[發(fā)明專利]一種氣囊式受電弓用快速排氣閥試驗裝置及試驗方法

有效

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• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN112326154B
• 公開（公告）日: 2022-12-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉金成;王群;袁寒梅;段新江;王耀坪;于海兵
• 申請（專利權(quán)）人: 洛陽鑫迪鐵道電氣化有限公司
• 主分類號: G01M3/28
• 分類號: G01M3/28;G01M13/003
• 代理公司: 洛陽公信知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 41120
• 代理人: 王海龍

一種氣囊式受電弓用快速排氣閥試驗裝置及試驗方法，裝置包括進氣管路、檢氣管路、排氣管路和PLC控制器，進氣管路一端用于連接氣源，另一端用于連接快速排氣閥的進氣口，進氣管路上依次設(shè)有進氣電磁閥、空氣過濾器、調(diào)壓閥、進氣壓力傳感器和儲氣罐；檢氣管路用于連接快速排氣閥的檢氣口，檢氣管路上依次設(shè)有檢氣口壓力傳感器和檢氣電磁閥，排氣管路設(shè)有氣體流量計；PLC控制器分別與進氣電磁閥、調(diào)壓閥、進氣壓力傳感器、檢氣電磁閥及流量計電路連接。本發(fā)明不需要將快速排氣閥安裝至受電弓即可進行快速排氣閥性能檢測，可使多道試驗項目集中進行，減少了不同試驗項目時的氣路連接、氣密檢查等試驗準備時間，大大提高了快速排氣閥試驗效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及氣囊式受電弓快速排氣閥技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種氣囊式受電弓用快速排氣閥試驗裝置及試驗方法。

背景技術(shù)

受電弓是從單根或多根接觸線集取電流的裝置，氣囊式受電弓是采用壓縮空氣推動氣囊使受電弓升降。自動降弓裝置是氣囊式受電弓的重要保護裝置，其作用是保證受電弓弓頭失效或損壞時能夠使受電弓快速脫離接觸網(wǎng)，從而避免發(fā)生弓網(wǎng)事故。快速排氣閥是自動降弓裝置的執(zhí)行元件，當滑板及相關(guān)氣路泄漏時，快速排氣閥上下腔壓力差發(fā)生變化，從而推動膜板打開，快速將受電弓氣囊及氣路氣體排出，使受電弓能夠及時快速降下，實現(xiàn)快速脫離接觸網(wǎng)的目的，因此，快速排氣閥是氣囊式受電弓的重要元件。

鑒于快速排氣閥的重要作用，快速排氣閥在生產(chǎn)出來后需要進行包括氣密性能試驗、功能試驗等一系列的檢測，以確定生產(chǎn)的快速排氣閥是否滿足合格要求。但是，現(xiàn)有的試驗需要將快速排氣閥安裝至受電弓上才能進行，試驗不方便，而且在進行氣密性能試驗時，若在受電弓上進行試驗，受電弓氣路零部件較多，氣路連接過程繁雜，當出現(xiàn)泄漏時還需要對受電弓的各零件逐個排查以確定泄露原因，費時費力，大大影響了快速排氣閥的試驗效率。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述問題，本發(fā)明提供一種氣囊式受電弓用快速排氣閥試驗裝置及試驗方法，使用該裝置及試驗方法進行快速排氣閥性能試驗時，不需要將快速排氣閥安裝至受電弓，可將多道試驗項目集中進行，減少了不同試驗項目時的氣路連接、氣密檢查等試驗準備時間，大大提高了快速排氣閥試驗效率。

本發(fā)明為了解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種氣囊式受電弓用快速排氣閥試驗裝置，包括：

進氣管路，其一端用于連接氣源，另一端用于連接快速排氣閥的進氣口，進氣管路上沿氣體流動方向依次設(shè)有進氣電磁閥、空氣過濾器、調(diào)壓閥、進氣壓力傳感器和儲氣罐；

檢氣管路，用于連接快速排氣閥的檢氣口，檢氣管路上沿氣體流動方向依次設(shè)有檢氣口壓力傳感器和檢氣電磁閥；

排氣管路，用于連接快速排氣閥的排氣口，排氣管路上設(shè)有氣體流量計；

PLC控制器，分別與所述進氣電磁閥、調(diào)壓閥、進氣壓力傳感器、檢氣電磁閥及氣體流量計電路連接，用于收集所連接單元的數(shù)據(jù)信息以及控制進氣電磁閥、調(diào)壓閥和檢氣電磁閥。

進一步地，所述氣囊式受電弓用快速排氣閥試驗裝置還包括觸摸屏，觸摸屏與所述控制器電路，用于提供人機交互界面。

進一步地，所述進氣電磁閥和檢氣電磁閥均為兩位三通電磁閥。

一種氣囊式受電弓用快速排氣閥試驗裝置的試驗方法，該方法包括：

（1）將進氣管路連接氣源，檢氣管路連接待檢測快速排氣閥的檢氣口，排氣管路連接待檢測快速排氣閥的排氣口；

（2）將進氣電磁閥得電導(dǎo)通，檢氣電磁閥失電斷開，壓縮空氣從氣源經(jīng)空氣過濾器、調(diào)壓閥送入儲氣罐，待進氣壓力傳感器和檢氣口壓力傳感器檢測到的壓力值穩(wěn)定后，將進氣電磁閥失電斷開，記錄進氣壓力傳感器的檢測值，即為試驗起始氣壓，保壓10min后，記錄檢氣口壓力傳感器的檢測值，即為試驗結(jié)束氣壓，然后計算出氣壓下降比率完成快速排氣閥的氣密性能試驗；