[發(fā)明專利]貨運(yùn)汽車攜帶的裝卸器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011068614.5
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN112172650A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李新亞
• 申請（專利權(quán)）人: 李新亞
• 主分類號: B60P1/43
• 分類號: B60P1/43
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及一種貨運(yùn)汽車攜帶的裝卸器，其由定盒(1)、動盒(2)、滾筒(3)、滾筒軸(4)和銷釘(5)組成。汽車在運(yùn)輸途中，動盒(2)兼為汽車后端的中間車門，其不占用汽車的有限載貨空間。裝卸貨物時，解扣放下動盒(2)，其又成為貨物通過的斜面。本發(fā)明打破常規(guī)由汽車攜帶，汽車運(yùn)動到那里其跟隨到那里，為裝卸貨物提供了方便。無論裝載貨物還是卸載貨物，工人的勞動強(qiáng)度大大減輕，安全性大大提高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種貨運(yùn)汽車攜帶的裝卸器，尤其是由貨運(yùn)汽車攜帶、裝卸貨物方便、安全、省力的貨運(yùn)汽車攜帶的裝卸器。

背景技術(shù)

貨運(yùn)汽車裝卸貨物，如果沒有機(jī)械相助，人力裝卸非常辛苦，也不安全，很多工傷事故就是這么造成的。

例如，從汽車上裝卸笨重衣柜，多人抬舉上車或下車，如果配合不協(xié)調(diào)，重力集中在一人身上，這個人就會受傷，或者衣柜傾倒而損壞。

裝卸工人是家庭的主梁骨，一旦發(fā)生安全事故，將使其家庭長期受苦受難。

汽車裝載貨物的空間有限，不可能騰出地方放置裝卸機(jī)械。因而汽車通常不攜帶。

發(fā)明人多次見過裝卸工人的艱辛勞動，也見過個別工人不幸受傷，為此引發(fā)了減輕裝卸工人勞動強(qiáng)度和消除安全隱患的激情。

裝卸工人是我們的同胞兄弟，為他們創(chuàng)造汽車方便攜帶的裝卸機(jī)械，義不容辭，責(zé)無旁貸。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種貨運(yùn)汽車攜帶的裝卸器，裝卸貨物時既方便、安全，又省力。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為：

一種貨運(yùn)汽車攜帶的裝卸器，含定盒、動盒、滾筒、滾筒軸和銷釘。

該定盒，其由兩定盒壁和定盒底圍成，所圍內(nèi)腔的橫斷面為U形，其沿縱向固定安裝在汽車底板的橫向中央，其敞開的后端從該汽車底板向外伸出。該定盒底，其為矩形板，其或與相應(yīng)位置的該汽車的底板接觸，或隱藏在該汽車的底板中。該定盒壁，其大部分為矩形板，唯其后端從前到后逐漸圓滑向下傾斜。

滾筒套裝在滾筒軸上，該滾筒的軸線與該滾筒軸的軸線重合，該滾筒可繞該滾筒軸自由轉(zhuǎn)動，但不能沿軸向移動。

n個滾筒，沿縱向均勻分布在該定盒的內(nèi)腔中，這n個滾筒均從該定盒上小部分露出。這n個滾筒中，每個滾筒上安裝的滾筒軸的兩端，分別與相應(yīng)位置的該定盒的兩定盒壁垂直固定連接。所述n為正整數(shù)。

該動盒，其由兩動盒壁和動盒底圍成，所圍內(nèi)腔的橫斷面為U形，其一端與該定盒的后端用銷釘活動鉸接，其可繞該銷釘在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動但不能橫向移動，其另一端為自由端。

該動盒上的動盒壁大部分為矩形，唯其自由端的動盒壁為尖形。該動盒，其上的動盒底為矩形，但其自由端的動盒底與其自由端的動盒壁配合連接后形成傾斜面，當(dāng)其自由端擱置在水平地面上時該傾斜面與該地面接觸。

m個滾筒，沿縱向均勻分布在該動盒的內(nèi)腔中，這m個滾筒均從該動盒上小部分露出。這m個滾筒中，每個滾筒上安裝的滾筒軸的兩端，分別與相應(yīng)位置的該動盒的兩動盒壁垂直固定連接。所述m為正整數(shù)。

汽車在運(yùn)輸途中，該動盒，其處于豎直狀態(tài)，其自由端與該汽車的頂板接觸，且可活動緊扣在該頂板上，其兼為汽車后端的中間車門，因而其不占用汽車有限載貨空間，其上動盒底露出在汽車的后端，既能防雨又能防盜。