[發明專利]平頭輸送機

在審

• 申請號: 202011065968.4
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN112744523A
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 申東準
• 申請（專利權）人: 樂金顯示光電科技（中國）有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B65G43/02
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本發明涉及一種平頭輸送機，包括車架和設置于車架上的驅動裝置和檢測裝置，驅動裝置包括設置于車架寬度方向的兩側的車輪，檢測裝置包括至少兩個振動傳感器，至少兩個振動傳感器設置于靠近車輪的車架上，且至少兩個振動傳感器分別位于車架的長度方向和寬度方向的兩側。通過在車架上靠近車輪的位置設置振動傳感器，且振動傳感器位于車架的長度方向和寬度方向的兩側，通過振動傳感器對車架進行振動檢測，以獲取車架的振動數據信息，提高該平頭輸送機對安全事故的預先感知能力，避免發生運輸安全事故，確保作業過程中正常運行，具有提高工作效率和保證運輸安全的特點。

技術領域

本發明涉及運輸裝備技術領域，尤其涉及一種平頭輸送機。

背景技術

平頭輸送機(Overhead Conveyor)為一種在高空中搬運搬送物的自動化設備，其通常將起支撐和導向作用的軌道設置在高空，以避讓車間地面上的各種機械設備，提高車間的空間利用率。搬運物通過貨物框架進行包裝，然后將貨物框架固定到平頭輸送機的車架上，車架沿軌道將搬運物運送至指定位置。在輸送過程中，由于車架上的車輪受到不均勻的壓力、或其他原因造成車輪磨損、變形，進而在運輸中會造成車架發生振動。在運輸玻璃或其他易碎物品的時候，存在因振動造成搬運物破損的事故隱患。同時，由于平臺輸送機位于高空，日常檢修不變，不易發現潛在的問題，因此造成在運輸途中會發生停機檢修的情況，進而導致工作效率下降。

發明內容

本發明的目的在于提出一種平頭輸送機，其能夠提前檢測出設備異常情況，以便及時處理，以提高平頭輸送機的工作效率和保證運輸安全。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

提供的一種平頭輸送機，包括車架和設置于所述車架上的驅動裝置和檢測裝置，所述驅動裝置包括設置于所述車架寬度方向的兩側的車輪，所述檢測裝置包括至少兩個振動傳感器，至少兩個所述振動傳感器設置于靠近所述車輪的車架上，且至少兩個所述振動傳感器分別位于所述車架的長度方向和寬度方向的兩側。

作為平頭輸送機的一種優選方案，所述驅動裝置還包括驅動電機和傳動軸，所述車輪與所述驅動電機通過所述傳動軸傳動連接，所述車架上設置有軸承座，所述傳動軸轉動設置于所述軸承座上，所述振動傳感器設置于所述軸承座上。

作為平頭輸送機的一種優選方案，每個所述車輪相對應的所述軸承座上均設置有所述振動傳感器。

作為平頭輸送機的一種優選方案，所述檢測裝置還包括溫度傳感器，所述溫度傳感器設置于靠近所述車輪的車架上，所述溫度傳感器能夠檢測所述車輪的溫度。

作為平頭輸送機的一種優選方案，所述車架的頂面設置有平臺，所述平臺用于裝載搬運物，所述平臺上設置有所述振動傳感器，所述振動傳感器與所述驅動裝置電連接。

作為平頭輸送機的一種優選方案，所述平頭輸送機還包括軌道，所述驅動裝置驅動所述車架沿所述軌道的長度方向運動。

作為平頭輸送機的一種優選方案，所述平臺輸送機還包括非接觸式取電系統，所述非接觸式取電系統包括高頻電纜和取電器，所述高頻電纜設置于所述軌道上，所述取電器與所述高頻電纜電磁耦合，所述取電器與所述驅動裝置連接，以使所述取電器向所述驅動裝置輸送電能。

作為平頭輸送機的一種優選方案，所述檢測裝置還包括接近開關傳感器，所述接近開關傳感器用于檢測所述高頻電纜與所述取電器之間的位置變化。

作為平頭輸送機的一種優選方案，所述檢測裝置還包括煙霧傳感器，所述煙霧傳感器安裝于所述車架上。

作為平頭輸送機的一種優選方案，所述平頭輸送機還包括示警系統，所述檢測裝置與所述示警系統電連接。

本發明相比于現有技術的有益效果：