[發明專利]一種小型化高精度光纖陀螺慣性導航裝置有效
| 申請號: | 202011061818.6 | 申請日: | 2020-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN112304308B | 公開(公告)日: | 2023-06-06 |
| 發明(設計)人: | 魏東杰;張峰;馮文龍;寧曉戈;李仁杰;金貝 | 申請(專利權)人: | 北京航天時代光電科技有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/16 | 分類號: | G01C21/16;G01C21/18 |
| 代理公司: | 中國航天科技專利中心 11009 | 代理人: | 張輝 |
| 地址: | 100094*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 小型化 高精度 光纖 陀螺 慣性 導航 裝置 | ||
一種小型化高精度光纖陀螺慣性導航裝置,包括本體、殼體、三軸共用光源、陀螺電路、系統電路、陀螺儀、電連接器、電源、減振器,三個加速度計、側蓋、上蓋。三個相互正交的陀螺儀安裝于本體的側面及頂部;三個加速度計位于陀螺儀的內側,與本體相連,三軸共用光源安裝在本體的下部,陀螺電路安裝于鉺源盒的下部,與本體相連,本體通過八個減振器安裝在殼體內部,電源、接插件、系統電路、側蓋,上蓋安裝在殼體上,側蓋實現系統電路的封閉,上蓋實現殼體的封閉。本發明提供多種對外輸出接口,采用層疊式的設計方案,純慣性下導航精度優于1海里/小時,在同等體積或者重量下精度最高。
技術領域
本發明涉及一種小型化高精度光纖陀螺慣性導航裝置,特別涉及一種用于無人機、無人深潛器等慣性導航用的小型化、高精度光纖陀螺慣性導航裝置,屬于慣性測量技術領域。
背景技術
無人機作為一種全新的空中運行平臺,能夠執行偵察、對地攻擊、電子對抗、通信中繼、導彈指引等功能,在現代化戰爭中扮演著越來越重要的角色。同時在民用領域里面的作用也越老越突出,例如防災減災、農作物檢測、地理測繪、植被檢測等用途。無人深潛器近年來發展迅速,作為一種水下運載平臺,能夠在水下執行掃雷、打撈、水下地形探測、水文探測、油氣勘查等功能。
作為無人機、深潛器控制系統的關鍵設備,慣性測量裝置影響系統的精度和性能。光纖陀螺慣性導航裝置憑借其體積、功耗、精度、空間環境適應性等多方面的優勢得以大量應用。
現有技術中,光纖陀螺慣性導航裝置同等精度下體積比較大,同體積的裝置精度達不到。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的上述不足,提供一種小型化高精度光纖陀螺慣性導航裝置。
本發明的目的是通過以下技術方案實現的:
一種小型化高精度光纖陀螺慣性導航裝置,一個本體、一個殼體、一個三軸共用光源、一份陀螺電路、一份系統電路、三個陀螺儀、一個電連接器、一個電源、八個減振器,三個加速度計、一個側蓋和一個上蓋;
本體為類六面體鏤空結構,采用一體化成型,其中頂部以及相鄰的兩個側面相互正交,作為三個陀螺儀的安裝面,記為第二套安裝面;本體還具備第一套安裝面,所述第一套安裝面位于本體內部,第一套安裝面和第二套安裝面相對的平面法線重合,第一套安裝面用于安裝三個加速度計;
三軸共用光源安裝在本體的下部,陀螺電路位于三軸共用光源的下部,與本體通過螺釘相連,陀螺電路通過導線與三軸共用光源連接;本體通過減振器安裝在殼體內部,電連接器和電源安裝在殼體第一側面上,系統電路安裝在與所述殼體第一側面相鄰的側面上,側蓋、上蓋安裝在殼體上,側蓋實現系統電路的封閉,上蓋實現本體的封閉;
系統電路通過導線與電連接器、陀螺電路和三個加速度計連接,陀螺電路通過光纖與三個陀螺儀連接,三軸共用光源通過光纖與三個陀螺儀連接,電源通過導線與系統電路、電連接器和陀螺電路連接。
系統電路的功能如下:
接收加速度計的信號,進行處理后轉換為數字量;接收陀螺電路輸入的角速度信息和/或外置輔助導航設備的信息,能夠進行導航信息的處理與計算,實現純慣性導航和/或組合導航的功能;系統電路上設計有多種通信接口,包括但不限于RS422接口、RS232接口、CAN接口,利用所述通信接口實現導航信息的對外輸出,以及與市面上輔助導航設備相連,實現組合導航。
三軸共用光源中的光源采用鉺源盒實現。
本體每條棱的上部和下部均安裝有一個減振器。
殼體側面上加工有X型加強筋。
上蓋、側蓋與殼體的連接處通過密封圈進行密封。
光纖慣性導航裝置具備防水功能,上蓋、側蓋與殼體的連接處有密封圈進行密封,使該裝置對環境的要求降低,擴大了裝置的應用范圍。
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