[發明專利]一種電站式拖掛房車

在審

• 申請號: 202011064259.4
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN112124129A
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 董良晨
• 申請（專利權）人: 萊州新大新工具有限公司
• 主分類號: B60L53/51
• 分類號: B60L53/51;B62D25/02;B62D25/06;B60P3/32;H02J7/35
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種電站式拖掛房車，涉及房車技術領域，其包括房車本體和用于牽引房車本體的新能源主車，房車本體包括房車底盤、安裝于房車底盤上的車廂以及安裝于車廂上的發電機構，發電機構包括多塊平鋪于車廂頂面并與車廂頂面面積適配的頂層光伏板、多塊密布于車廂外層并與車廂外層面積適配的側圍光伏板；每塊側圍光伏板均與車廂轉動連接，且每塊側圍光伏板的轉軸均為水平方向設置；房車底盤安裝有電池組，并且所述電池組配裝有直流充電器和逆變器。本申請在普通拖掛房車基礎上增加大功率發電功能，用于實現新能源主車的電量快速補給的功能，大功率補給充電功能可在行車中，或駐車時均能實現，也可用于第三方用電。

技術領域

本申請涉及房車技術領域，尤其是涉及一種電站式拖掛房車。

背景技術

現有的房車可分成自行式和拖掛式兩種，拖掛房車相對于自行式房車更實用，更受歡迎。

隨著新能源汽車的普及，駕駛新能源車旅居開始越來越多。然而在使用中，新能源汽車受到充電樁數量少的困擾，長途旅居使用新能源車更是不方便，本發明能有效解決此問題。

發明內容

為了實現新能源主車在行車或駐車時得到電量補給以及用于第三方用電的效果，本申請提供一種電站式拖掛房車。

本申請提供一種電站式拖掛房車，采用如下的技術方案：

一種電站式拖掛房車，包括房車本體和用于牽引房車本體的新能源主車，所述新能源主車與房車本體可拆卸連接，所述房車本體包括房車底盤、安裝于房車底盤上的車廂以及安裝于車廂上的發電機構，所述發電機構包括鋪設于車廂五面的光伏板；所述房車底盤安裝有電池組，并且所述電池組裝配有直流充電器和逆變器。

通過采用上述技術方案，在行車時，發電機構能夠為新能源主車充電，而當駐車時，在原有車廂的基礎上，重新布置光伏板的安裝方法，實現對車廂五面的光伏板重新鋪設，達到最大光照面積和最佳光照角度，提升發電量，快速給主車充電。其中，在天氣晴朗時，普通尺寸的拖掛房車，在當天就能完成對新能源主車充滿電。同時光伏板的設置能夠省略遮陽棚，一物多用。在車底部放置大容量電池組存儲電能，能夠在和新能源主車分離時進行存電，以便在使用時完成取電，實現節能環保、綠色出行的效果。

可選的，所述車廂設成矩形。

通過采用上述技術方案，矩形設置的車廂能夠為光伏板的重新鋪設提供空間，實現光伏板重新鋪設面積最大化。

可選的，所述光伏板包括多塊頂層光伏板和多塊側圍光伏板，多塊所述頂層光伏板平鋪于矩形車廂的頂面并與車廂頂面的面積適配，多塊所述側圍光伏板密布于矩形車廂的前、后及兩側共四面并與車廂的四面面積適配。

通過采用上述技術方案，多塊頂層光伏板能夠達到對車廂頂面的全面覆蓋，多塊側圍光伏板能夠達到對車廂前、后以及兩側共四面的全方面覆蓋，從而實現車廂五面均覆蓋有與車廂五面面積適配的光伏板，達到光伏板得到最大的光照面積，能夠大功率發電，并實現高電壓設計，以利于高效直流快充。

可選的，每塊所述側圍光伏板均與車廂轉動連接，且每塊側圍光伏板的轉軸均為水平方向設置，所述車廂外層安裝有用于撐開側圍光伏板的頂撐組件。

通過采用上述技術方案，頂撐組件將側圍光伏板以多角度向上打開，以利于太陽光高效照射，增加發電量。

可選的，所述頂撐組件包括安裝于車廂外層的液壓撐桿，所述液壓撐桿的一端與車廂外層轉動連接，所述液壓撐桿的另一端與側圍光伏板轉動連接。

通過采用上述技術方案，在液壓撐桿的頂撐作用下，使得側圍光伏板能夠在駐車時撐開，進而使得側圍光伏板可根據陽光照射角度任意調整打開，以增加發電量。

可選的，每塊所述側圍光伏板均采用雙面光伏板。