[發(fā)明專利]充電裝置、充電控制方法及車輛

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011063012.0
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN114312390A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁帥;黃偉;閆磊;宋金夢;藍(lán)鐘靈
• 申請（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B60L53/20
• 分類號: B60L53/20;B60L1/00;H02J7/02
• 代理公司: 北京英創(chuàng)嘉友知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447
• 代理人: 賀曉蕾

本公開涉及一種充電裝置、充電控制方法及車輛，在確定蓄電池饋電的情況下，使第一支路與交流充電機(jī)形成第一通路，并使OBC在形成第一通路后，向交流充電機(jī)發(fā)送第一充電連接信號，以使交流充電機(jī)向第二DC模塊提供目標(biāo)交流電，第二DC模塊將目標(biāo)交流電轉(zhuǎn)化為低壓直流電為OBC，第一DC模塊和BMC供電，在OBC上電之后，OBC將交流充電機(jī)輸出的目標(biāo)交流電轉(zhuǎn)換為目標(biāo)高壓直流電為動力電池充電，BMC在確定所述OBC向所述動力電池充電的情況下，控制第一DC模塊啟動，不僅能夠在蓄電池饋電，動力電池正常的情況下，通過交流充電機(jī)使第一DC模塊正常工作，也能夠在蓄電池與動力電池均饋電的情況下，使第一DC模塊正常工作。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及一種充電裝置、充電控制方法及車輛。

背景技術(shù)

車輛蓄電池，也叫“小電池”，是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，是一種可逆的直流電源，在車輛啟動之初蓄電池可以向整車低壓用電設(shè)備供電，在車輛啟動之后，可以由動力電池通過直流電壓轉(zhuǎn)換模塊為該蓄電池充電。蓄電池饋電，會導(dǎo)致車輛無法正常啟動。

對于蓄電池饋電一般會存在兩種情況，一種是蓄電池饋電，動力電池正常；另一種是蓄電池和動力電池均饋電；對于蓄電池饋電，動力電池正常的情況，通常的處理方法是通過外接蓄電池，或者隨車攜帶的充電寶給蓄電池搭火充電，以啟動車輛直至直流電壓轉(zhuǎn)換模塊正常工作，從而使直流電壓轉(zhuǎn)換模塊將動力電池輸出的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓電為蓄電池充電，然而在外接蓄電池或者搭伙充電的過程中容易出現(xiàn)操作失誤而導(dǎo)致車輛故障，甚至?xí)斐刹僮魅藛T受傷；而對于蓄電池和動力電池同時饋電的情況，僅通過外接電源或者隨車攜帶的充電寶是無法使直流電壓轉(zhuǎn)換模塊正常供電的，只能等待救援，把車輛拖到有充電條件的充電站或維修服務(wù)中心進(jìn)行專業(yè)的處理。

發(fā)明內(nèi)容

本公開的目的是提供一種充電裝置、充電控制方法及車輛。

為了實現(xiàn)上述目的，在本公開的第一方面提供一種充電裝置，應(yīng)用于車輛，所述車輛包括蓄電池，動力電池，第一DC模塊和電池管理控制器BMC，所述充電裝置包括車載充電機(jī)OBC和第二DC模塊，所述第二DC模塊分別與所述OBC，所述第一DC模塊和所述BMC連接，所述OBC用于與交流充電機(jī)連接，所述蓄電池和所述動力電池分別與所述第一DC模塊連接，所述OBC還與所述動力電池連接；

所述OBC包括第一支路，所述第一支路用于，在確定所述蓄電池饋電的情況下導(dǎo)通，以與所述交流充電機(jī)形成第一通路；

所述OBC，用于在形成第一通路后，向所述交流充電機(jī)發(fā)送第一充電連接信號，以使所述交流充電機(jī)向所述第二DC模塊提供目標(biāo)交流電；

所述第二DC模塊，用于在確定所述蓄電池饋電的情況下，將所述目標(biāo)交流電轉(zhuǎn)換為低壓直流電，并按照所述低壓直流電為所述OBC，所述第一DC模塊和所述BMC供電；

所述OBC，用于在上電后，將所述交流充電機(jī)輸出的目標(biāo)交流電轉(zhuǎn)換為目標(biāo)高壓直流電為所述動力電池充電；

所述BMC，用于在上電且所述OBC向所述動力電池充電的情況下，控制上電后的所述第一DC模塊為所述車輛供電。

可選地，所述OBC還包括第二支路，所述第二支路，用于在所述蓄電池未饋電的情況下，與所述交流充電機(jī)形成第二通路，

所述OBC，還用于在形成所述第二通路的情況下，向所述交流充電機(jī)發(fā)送第二充電連接信號，以使所述交流充電機(jī)向所述OBC提供目標(biāo)交流電。

可選地，所述第一支路包括常閉開關(guān)，電容和壓敏開關(guān)，其中，所述常閉開關(guān)與所述電容并聯(lián)，所述壓敏開關(guān)并聯(lián)在所述電容兩端；

所述第二支路包括常開開關(guān)，所述第一支路與所述第二支路并聯(lián)后用于連接所述交流充電機(jī)的接地端和信號輸出端。