[發(fā)明專利]一種低溫環(huán)境下伴熱帶可靠性試驗檢測裝置

在審

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• 申請日: 2020-10-08
• 公開（公告）號: CN112433109A
• 公開（公告）日: 2021-03-02
• 發(fā)明（設計）人: 錢作勤;李逸聰;許晨;丁磊鰲;王昕宇;謝鵬
• 申請（專利權）人: 武漢理工大學
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00
• 代理公司: 武漢科皓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42222
• 代理人: 楊宏偉

本發(fā)明公開了一種低溫環(huán)境下伴熱帶可靠性試驗檢測裝置，包括水箱、頂板、伴熱帶固定桿、彈性支座、升降支座、萬用表、制冷裝置、控制裝置和待檢測的電伴熱帶，所述頂板通過升降裝置安裝在水箱頂部，所述制冷裝置用于給水箱內水降溫，兩個所述彈性支座固定安裝在頂板底部，兩個彈性支座下端安裝有管道，管道內設有溫度傳感器，伴熱帶固定桿通過兩個升降支座固定在頂板上部，電伴熱帶成螺旋型纏繞在管道上，電伴熱帶兩端分別穿過頂板后固定在伴熱帶固定桿的兩端，所述控制裝置用于接收溫度傳感器的信號，并控制制冷裝置、升降支座及升降裝置的運行。本發(fā)明可以實時監(jiān)測在低溫環(huán)境下伴熱帶的運行效果，測試電伴熱帶可靠性。

技術領域

本發(fā)屬于傳熱領域，涉及一種加熱裝置可靠性檢測裝置，具體涉及一種低溫環(huán)境下伴熱帶可靠性試驗檢測裝置。

背景技術

極地旅游的發(fā)展帶動了極地小型郵輪的需求。但極地環(huán)境惡劣，對船舶設計建造，運營，環(huán)境保護等各個方面均提出很高要求，具體體現為抗冰能力、冰區(qū)航行安全性、防寒抗凍能力、完善的應急逃生及救援能力、環(huán)境保護要求、相關極地船舶國際公約要求等。

電伴熱帶通過伴熱媒體散發(fā)一定的熱量，通過直接或間接的熱交換補充被伴熱管道的損失，以達到升溫、保溫或防凍的正常工作要求。為了保證電伴熱帶的溫度要求，需要檢查電伴熱帶的溫度。

按照電伴熱帶的溫度控制方式，現有的電伴熱帶分為普通電伴熱帶和自控溫電伴熱帶。其中，普通電伴熱帶與溫度控制器連接，利用溫度控制器控制控制電伴熱帶的通電回路。檢查人員一般通過查看溫度控制器配電箱內的溫度判斷普通電伴熱帶的溫度是否正常。自控溫電伴熱帶根據伴熱溫度自動調整其輸出功率，其輸出功率隨著溫度的升高而降低。檢查人員一般通過手摸自控溫電伴熱帶表面憑經驗判斷溫度是否正常。

然而,溫度控制器配電箱內只能顯示普通電伴熱帶的整體溫度，不能準確檢測到其中某段不發(fā)熱電伴熱帶的溫度；手摸自控溫電伴熱帶判斷溫度誤差太大，不能及時發(fā)現電伴熱帶損壞而不發(fā)熱，導致管道發(fā)生凍堵，不利于安全生產。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提出一種低溫環(huán)境下伴熱帶可靠性試驗檢測裝置，通過將本裝置安裝于船上管路區(qū)域，可實現低溫環(huán)境下對電伴熱帶的供電電壓檢驗以及實時監(jiān)測在低溫環(huán)境下伴熱帶的運行效果。

為了解決上述技術問題，本發(fā)明采用的技術方案如下：

一種低溫環(huán)境下伴熱帶可靠性試驗檢測裝置，其特征在于：包括水箱、頂板、伴熱帶固定桿、彈性支座、升降支座、萬用表、制冷裝置、控制裝置和待檢測的電伴熱帶，所述頂板通過升降裝置安裝在水箱頂部，所述制冷裝置用于給水箱內水降溫，維持水箱內寒冷環(huán)境，兩個所述彈性支座固定安裝在頂板底部，兩個彈性支座下端安裝有管道，所述管道內設有溫度傳感器，所述伴熱帶固定桿通過兩個升降支座固定在頂板上部，所述電伴熱帶成螺旋型纏繞在管道上，電伴熱帶兩端分別穿過頂板后固定在伴熱帶固定桿的兩端，電伴熱帶與萬用表相連，所述控制裝置用于接收溫度傳感器的信號，并控制制冷裝置、升降支座及升降裝置的運行。

進一步地，所述控制裝置包括電源和PLC控制器，所述電源與PLC控制器、萬用表相連，通過萬用表調節(jié)電伴熱帶的加熱功率。

進一步地，所述彈性支座下端設有用于夾持管道的管夾，所述管夾包括兩個半圓形的上管夾和下管夾，上管夾和下管夾一端通過銷軸相連，另一端通過螺栓可拆卸相連。

進一步地，所述彈性支座包括底座和移動桿，所述底座下端設有沿其長度方向的的滑槽，所述移動桿安裝在滑槽內，移動桿與滑槽內底部之間設有彈簧，所述上管夾固定在移動桿下端。

進一步地，所述PLC控制器為PID模糊控制器，所述水箱內也設有溫度傳感器。

進一步地，所述升降裝置為設于水箱頂部的四個伸縮氣缸，所述制冷裝置為制冷壓縮機。

本發(fā)明有益效果是：