[發明專利]車鉤鑄造造型機械化生產線

在審

• 申請號: 202011064673.5
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN112276024A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 何氫玲;焦輝;董中友;王亞成
• 申請（專利權）人: 中車長江銅陵車輛有限公司
• 主分類號: B22C25/00
• 分類號: B22C25/00;B22C15/30;B22D33/02;B22C5/12;B22C5/08
• 代理公司: 銅陵市天成專利事務所(普通合伙) 34105
• 代理人: 李坤

本發明公開了一種車鉤鑄造造型機械化生產線，包括空砂箱輸送線、造型機（1）、供沙系統和砂型輸出線；其中，所述空砂箱輸送線、造型機（1）和砂型輸出線依次連接且所述造型機（1）上固接有模型（2），所述空砂箱輸送線能夠運輸并將空砂箱（3）罩設在所述模型（2）外；所述供沙系統懸于所述造型機（1）上方以向所述空砂箱（3）內填充造型砂，所述砂型輸出線能夠將經過所述造型機（1）造型后的砂型（4）輸送至車鉤澆鑄區。該車鉤鑄造造型機械化生產線結構簡單，制造容易，維修方便，降低制造和維修成本。

技術領域

本發明涉及鑄造造型領域，具體地，涉及車鉤鑄造造型機械化生產線。

背景技術

目前國內生產大批量鑄造主要采用的造型線是自硬砂造型生產系統，其型砂工藝主要有酯硬化水玻璃自硬砂工藝和樹脂自硬砂工藝。

而目前采用的車鉤鑄造造型生產系統中設置的工位為單一工位，處理設備為單一設備并獨立運行，為單聯移動方式的造型生產系統。該造型生產系統主要包括混砂機、振實臺、翻轉起模機構等，均為單一設備，且設備工位都是單一工位。操作工將模具放置至振實臺上，再向模具箱內填充經過混砂機混合過的型砂，通過振實臺振動后人工使用重物進行型砂壓實后再使用翻轉起模機構起模以完成鑄造造型操作。整個過程操作繁瑣、費時費力，導致鑄造造型周期長，影響鑄造的生產效率。

因此，急需要提供一種能夠提高鑄造生產效率的車鉤鑄造造型機械化生產線。

發明內容

本發明的目的是提供一種車鉤鑄造造型機械化生產線，該車鉤鑄造造型機械化生產線結構簡單，制造容易，維修方便，降低制造和維修成本。

為了實現上述目的，本發明提供了一種車鉤鑄造造型機械化生產線，包括空砂箱輸送線、造型機、供沙系統和砂型輸出線；其中，空砂箱輸送線、造型機和砂型輸出線依次連接且造型機上固接有模型，空砂箱輸送線能夠運輸并將空砂箱罩設在模型外；供沙系統懸于造型機上方以向空砂箱內填充造型砂，砂型輸出線能夠將經過造型機造型后的砂型輸送至車鉤澆鑄區。

優選地，空砂箱輸送線包括第一輸送臺和設置在第一輸送臺頂端面上的多根輥軸，輥軸沿第一輸送臺的傳送方向間隔排列設置且輥軸與第一驅動設備相連接以使得第一驅動設備能夠驅動輥軸以自身中心軸線為軸轉動。

優選地，砂型輸出線包括第二輸送臺和多個輸送小車，第二輸送臺的頂端向外凸起形成有軌道，輸送小車底部的車輪能夠與軌道配合以使得輸送小車能夠沿軌道運動。

優選地，造型機上設有擋砂框且擋砂框的內徑大于空砂箱的外徑。

優選地，車鉤鑄造造型機械化生產線還包括液壓升降機構，液壓升降機構設置在供沙系統和造型機之間且能夠將空砂箱輸送線運輸至模型上方的空砂箱下壓至擋砂框內或從擋砂框內提升出經造型機造型后的砂型。

優選地，車鉤鑄造造型機械化生產線還包括多觸頭裝置，多觸頭裝置包括機械臂、壓板和多個觸頭；其中，壓板的頂端與機械臂相連接，底端面上間隔陣列設置有多個觸頭且機械臂能夠驅動壓板移動至造型機上方并靠近或遠離造型機上的造型面。

優選地，車鉤鑄造造型機械化生產線還包括在造型機和砂型輸出線之間運送砂型的擺渡車。

優選地，車鉤鑄造造型機械化生產線還包括貯風罐，貯風罐具有一吹風管且吹風管設置為朝向造型機上的造型面吹風。