[發明專利]一種針距調節機構在審
| 申請號: | 202011065914.8 | 申請日: | 2020-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN111979655A | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 李質彬;劉冰;劉霖;林云山 | 申請(專利權)人: | 琦星智能科技股份有限公司 |
| 主分類號: | D05B69/20 | 分類號: | D05B69/20 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 章賽丹 |
| 地址: | 317604 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調節 機構 | ||
本發明提供了一種針距調節機構,屬于縫紉機技術領域。它解決了現有針距調節機構容易因為電機轉動超范圍而引起撞擊事故導致可靠性不足等問題。本針距調節機構,安裝在縫紉機的機殼上,機殼上穿設有送料軸,針距調節機構包括擺動板座、電機和套裝在送料軸上可轉動的軸套,軸套上固定有第一曲柄以及與擺動板座傳動連接的第二曲柄,電機的輸出軸上固定連接有能夠進行全圓周轉動的旋轉件,旋轉件上偏心設置有驅動凸柱,第一曲柄上設置有呈條狀的驅動孔,驅動凸柱插入到驅動孔內并能夠作用在驅動孔的孔壁面上使第一曲柄繞送料軸轉動,驅動孔的孔壁面包括能夠與驅動凸柱抵靠且向外凹陷的減擺面。本針距調節機構提高了運行的可靠性。
技術領域
本發明屬于縫紉機技術領域,涉及一種針距調節機構。
背景技術
縫紉機是通過縫線將縫料縫合的機器。縫紉機包括針桿機構、挑線機構、送料機構、勾線機構、壓緊機構、抬壓腳機構、針距調節機構、剪線機構等,隨著自動化的發展,這些機構逐漸改進并配置驅動件,驅動件包括電機、電磁鐵、氣缸和油缸等,其中電機是用于驅動零部件轉動的最常用驅動件。
中國專利文獻資料公開的一種縫紉機的針距變換機構[申請號:CN201320577992.5;公告號:203513991 U],包括抬牙軸、送料軸和擺動板座,送料軸上固連有送布曲柄,抬牙軸上固連有送布偏心輪并在送布偏心輪上套接有送布連桿,擺動板座鉸接在縫紉機的機殼上,在擺動板座內設置有使送布連桿能帶動送布曲柄擺動的擺動板組件,送布連桿通過擺動板組件與送布曲柄相連,機殼上還固設有電機并轉動連接有送布變換軸,送布變換軸通過傳動結構與電機的輸出軸傳動連接,在送布變換軸上固連有針距變換曲柄,針距變換曲柄與擺動板座之間連接有使兩者能一起擺動的調節連桿。針距變換機構中將針距調節到正值時縫紉機實現正縫,將針距調節到負值時縫紉機實現倒縫。
上述的針距變換機構中,傳動結構包括同步帶輪一和同步帶輪二,同步帶輪一固連在電機的輸出軸上,同步帶輪二固定套設在送布變換軸上,同步帶輪一和同步帶輪二之間連接有同步帶。或者傳動結構包括聯軸器,聯軸器的一端連接電機的輸出軸,聯軸器的另一端連接送布變換軸。理論上電機可以轉動一周帶動擺動板座擺動,電機轉動一周時會驅動針距變換曲柄轉動一周,但是在實際使用過程中,由于針距變換曲柄在轉動一周過程中會與其他零部件發生干涉,只能在一定范圍內進行轉動,因此電機往往不需要轉動一周,在使用時通常會對電機的轉動角度進行限制來保證機構的正常運行。然而在機構運動的過程中,如果限制電機轉動角度的裝置發生了故障,電機轉動容易超過允許的范圍,從而引起撞擊事故,導致縫紉機停機維修,從而影響生產效率。
發明內容
本發明的目的是針對現有技術存在的上述問題,提出了一種針距調節機構,解決了現有針距調節機構容易因為電機轉動超范圍而引起撞擊事故導致可靠性不足的技術問題。
本發明的目的可通過下列技術方案來實現:
一種針距調節機構,安裝在縫紉機的機殼上,所述機殼上穿設有送料軸,針距調節機構包括鉸接在機殼上的擺動板座以及能夠驅動擺動板座擺動的電機,其特征在于,針距調節機構還包括套裝在送料軸上可轉動的軸套,所述軸套上固定有第一曲柄以及與擺動板座傳動連接的第二曲柄,所述電機的輸出軸上固定連接有能夠進行全圓周轉動的旋轉件,所述旋轉件上偏心設置有驅動凸柱,所述第一曲柄上設置有呈條狀的驅動孔,所述驅動凸柱插入到驅動孔內并能夠作用在驅動孔的孔壁面上使第一曲柄繞送料軸轉動,所述驅動孔的孔壁面包括能夠與驅動凸柱抵靠且向外凹陷的減擺面。
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