[發明專利]基于能饋監控平臺的地鐵能饋裝置用作無功補償的方法在審
| 申請號: | 202011060129.3 | 申請日: | 2020-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN112310975A | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 胡磊磊;仇志凌;林志穎;張勇;芮國強;張明 | 申請(專利權)人: | 南京亞派科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H02J3/18 | 分類號: | H02J3/18;H02J13/00 |
| 代理公司: | 南京源古知識產權代理事務所(普通合伙) 32300 | 代理人: | 鄭宜梅 |
| 地址: | 210032 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 監控 平臺 地鐵 裝置 用作 無功 補償 方法 | ||
1.基于能饋監控平臺的地鐵能饋裝置用作無功補償的方法,其特征在于:包括
再生能饋監控平臺:與地鐵PSCADA系統通過485或232或CAN通訊協議信息相連,接收PSCADA系統采集的主所并網點的總無功功率Qt;對全線各再生能饋裝置進行狀態監控、運行模式、電氣量以及開關量的數據;監控平臺能夠對各個能饋裝置整體下發控制參數及運行模式的控制功能;所述運行模式包括雙向變流模式、逆變回饋模式以及無功補償模式;
再生能饋裝置:根據預設的時間或者再生能饋監控平臺下發的參數,將再生能饋裝置的運行模式由雙向變流模式或逆變回饋模式切換為無功補償模式;
其中切換為無功補償模式包括以下步驟:
步驟一:能饋裝置監控平臺在夜間無列車制動時,將各能饋裝置的運行模式由回饋模式改為無功補償模式,同時接收PSCADA發送的主所無功功率Qt;
步驟二:能饋裝置監控平臺實時監測全線N個再生能饋裝置在線正常運行的裝置數量M,并將Qt均分至各在線運行的能饋裝置;平臺計算出各在線正常運行能饋裝置應發的無功功率容量Q1=Qt/M;
步驟三:平臺再次進行判斷所應發的無功功率容量是否超過了各能饋裝置的額定容量Pn,即判斷Q1是否小于該再生能饋裝置的額定功率Pn;如果Qt/M>Pn,則下發至該能饋裝置的無功容量Q1數值上等于Pn;如果Qt/M≤Pn,則下發至該能饋裝置的無功容量Q1數值上Q1=Qt/M;
步驟四:每臺在線正常運行的能饋裝置根據接收到的無功容量Q1,在無功補償模式下運行,計算出所需的無功補償電流值指令其中UN為本能饋裝置的額定電壓;
步驟五:將無功補償電流值指令Iq1通過dq/abc反變換,得到三相電流的無功電流指令,作用在四象限變流器,最終輸出所需的無功電流值至交流電網,實現對線纜上的無功電流進行分布式補償,提高整個系統的功率因數的目的。
2.根據權利要求1所述的基于能饋監控平臺的地鐵能饋裝置用作無功補償的方法,其特征在于:所述再生能饋裝置通過組網方式接入再生能饋裝置監控平臺系統。
3.根據權利要求1所述的基于能饋監控平臺的地鐵能饋裝置用作無功補償的方法,其特征在于:再生能饋監控平臺監測的電氣量包括再生能饋裝置中的電壓、電流、以及電能;開關量包括再生能饋裝置各個隔離開關、斷路器的通斷狀態。
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