[發(fā)明專利]一種電力設(shè)施用輸電線纏繞收放裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011068766.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112027821A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 夏飛平;羅七輝;李偉祥;李小生 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇拓來(lái)電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65H75/40 | 分類號(hào): | B65H75/40;B65H75/44 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 225400 江蘇省泰*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電力 施用 輸電線 纏繞 裝置 | ||
1.一種電力設(shè)施用輸電線纏繞收放裝置,它包含底座(1)、萬(wàn)向輪(2)和支撐桿(3),底座(1)下表面的四角均固定有萬(wàn)向輪(2),底座(1)上側(cè)的四角均插設(shè)有支撐桿(3);其特征在于:它還包含支撐板(4)、繞線機(jī)構(gòu)(5)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(6),底座(1)的上側(cè)設(shè)有繞線機(jī)構(gòu)(5),該繞線機(jī)構(gòu)(5)中的繞線桿(5-1)的兩端分別穿過(guò)支撐板(4)的一側(cè)壁后,通過(guò)軸承與支撐板(4)的另一側(cè)壁旋接,兩側(cè)的支撐板(4)下表面的前后兩側(cè)分別與同一側(cè)的兩個(gè)支撐桿(3)的上端固定連接,支撐板(4)的前側(cè)設(shè)有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(6),導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(6)中的滑軌(6-1)分別與左右兩側(cè)的支撐板(4)的前側(cè)壁固定連接;
上述的繞線機(jī)構(gòu)(5)還包含支撐滾輪(5-2)、一號(hào)電機(jī)(5-3)、支撐架(5-4)和蓄電池(5-5),繞線桿(5-1)左右兩端的前后兩側(cè)均抵觸有支撐滾輪(5-2),支撐滾輪(5-2)的下側(cè)固定在支撐板(4)下側(cè)的內(nèi)側(cè)壁上,一側(cè)的支撐板(4)的一側(cè)壁上固定有支撐架(5-4),該支撐架(5-4)呈“L”形設(shè)置,支撐架(5-4)中的橫板上固定有一號(hào)電機(jī)(5-3),該一號(hào)電機(jī)(5-3)與蓄電池(5-5)連接,蓄電池(5-5)固定在底座(1)的下表面上,一號(hào)電機(jī)(5-3)的輸出軸插設(shè)在一側(cè)的支撐板(4)的一側(cè)壁后,與繞線桿(5-1)的一端固定連接;
上述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(6)還包含滑塊(6-2)、連接桿(6-3)、連接環(huán)(6-4)、一號(hào)滑輪(6-5)、二號(hào)滑輪(6-6)、連接架(6-7)和連接板(6-8),一號(hào)滑輪(6-5)設(shè)置于繞線桿(5-1)的前側(cè),一號(hào)滑輪(6-5)的左右兩側(cè)分別通過(guò)軸承與左右兩側(cè)的連接板(6-8)旋接,連接板(6-8)的上側(cè)插設(shè)在連接架(6-7)的兩側(cè)壁內(nèi),連接架(6-7)呈倒“U”形設(shè)置,連接架(6-7)的內(nèi)部嵌設(shè)有二號(hào)滑輪(6-6),該二號(hào)滑輪(6-6)設(shè)置于一號(hào)滑輪(6-5)的正上側(cè),且二號(hào)滑輪(6-6)的兩端分別通過(guò)軸承與連接架(6-7)的左右兩側(cè)壁旋接,連接架(6-7)上側(cè)的外側(cè)壁與連接環(huán)(6-4)外環(huán)壁的下側(cè)固定連接,連接環(huán)(6-4)的中心內(nèi)插設(shè)有連接桿(6-3),該連接桿(6-3)呈“U”形設(shè)置,連接桿(6-3)左右兩側(cè)的后側(cè)分別固定有滑塊(6-2),兩側(cè)的滑塊(6-2)分別滑動(dòng)設(shè)置左右兩側(cè)的滑軌(6-1)上,滑塊(6-2)上插設(shè)有定位桿(6-9),該定位桿(6-9)穿過(guò)滑塊(6-2)后,插設(shè)在滑軌(6-1)上的定位孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力設(shè)施用輸電線纏繞收放裝置,其特征在于:所述的支撐桿(3)均由螺桿(3-1)和內(nèi)螺紋管(3-2)構(gòu)成,螺桿(3-1)的上端固定在支撐板(4)的下表面上,螺桿(3-1)的下端插設(shè)在內(nèi)螺紋管(3-2)內(nèi),且通過(guò)螺紋旋接,內(nèi)螺紋管(3-2)的下端依次穿過(guò)底座(1)的上側(cè)壁、轉(zhuǎn)動(dòng)輪(7)后,通過(guò)軸承與底座(1)的下側(cè)壁旋接,四個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輪(7)之間通過(guò)傳動(dòng)帶連接,轉(zhuǎn)動(dòng)輪(7)與內(nèi)螺紋管(3-2)的下端焊接固定,其中一個(gè)內(nèi)螺紋管(3-2)的下端上套設(shè)固定有從動(dòng)齒輪(8),該從動(dòng)齒輪(8)與主動(dòng)齒輪(9)嚙合設(shè)置,主動(dòng)齒輪(9)的中心內(nèi)插設(shè)固定有轉(zhuǎn)桿(10),該轉(zhuǎn)桿(10)的下端通過(guò)軸承與底座(1)的下側(cè)壁旋接,轉(zhuǎn)桿(10)的上端穿過(guò)底座(1)的上側(cè)壁后,與二號(hào)電機(jī)(11)的輸出軸固定連接,二號(hào)電機(jī)(11)固定在底座(1)上側(cè)的外側(cè)壁上,二號(hào)電機(jī)(11)與蓄電池(5-5)連接,當(dāng)需收卷的輸電線較長(zhǎng)時(shí),則啟動(dòng)二號(hào)電機(jī)(11),二號(hào)電機(jī)(11)帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿(10)轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)桿(10)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪(9)轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)齒輪(9)帶動(dòng)從動(dòng)齒輪(8)轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)齒輪(8)帶動(dòng)其內(nèi)部的內(nèi)螺紋管(3-2)轉(zhuǎn)動(dòng),該內(nèi)螺紋管(3-2)則帶動(dòng)其上的轉(zhuǎn)動(dòng)輪(7)轉(zhuǎn)動(dòng),該轉(zhuǎn)動(dòng)輪(7)通過(guò)傳動(dòng)帶帶動(dòng)另三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輪(7)轉(zhuǎn)動(dòng) 該轉(zhuǎn)動(dòng)輪(7)則分別帶動(dòng)各自內(nèi)部的內(nèi)螺紋管(3-2)轉(zhuǎn)動(dòng),四個(gè)內(nèi)螺紋管(3-2)則同時(shí)帶動(dòng)螺桿(3-1)向上移動(dòng),兩側(cè)的螺桿(3-1)分別帶動(dòng)兩側(cè)的支撐板(4)向上移動(dòng),支撐板(4)帶動(dòng)繞線桿(5-1)向上移動(dòng),直至繞線桿(5-1)向上移動(dòng)至合適的位置。
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