[發明專利]一種基于光電傳感的工形管件檢測機構

在審

• 申請號: 202011060591.3
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN112161570A
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 朱永亮
• 申請（專利權）人: 安徽賽安安全設備有限責任公司
• 主分類號: G01B11/00
• 分類號: G01B11/00;G01B11/14
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 李佼佼

本發明公開了一種基于光電傳感的工形管件檢測機構，涉及光電檢測技術領域。本發明中：第一動力裝置上設有豎直的第一升降桿；第一升降桿上方導向安裝有第二安裝基板；第二安裝基板的一側活動安裝有第三安裝支撐板；第三安裝支撐板上端開設有支撐板缺口。一對第三安裝支撐板之間支撐卡合有工形管件，工形管件上設有若干工件通槽；第三安裝支撐板的一側嵌入裝設有至少一對夾持壓力傳感器；第二安裝基板上側活動安裝有第四位移板；第四位移板的一端側安裝有光電傳感機構。本發明通過精準的探測分析支撐板缺口與相鄰的工件通槽之間的最短距離，用來對各種大小規格的工形管件的通槽邊距位置進行檢測，保證最邊緣側板塊的厚度、強度。

技術領域

本發明屬于光電檢測技術領域，特別是涉及一種基于光電傳感的工形管件檢測機構。

背景技術

在許多設備的安裝結構中，多向的安裝結構往往會用到各種各樣的支撐管件，一些具有多向性連接的管件中，開設有多個安裝管孔的工形件也十分常見。

工形件上開設通孔、通槽結構，方便了許多連接件、安裝支撐桿的連接，但工形件上開設的通孔、通槽會降低工形件的整體強度，為了保證工形件上開設的通孔、通槽不會較大程度的影響工形件的支撐強度，需要對工形件上的通孔、通槽位置處的邊緣板塊厚度進行檢測，保證工形件的安裝、支撐整體強度。

發明內容

本發明的目的在于提供一種基于光電傳感的工形管件檢測機構，用來對各種大小規格的工形管件的通槽邊距位置進行檢測，保證最邊緣側板塊的厚度、強度。

為解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：

本發明為一種基于光電傳感的工形管件檢測機構，包括一組對稱分布的第一安裝基板，每個第一安裝基板底部都連接有第一底部安裝內支架，第一底部安裝內支架上安裝有第一動力裝置，第一動力裝置上設有豎直的第一升降桿；第一升降桿上方導向安裝有第二安裝基板；第二安裝基板的一側活動安裝有第三安裝支撐板；第三安裝支撐板上端開設有支撐板缺口。

一對第三安裝支撐板之間支撐卡合有工形管件，工形管件上設有若干工件通槽；第三安裝支撐板的一側嵌入裝設有至少一對夾持壓力傳感器；第二安裝基板上側活動安裝有第四位移板；第四位移板的一端側安裝有光電傳感機構。

作為本發明的一種優選技術方案，第二安裝基板下側固定連接有第一安裝套管；第一動力裝置上的第一升降桿的上部配合安裝在第一安裝套管內。

作為本發明的一種優選技術方案，第二安裝基板的一側垂直固定連接有第二邊側導向板；第一安裝基板上部開設有第一上部導槽；第二邊側導向板伸入第一上部導槽內，第二邊側導向板的端側裝設有第一內側導輪。

作為本發明的一種優選技術方案，第三安裝支撐板的底部設有朝內的支撐板塊；第二安裝基板上嵌入安裝有第三動力裝置；第二安裝基板上開設有第二橫向通槽；第三動力裝置的輸出側設有穿過第二橫向通槽的第三伸縮桿；第三伸縮桿的一端與第三安裝支撐板的一側面垂直固定連接。

作為本發明的一種優選技術方案，第二安裝基板上開設有動力裝置斜槽、導向斜槽；第二安裝基板的動力裝置斜槽內裝設有第四動力裝置；第四動力裝置的輸出側設有傾斜設置的第四升降斜桿；第四升降斜桿的上端固定連接在第四位移板的下側面；第二安裝基板的導向斜槽上活動裝設有導向斜桿；導向斜桿的上端固定連接在第四位移板的下側面。

作為本發明的一種優選技術方案，光電傳感機構上設置朝下的光電傳感探頭；第四升降斜桿的與縱垂線之間的傾斜夾角為w；支撐板缺口與相鄰的工件通槽之間的最短距離尺寸為L；存在第四動力裝置驅動第四升降斜桿的最短伸縮行程距離H＝L/Sin(w)。

本發明具有以下有益效果：