[發(fā)明專利]配重臂、葉片安裝方法、控制方法、控制系統(tǒng)及配重系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011059873.1 | 申請日: | 2020-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN114321276A | 公開(公告)日: | 2022-04-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 賈朝陽;張國明;趙東偉 | 申請(專利權(quán))人: | 新疆金風(fēng)科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/28 | 分類號: | F16F15/28;B66C13/08;F03D13/10 |
| 代理公司: | 北京銘碩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11286 | 代理人: | 王春芝;劉奕晴 |
| 地址: | 830026 新疆維吾爾自治*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 配重 葉片 安裝 方法 控制 控制系統(tǒng) 系統(tǒng) | ||
1.一種配重臂,其特征在于,所述配重臂(10)呈柱形,并且包括用于容納液體的儲液艙(14),所述配重臂(10)的一端設(shè)置有用于連接到風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的輪轂(50)的連接部。
2.如權(quán)利要求1所述的配重臂,其特征在于,所述儲液艙(14)的容積大小可調(diào)。
3.如權(quán)利要求2所述的配重臂,其特征在于,所述配重臂(10)中設(shè)置有滑動艙門(15),所述滑動艙門(15)相對于所述配重臂(10)的長度方向可滑動,從而調(diào)節(jié)所述儲液艙(14)的容積;或者所述儲液艙(14)設(shè)置為多個。
4.如權(quán)利要求1-3中任一項所述的配重臂,其特征在于,所述配重臂(10)包括安裝段(12)、儲液段(11)以及連接在所述安裝段(12)和所述儲液段(11)之間的連動軸(13),所述儲液段(11)能夠相對于所述安裝段(12)樞轉(zhuǎn),其中,所述儲液艙(14)設(shè)置在所述儲液段(11)中,所述連接部設(shè)置在所述安裝段(12)的端部;所述連接部為連接法蘭,用于與所述輪轂(50)上的葉片連接法蘭進(jìn)行連接。
5.一種葉片安裝方法,其特征在于,在葉片安裝期間,將如權(quán)利要求1-3中任一項所述的配重臂(10)安裝到所述輪轂(50)上,通過調(diào)節(jié)容納在所述儲液艙(14)中的液體的體積來調(diào)節(jié)所述輪轂(50)的中心扭矩值,使所述中心扭矩值始終小于預(yù)定扭矩值。
6.如權(quán)利要求5所述的葉片安裝方法,其特征在于,所述葉片安裝方法包括:
在安裝葉片之前,將所述輪轂(50)的用于安裝葉片的第一輪轂接口旋轉(zhuǎn)至水平安裝位置,將所述配重臂(10)安裝至所述第一輪轂接口;
沿第一方向?qū)⑺鲚嗇?50)旋轉(zhuǎn)120°以將所述輪轂(50)的用于安裝葉片的第二輪轂接口旋轉(zhuǎn)至所述水平安裝位置,將第一葉片(20)安裝至所述第二輪轂接口;
繼續(xù)沿所述第一方向?qū)⑺鲚嗇?50)旋轉(zhuǎn)120°以將所述輪轂(50)的用于安裝葉片的第三輪轂接口旋轉(zhuǎn)至所述水平安裝位置,將第二葉片(30)安裝至所述第三輪轂接口;
繼續(xù)沿所述第一方向?qū)⑺鲚嗇?50)旋轉(zhuǎn)120°以將所述第一輪轂接口旋轉(zhuǎn)至所述水平安裝位置,將所述輪轂(50)固定,拆下所述配重臂(10),將第三葉片(40)安裝至所述第一輪轂接口。
7.如權(quán)利要求6所述的葉片安裝方法,其特征在于,所述配重臂(10)包括安裝段(12)、儲液段(11)以及連接在所述安裝段(12)和所述儲液段(11)之間的連動軸(13),所述儲液段(11)能夠相對于所述安裝段(12)樞轉(zhuǎn),其中,所述儲液艙(14)設(shè)置在所述儲液段(11)中,所述連接部設(shè)置在所述安裝段(12)的端部,
所述葉片安裝方法還包括:轉(zhuǎn)動所述配重臂(10)的所述儲液段(11),使所述配重臂(10)的重心相對于所述輪轂(50)的中心偏離預(yù)定夾角。
8.如權(quán)利要求6或7所述的葉片安裝方法,其特征在于,在安裝第一葉片(20)期間,調(diào)節(jié)容納在所述配重臂(10)中的液體的體積以使所述中心扭矩值小于預(yù)定扭矩值;并且/或者
在安裝第二葉片(30)期間,調(diào)節(jié)容納在所述配重臂(10)中的液體的體積以使所述中心扭矩值小于預(yù)定扭矩值。
9.一種用于葉片安裝的控制方法,其特征在于,所述控制方法包括:
獲取待安裝葉片的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的輪轂(50)的實時中心扭矩值;
將所述實時中心扭矩值與預(yù)定扭矩值進(jìn)行比較,以獲得比較結(jié)果;
基于所述比較結(jié)果來調(diào)節(jié)連接到所述輪轂(50)上的配重臂(10)提供的扭矩。
10.如權(quán)利要求9所述的用于葉片安裝的控制方法,其特征在于,所述配重臂(10)包括用于容納液體的儲液艙(14),基于所述比較結(jié)果來調(diào)節(jié)配重臂(10)提供的扭矩包括:
在比較結(jié)果為所述實時中心扭矩值大于或等于所述預(yù)定扭矩值時,調(diào)節(jié)所述配重臂(10)中的液體的體積,從而減小所述實時中心扭矩值。
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F16F 彈簧;減震器;減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動的抑制
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F16F15-22 .慣性力的補償
F16F15-28 .平衡重;其連接或安裝





