[發明專利]一種鋁-鋼復合材料及其在生產制動盤中的應用

有效

• 申請號: 202011062113.6
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN112178086B
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發明（設計）人: 張建雷;黃鐵明;池海濤;孫維泰;孫邵華
• 申請（專利權）人: 福建祥鑫股份有限公司
• 主分類號: F16D65/12
• 分類號: F16D65/12;F16D65/097;F16D65/847;F16D69/02;F16D69/04;C21D1/18;C21D5/00;C21D9/00;C22C37/06;C22C37/10
• 代理公司: 泉州豐碩知識產權代理事務所(普通合伙) 35249
• 代理人: 朱劍虹

本發明提供一種鋁?鋼復合材料及其在生產制動盤中的應用，屬于汽車制動盤技術領域，制動盤由盤體、摩擦盤體和散熱組件組成，盤體包括盤體一和盤體二；散熱組件包括浮動盤、轉芯、驅動齒輪、從動齒輪、從動軸和排氣扇；本發明通過設置摩擦盤體與盤體一可拆卸式連接，便于摩擦盤體拆卸和安裝，進而實現僅僅只需要通過更換摩擦盤體即可以使整個制動盤重新使用，能夠有效節省零部件；通過設置散熱孔，散熱孔中的空氣柱能夠將摩擦盤體的熱量有效散出，降低摩擦盤體的摩擦過程的熱量；通過設置十字形散熱槽和同心的環形槽散熱槽能夠有效降低摩擦盤體上靠近剎車盤的端面的熱量；通過增加散熱組件，能夠加速摩擦盤體背后空氣的對流，加速摩擦盤體散熱。

技術領域

本發明屬于汽車制動盤技術領域，具體為一種鋁-鋼復合材料及其在生產制動盤中的應用。

背景技術

現有制動盤是車輛減速部件中的重要組成部分，制動盤與活塞橡膠密封圈機構摩擦實現制動車輛。制動盤在摩擦過程中表面急速升溫，過高的溫度會導致制動盤表面融化或者開裂，進而縮短制動盤的有效使用壽命。因此制動過程及時將制動盤表面的溫度散出，是保護制動盤的有效方法。同時，現有制動盤材料組分及配比不合理，使得制動盤壽命短、易損壞。此外，制動盤中只有與密封橡皮圈機構直接接觸部分受摩擦損耗較大，所以制動盤中摩擦損耗較大時，整個制動盤需要更換，較為浪費材料。因此需要對上述兩個技術問題進行改進。

發明內容

本發明針對以上問題，提供一種鋁-鋼復合材料及其在生產制動盤中的應用，該加固防護裝置不僅能夠為木梁提供沿屋頂方向的支撐力，而且便于運輸和安裝。

一種用鋁-鋼復合材料制備的制動盤，所述制動盤由盤體（1）、摩擦盤體（2）和散熱組件（3）組成，其特征在于，所述盤體（1）包括有以下質量百分數的組分：2.5-3.6%的硅，3.7-5.3%碳、0.40-0.55%鉬、0.11-0.17%鉻、0.12-0.18%銅、0.58-0.70%錳、0.03-0.15%釩、1.0-5.0%氧化鋁、2.0-3.5%氧化鋯、0.0001-0.002%磷、0.0001-0.002%硫，余量為鐵；所述摩擦盤體（2）包括有以下質量百分數的組分：2.8-3.5%的硅，3.6-5.2%碳、0.60-0.85%鉬、0.12-0.16%鉻、0.12-0.18%銅、0.58-0.70%錳、0.03-0.15%釩、1.0-5.0%氧化鋁、2.0-3.5%氧化鋯、0.0001-0.002%磷、0.0001-0.002%硫，余量為鐵；所述盤體（1）和所述摩擦盤體（2）的鋁-鋼復合材料均設置有聚氧化烯磷酸酯、芳族縮合磷酸酯、脂族磷酸酯的混合物。。

所述盤體包括盤體一和盤體二，所述盤體一和盤體二上均開設有螺桿孔，所述盤體一和盤體二通過螺母和螺桿固定連接；所述盤體一遠離盤體二的一端設置有摩擦盤體，所述盤體一和摩擦盤體上均開設有螺桿孔，所述盤體一和摩擦盤體之間也通過螺母和螺桿固定連接，所述摩擦盤體遠離盤體一的一端上開設有散熱孔；所述散熱組件包括浮動盤、轉芯、驅動齒輪、從動齒輪、從動軸和排氣扇；所述摩擦盤體靠近盤體一的一側固定連接有加固座一，所述加固座一遠離摩擦盤體的一端固定連接有固定座，所述固定座的內部嵌合有軸承，所述軸承套設在轉芯上并且所述軸承的內壁與轉芯固定連接，所述轉芯的一端延伸至浮動盤內部，所述轉芯位于浮動盤內部的部分的外壁上開設有螺旋滑槽，所述轉芯的另一端延伸至固定座的外部，所述驅動齒輪套設并且通過螺母和墊片固定連接在轉芯位于固定座外部的部分；所述摩擦盤體和加固座一上分別開設有相互連通的浮動盤安裝通孔，所述浮動盤安裝通孔的內部還開設有滑槽，所述浮動盤的外緣固定連接有滑塊，所述浮動盤通過滑塊卡合在滑槽內部實現與滑槽水平滑動連接；所述浮動盤的內部設置有彈簧和滾珠，所述浮動盤靠近轉芯的一端套設在轉芯上，所述滾珠嵌合在螺旋滑槽內部并且能夠沿著螺旋滑槽自由滑動；所述彈簧的一端固定連接在轉芯的端部，所述彈簧的另一端固定連接在浮動盤的內部；所述從動軸的頂端通過軸承與固定連接在盤體一上的軸座轉動連接，所述從動軸的底端通過軸承與加固座二轉動連接；所述從動軸的底端與固定連接在摩擦盤體上的加固座二轉動連接，所述排氣扇套設并且通過螺母和墊片固定連接在從動軸上；所述驅動齒輪和從動齒輪相互咬合。