[發明專利]廢舊輪胎熱解廢氣渦輪增壓裝置的運行方法

在審

• 申請號: 202011068249.8
• 申請日: 2020-10-08
• 公開（公告）號: CN112096628A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 楊松
• 申請（專利權）人: 楊松
• 主分類號: F04D25/04
• 分類號: F04D25/04;F04D25/02;F04D25/08;F01K27/00;F01D15/08;F01D25/12;F01D25/30;F01D9/00;F01D9/02;F01D1/02;F04D29/44;F04D27/02;F04F5/16;F23L5/00
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1.廢舊輪胎熱解廢氣渦輪增壓裝置的運行方法，其特征是：步驟一，熱解氣燃燒窯爐輸出高溫煙氣經立式熱解塔體、回轉耙輥換熱后的排放廢氣，氧含量已經降為3%以下，溫度為410～420℃，絕對壓力為105kPa，廢氣經廢氣進口殼體、進氣錐進入靜葉柵，在靜葉柵的靜葉流道內，廢氣在噴嘴中膨脹，把熱能和壓力能轉變成動能，這時廢氣氣流速度相應提升，為防止廢氣透平失速喘振，出口殼體的背壓保持為絕對壓力50～55 kPa；步驟二，由于壓氣透平是按照1.3～1.5倍進氣流量值來設計性能曲線，廢氣透平的轉子組件輸出的轉速將通過行星增速器提速，使得壓氣透平的壓氣渦輪的轉速提高到3000～7500r/min，使壓氣透平始終工作在大流量穩定工況區。

2.根據權利要求1所述的廢舊輪胎熱解廢氣渦輪增壓裝置的運行方法，其特征是：廢氣從靜葉以很高的速度和以噴嘴流道中心線傾斜角16～18o方向噴向動葉，在動葉輪的動葉流道內，廢氣流沿動葉根以-18～-20o的沖角折向，順著流道的形狀繼續改變其流動方向，由于氣流發生轉向，動葉必然產生周向的分力，從而推動動葉輪不斷地旋轉，并通過轉子組件輸出機械功，動葉產生軸向的分力由軸承箱的軸向止推軸承來承受，以避免產生過大的軸向位移。

3.根據權利要求1所述的廢舊輪胎熱解廢氣渦輪增壓裝置的運行方法，其特征是：為提高廢氣的熱勢能轉換成轉子組件上的機械功的效率，廢氣進口殼體、進氣錐、過渡殼體、動葉圍帶組成廢氣通流道的截面呈逐漸減小再逐漸擴大的文丘里管形式。

4.根據權利要求1所述的廢舊輪胎熱解廢氣渦輪增壓裝置的運行方法，其特征是：行星增速器的輸出軸驅動壓氣渦輪從空氣進氣道吸入空氣，離心力使空氣以高速自徑向進入擴壓器通道，在擴壓器中，氣流被減速，動能轉變為壓力能，經壓氣蝸殼出口壓送空氣進入燃燒器，替代了燃燒器輸送的預混空氣所需的鼓風機。

5.根據權利要求1所述的廢舊輪胎熱解廢氣渦輪增壓裝置的運行方法，其特征是：如果燃燒器需要小流量的空氣時可采用放空法，即壓氣蝸殼出口接有流量傳感器和防喘振放空閥，放空閥由伺服電機帶動，由流量傳感器傳送信號給伺服電機，部分流動空氣量通過放空閥分流。