空間是否滿足存儲需求，若否，繼續刪除存儲時間最靠前的一個日志文件。

根據本發明一個實施例的車載終端的微處理器運行日志存儲方法，將所述微處理器日志數據存儲于新建的日志文件中，包括：

將所述微處理器日志數據以固定的命名格式存儲于新建的日志文件中，其中，所述固定的命名格式包括當天日期字段。

根據本發明一個實施例的車載終端的微處理器運行日志存儲方法，在對主處理器的日志文件存儲區域進行檢查之前，所述方法還包括：啟動車載終端，自動啟動日志存儲進程。

根據本發明一個實施例的車載終端的微處理器運行日志存儲方法，所述方法還包括：通過主處理器發送控制命令至所述微處理器，以使所述微處理器根據控制命令輸出對應類別的日志數據，其中，所述微處理器生成多個類別的日志數據。

本發明實施例還提供一種車載終端的微處理器運行日志存儲裝置，包括：