[發(fā)明專利]廢舊輪胎制備熱解油氣工藝系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011068190.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112080296B | 公開(公告)日: | 2021-12-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊松 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 黃鋒艷 |
| 主分類號(hào): | C10B53/07 | 分類號(hào): | C10B53/07;C10G1/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325600 浙江省溫*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 廢舊 輪胎 制備 油氣 工藝 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明涉及環(huán)境保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及廢舊輪胎制備熱解油氣工藝系統(tǒng)。其特征是:包括立式熱解塔、進(jìn)料系統(tǒng)、出料系統(tǒng)、熱解油氣冷凝器;由于利用次級(jí)管板式冷凝器、旋風(fēng)分離器回流的熱解油冷凝液作為冷卻介質(zhì),從而減少冷凝器的換熱面積、降低設(shè)備投資,而且這種全回流的方式有利于回收熱解氣攜帶油顆粒、提高了熱解油的得率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及環(huán)境保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及廢舊輪胎制備熱解油氣工藝系統(tǒng)。
背景技術(shù)
廢舊輪胎是常見的固體廢棄污染物,人們通過很多途徑對(duì)其回收利用實(shí)現(xiàn)無害化處理,其中通過對(duì)廢舊輪胎熱解制備燃料油、碳黑就是解決方案之一。中國(guó)發(fā)明專利(專利申請(qǐng)?zhí)枮?2112328.4,專利名稱為用于廢輪胎裂解回收工業(yè)碳黑和燃料油的立式裂解塔)公開了用于廢輪胎裂解回收工業(yè)碳黑和燃料油的立式裂解塔,其特征在于,它具有密閉立式塔體,在塔體上端設(shè)有上刮料攪拌裝置、輪胎進(jìn)料口及裂解氣出口,塔體內(nèi)依次設(shè)有上部空心加熱圓盤、下部空心冷卻圓盤,并分別與塔體外側(cè)的煙道氣分配系統(tǒng)、冷卻水進(jìn)出口集箱相通,在塔體下設(shè)有下刮料攪拌裝置及塔底碳黑出口。該裂解塔操作彈性大,裂解性能好,運(yùn)轉(zhuǎn)連續(xù)可靠,且勞動(dòng)強(qiáng)度小,是一種性能良好的熱裂解設(shè)備。其主要特點(diǎn)如下:1)能耗小;2)調(diào)節(jié)控制方便,適應(yīng)性強(qiáng);3)操作密閉,無雜質(zhì)進(jìn)入,無裂解氣泄漏,品質(zhì)與安全有保證;4)設(shè)備重量輕,采用立式結(jié)構(gòu),占地面積小;5)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,操作方便。