[發(fā)明專利]一種多余度發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字電子控制系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011065174.8
• 申請(qǐng)日: 2020-09-30
• 公開（公告）號(hào): CN112363385A
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧耀文;丁青峰;管成偉;向加全
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G05B9/03
• 分類號(hào): G05B9/03
• 代理公司: 成都君合集專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51228
• 代理人: 尹玉

1.一種多余度發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字電子控制系統(tǒng)，其特征在于，包括數(shù)字電子控制器，所述數(shù)字電子控制器包括通道A、通道B和通道C，且控制邏輯或底層代碼采用兩種不同控制律，所述通道A、通道B采用第一控制律，所述通道C采用第二控制律。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多余度發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字電子控制系統(tǒng)，其特征在于，所述通道A為主控通道，通道B為通道A的熱備份，通道C為通道B的熱備份。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多余度發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字電子控制系統(tǒng)，其特征在于，第一控制律和第二控制律為實(shí)現(xiàn)相同的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)控制、監(jiān)測(cè)功能的不同控制算法，第二控制律采用控制精度更高的先進(jìn)智能控制算法，第二控制律采用魯棒性更好的經(jīng)典控制算法。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多余度發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字電子控制系統(tǒng)，其特征在于，第二控制律為PID控制或魯棒控制算法。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多余度發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字電子控制系統(tǒng)，其特征在于，第一控制律為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)PID控制、模糊控制、高穩(wěn)定性控制中任意一種算法。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的一種多余度發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字電子控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括飛控計(jì)算機(jī)、飛機(jī)總線，所述數(shù)字電子控制器通過RS422與飛控計(jì)算機(jī)通信連接，所述數(shù)字電子控制器通過GJB289A與飛機(jī)總線通信連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種多余度發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字電子控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括飛行參數(shù)采集記錄設(shè)備，所述數(shù)字電子控制器通過RS422與飛行參數(shù)采集記錄設(shè)備通信連接。