[發(fā)明專利]一種防止汽油泄露的汽油機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011064797.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112177820A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 卞明;王成存;徐儀;潘軍如 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇江淮動(dòng)力有限公司;江蘇農(nóng)華智慧農(nóng)業(yè)科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02M37/00 | 分類號(hào): | F02M37/00;F02B77/00 |
| 代理公司: | 北京久維律師事務(wù)所 11582 | 代理人: | 杜權(quán) |
| 地址: | 224700 江蘇省鹽城*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防止 汽油 泄露 汽油機(jī) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種防止汽油泄露的汽油機(jī),包括主體、動(dòng)力艙、底座和輸出管,所述主體內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有動(dòng)力艙,所述底座的底端安裝有穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置有密封結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了該汽油機(jī)的外接處進(jìn)行密閉加強(qiáng),將外接輸油管垂直插入注油管的頂端,隨后轉(zhuǎn)動(dòng)外接輸油管使外側(cè)管套內(nèi)側(cè)壁的螺紋槽與外壁螺紋進(jìn)行螺紋連接并使外側(cè)管套緩緩固定在注油管外側(cè)壁的頂端,同時(shí)密封環(huán)的底端也緩緩插入注油管的內(nèi)部,當(dāng)外接輸油管轉(zhuǎn)動(dòng)完畢后外壁螺紋與外側(cè)管套牢牢固定,而外接輸油管外側(cè)壁底端的密封環(huán)緊貼在注油管的內(nèi)側(cè)壁處,使外接輸油管的外側(cè)壁與注油管內(nèi)側(cè)壁之間的縫隙被堵死,從而防止出現(xiàn)汽油泄露的現(xiàn)象。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種防止汽油泄露的汽油機(jī)。
背景技術(shù)
在社會(huì)飛速發(fā)展的今天汽油能源已經(jīng)是各個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)展所必須的重要能源,雖然汽油能源的使用會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的污染,但汽油能源的重要性使我們無(wú)法對(duì)其拋起,而為了更好的將汽油能源轉(zhuǎn)變成我們所需的能量,所以就會(huì)使用到專門的汽油機(jī);
但是市面上現(xiàn)有的汽油機(jī)在進(jìn)行使用時(shí),由于汽油屬于液體的一種,往往在注油口、出油口等地方出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象,這不僅是對(duì)資源的浪費(fèi),同時(shí)在特殊環(huán)境下泄露出的汽油會(huì)出現(xiàn)燃燒、爆炸的現(xiàn)象,對(duì)操作者來(lái)說(shuō)是一種不小的安全隱患,所以現(xiàn)開(kāi)發(fā)出一種防止汽油泄露的汽油機(jī),以解決上述問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種防止汽油泄露的汽油機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出在注油口、出油口等地方易出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種防止汽油泄露的汽油機(jī),包括主體、動(dòng)力艙、底座和輸出管,所述主體內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有動(dòng)力艙,所述主體底端的兩側(cè)均固定連接有底座,所述動(dòng)力艙底端的一側(cè)設(shè)置有輸出管,所述動(dòng)力艙頂端的一側(cè)設(shè)置有注油管,所述注油管的頂端螺紋連接有密封結(jié)構(gòu),所述密封結(jié)構(gòu)包括外壁螺紋、外側(cè)管套、外接輸油管和密封環(huán),所述外壁螺紋的內(nèi)側(cè)與注油管外側(cè)壁的頂端固定連接,所述外壁螺紋的外側(cè)螺紋連接有外側(cè)管套,所述外側(cè)管套頂端的一側(cè)固定連接有外接輸油管,所述外接輸油管外側(cè)壁的底端固定連接有密封環(huán),所述主體頂端的中間位置處固定連接有電路固定結(jié)構(gòu),所述主體頂端的一側(cè)固定連接有電力室,所述底座的底端安裝有穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述外壁螺紋與外側(cè)管套內(nèi)部之間成螺紋結(jié)構(gòu),所述密封環(huán)在外接輸油管外側(cè)壁的底端呈等間距分布。
優(yōu)選的,所述電路固定結(jié)構(gòu)包括固定板、限位槽、弧形限位塊、凹槽和扎帶,所述固定板的底端與主體頂端的中間位置處固定連接,所述固定板頂端的一側(cè)設(shè)置有限位槽,所述限位槽的兩端均固定連接有弧形限位塊,所述固定板頂端的另一側(cè)設(shè)置有凹槽,且凹槽的內(nèi)部貫穿有扎帶。
優(yōu)選的,所述限位槽在固定板的頂端呈等間距分布,所述弧形限位塊關(guān)于限位槽的水平中心線呈對(duì)稱分布。
優(yōu)選的,所述穩(wěn)定結(jié)構(gòu)包括限位擋槽、第一連接板、環(huán)形座、第二連接板和螺栓孔,所述限位擋槽的內(nèi)部與底座的一側(cè)鑲嵌安裝,所述限位擋槽的底端固定連接有第一連接板,所述第一連接板的兩端均固定連接有環(huán)形座,且環(huán)形座頂端的一側(cè)固定連接有第二連接板,所述第二連接板的兩端均設(shè)置有螺栓孔。
優(yōu)選的,所述第一連接板與第二連接板關(guān)于環(huán)形座的垂直中心線呈對(duì)稱分布,所述環(huán)形座與第二連接板相互垂直。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:該一種防止汽油泄露的汽油機(jī)不僅實(shí)現(xiàn)了在該汽油機(jī)的外接處進(jìn)行密閉加強(qiáng),防止出現(xiàn)汽油泄露的現(xiàn)象,也同時(shí)實(shí)現(xiàn)了對(duì)該汽油機(jī)外接電路進(jìn)行固定,防止在長(zhǎng)期使用過(guò)程中對(duì)電路造成損壞和對(duì)該汽油機(jī)進(jìn)行固定加強(qiáng),防止在使用過(guò)程中該汽油機(jī)出現(xiàn)晃動(dòng)的現(xiàn)象;
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F02M37-22 .專門適用于或配置于內(nèi)燃機(jī)的液體燃料凈化裝置,如輸送系統(tǒng)中的裝置
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