中國(guó)發(fā)明專利(專利申請(qǐng)?zhí)枮?01610787571.3,專利名稱為廢舊輪胎熱裂解裝置)公開了廢舊輪胎熱裂解裝置,包括廢舊輪胎破碎裝置、熱裂解爐、油氣回收系統(tǒng)、煙氣排放系統(tǒng)、固料回收系統(tǒng),熱裂解爐,設(shè)有爐體,爐體內(nèi)設(shè)有豎向設(shè)置的爐膛,爐體外設(shè)有保溫外殼,爐體的上部設(shè)有進(jìn)料口、煙氣排放口和油氣出口,爐體的下部設(shè)有與固料回收系統(tǒng)相接的固料出料口;煙氣排放口通過排煙管與煙氣排放系統(tǒng)相接,油氣出口通過油氣排管與油氣回收系統(tǒng)相接;爐膛內(nèi)設(shè)有封閉的爐床體,爐床體上端設(shè)有與進(jìn)料口相接的內(nèi)進(jìn)料管,以及與油氣出口相接的內(nèi)油氣管,爐膛內(nèi)壁與爐床體之間的過煙室,煙氣排放口與過煙室相通,爐體下端設(shè)有與固料出料口相接的內(nèi)出料管;爐體下部設(shè)有與過煙室相通的燃燒室;爐床體的中心部設(shè)有旋轉(zhuǎn)芯軸,爐床體內(nèi)由上至下設(shè)有若干層物料室,所述的旋轉(zhuǎn)芯軸上設(shè)有伸入到各個(gè)物料室內(nèi)的炒拌裝置,相鄰物料室之間設(shè)有爐節(jié),所述爐節(jié)包括中間軸管及上、下環(huán)形盤片,上、下環(huán)形盤片的內(nèi)沿與中間軸管的上下沿對(duì)接,上、下環(huán)形盤片的外沿與爐床體壁對(duì)接,上、下環(huán)形盤片之間設(shè)有中間環(huán)形隔板,中間環(huán)形隔板的外環(huán)面與爐膛內(nèi)壁連接,上環(huán)形盤片的外沿與中間環(huán)形隔板之間設(shè)有上出煙窗口,下環(huán)形盤片的外沿與中間環(huán)形隔板之間設(shè)有下進(jìn)煙窗口,中間環(huán)形隔板的內(nèi)環(huán)面與中間軸管的外管壁之間設(shè)置為過煙氣道,爐節(jié)上設(shè)有連通上下物料室的下料通道,下料通道設(shè)置在中間軸管與旋轉(zhuǎn)芯軸之間的爐節(jié)為內(nèi)落料形爐節(jié);下料通道設(shè)置在靠近外沿的上、下環(huán)形盤片之間的爐節(jié)為外落料形爐節(jié),內(nèi)落料形爐節(jié)和外落料形爐節(jié)間隔設(shè)置,炒拌裝置包括與旋轉(zhuǎn)芯軸固定的若干炒片臂,沿炒片臂的下表面設(shè)有朝向下料通道設(shè)置的炒片;固料回收系統(tǒng)設(shè)有夾套式螺旋冷卻輸送機(jī),夾套式螺旋冷卻輸送機(jī)包括帶水冷式夾套的外殼,外殼內(nèi)設(shè)有螺旋輸送機(jī)構(gòu),外殼的進(jìn)料口與熱裂解爐爐體的固料出料口對(duì)接,外殼的出料口處設(shè)有對(duì)輥式破碎機(jī),外殼的出料口下方設(shè)有橡膠輸送帶,橡膠輸送帶的下部設(shè)有磁鐵,橡膠輸送帶的出料端設(shè)有鋼絲接料斗;橡膠輸送帶的上方設(shè)有吸碳引風(fēng)機(jī),吸碳引風(fēng)機(jī)的吸碳嘴正對(duì)橡膠輸送帶設(shè)置,吸碳引風(fēng)機(jī)的排風(fēng)管與除塵系統(tǒng)相接。
現(xiàn)有技術(shù)一用于廢輪胎裂解回收工業(yè)碳黑和燃料油的立式裂解塔對(duì)廢舊輪胎裂解制備燃料油、碳黑連續(xù)生產(chǎn)提出了解決方案,但是沒有公開回收裂解油氣的詳細(xì)技術(shù)細(xì)節(jié);現(xiàn)有技術(shù)二廢舊輪胎熱裂解裝置類似外加熱套、內(nèi)置攪拌器的反應(yīng)釜工作原理,爐膛內(nèi)壁與爐床體之間的過煙室通高溫?zé)煔鈱?duì)爐床體加熱,通過旋轉(zhuǎn)芯軸和炒片臂對(duì)廢舊輪胎膠塊進(jìn)行炒拌,為增加熱交換面積,上、下環(huán)形盤片設(shè)計(jì)了過煙氣道通高溫?zé)煔猓秉c(diǎn)就是內(nèi)含鋼絲的膠塊在熱解過程中形成粘稠的含鋼絲團(tuán)球的混合物粘附堵塞下料通道等一切流道,從而使熱解過程停止。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問題,本發(fā)明的目的是提供廢舊輪胎制備熱解油氣工藝系統(tǒng),其特征是:包括立式熱解塔、進(jìn)料系統(tǒng)、出料系統(tǒng)、熱解油氣冷凝器。
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