[發明專利]一種汽車沖壓件用鋼及其制備方法、汽車沖壓件

有效

• 申請號: 202011060494.4
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN112195410B
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發明（設計）人: 梁江濤;劉錕;惠亞軍;許斐范;潘輝;鄒英;曹榮華;滕華湘;李學濤;徐德超;陳斌;田志紅;李飛
• 申請（專利權）人: 首鋼集團有限公司
• 主分類號: C22C38/02
• 分類號: C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/22;C22C38/28;C22C38/32;C21D8/02;C22C33/04
• 代理公司: 北京華沛德權律師事務所 11302
• 代理人: 王瑞琳

1.一種汽車沖壓件，其特征在于，所述汽車沖壓件由以下方法制備：

制得汽車沖壓件用鋼的板坯，其中，所述板坯的化學成分以質量分數計為：C：0.20～0.60％，Si：1.0～2.0％，Mn：1.5～2.5％，Alt：0.01～0.10％，Cr：0.5～3.0％，P≤0.015％，S≤0.015％，B：0.001～0.015％，Mo：0.10％～0.30％，Ti：0.01～0.10％，N：0.003～0.005％，Nb：0.02～0.10％，其余為Fe和不可避免的雜質元素；

將所述板坯進行加熱、然后通過粗軋制得中間坯，將中間坯通過精軋制得熱軋板，將所述熱軋板通過層流冷卻，卷取成熱軋卷，其中，所述加熱的溫度為1180～1240℃，所述加熱的保溫時間為0.5～2.5h，所述粗軋的開軋溫度為1130～1170℃，所述精軋的入口溫度為970～1020℃，所述精軋的結束溫度為850～890℃，所述卷取的溫度為620～670℃；

將所述熱軋卷進行酸洗、冷軋和連續退火和平整制得汽車沖壓件用鋼，其中，所述退火的溫度為700～760℃；

將汽車沖壓件用鋼經過熱成形淬火，然后開模，得到汽車沖壓件，其中，熱成形淬火的冷卻方式為水冷，冷卻速度大于40℃/s，開模溫度為150～300℃；

所述汽車沖壓件的金相組織以體積分數計為：90～95％的馬氏體和5～10％的殘留奧氏體，所述汽車沖壓件的屈服強度為1158～1203MPa，抗拉強度為1617～1977MPa，延伸率為9.1～11.4％，彎曲角度為65～72°，強度損失為18.1～23.7％。

2.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓件，其特征在于，所述熱成形淬火工藝中，加熱溫度為880～950℃，保溫時間為3～8min。

3.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓件，其特征在于，所述冷軋壓下率為75～80％。

4.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓件，其特征在于，所述熱軋卷的厚度為4.0～7.0mm，所述汽車沖壓件用鋼的厚度為1.0～2.0mm。