[發(fā)明專利]一種用于移動式道面除鐵的收放裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011059322.5 | 申請日: | 2020-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN112211148A | 公開(公告)日: | 2021-01-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊凱;黃曉波;黃春峰;康瑜;譚萬將 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇普達(dá)迪泰精密機(jī)電裝備科技有限公司 |
| 主分類號: | E01H1/14 | 分類號: | E01H1/14 |
| 代理公司: | 無錫市匯誠永信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 王春麗 |
| 地址: | 215624 江蘇省蘇州市張家港市錦豐鎮(zhèn)華昌*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 移動式 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種用于移動式道面除鐵的收放裝置,包括固定支架,所述固定支架上通過收放組件連接除鐵組件,且所述收放組件能使除鐵組件在豎直和水平方向進(jìn)行收起和放下,且所述收放組件包括收放連接塊,且所述收放連接塊設(shè)置在固定支架上,且所述收放連接塊上鉸接設(shè)置支撐桿,且所述支撐桿還與除鐵組件連接,且在所述固定支架上設(shè)置限位組件,且在外力作用下,所述支撐桿能帶動除鐵組件進(jìn)行收起和放下,并與所述限位組件接觸進(jìn)行收起和放下位置的鎖定。通過此收放裝置,保證放下狀態(tài)即工作狀態(tài)時,增大工作面積,提高工作效率;在收起狀態(tài)即非工作狀態(tài),將除鐵組件收起,減少體積,保證人員和設(shè)備安全,而且方便設(shè)備的運輸和收納。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及道面除鐵領(lǐng)域,尤其涉及一種復(fù)合型的用于移動式道面除鐵的收放裝置。
背景技術(shù)
在高速公路或者機(jī)場跑道,對于道路的要求較高,比如不能有硬的雜物,特別是鐵釘之類的,一旦車輛或者飛機(jī)在高速行駛的狀態(tài)下,與鐵釘接觸,很可能造成爆胎,導(dǎo)致意外的發(fā)生,所以為了保證行駛的安全,會有特定的設(shè)備用來除去這些物質(zhì),一般主要是鐵,所以現(xiàn)有的設(shè)備主要是利用磁鐵進(jìn)行吸附,在清掃車或者清除車上加入磁鐵,隨著車輛的緩慢行走,磁鐵進(jìn)行吸附。
但是,隨著汽車擁有量的增加,現(xiàn)在的路面基本上都是三車道以上,有的甚至是五六車道,現(xiàn)有的清掃車在行走時,利用車身上攜帶的設(shè)備進(jìn)行除鐵,一旦將除鐵設(shè)備弄的過長,在行走時,可能影響路面上的其他設(shè)備,而且也不安全。
因此本發(fā)明專利發(fā)明人,針對上述技術(shù)問題,旨在發(fā)明一種用于移動式道面除鐵的收放裝置。
發(fā)明內(nèi)容
為克服上述缺點,本發(fā)明的目的在于提供一種用于移動式道面除鐵的收放裝置。
為了達(dá)到以上目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種用于移動式道面除鐵的收放裝置,包括固定支架,所述固定支架上通過收放組件連接除鐵組件,且所述收放組件能使除鐵組件在豎直和水平方向進(jìn)行收起和放下,且所述收放組件包括收放連接塊,且所述收放連接塊設(shè)置在固定支架上,且所述收放連接塊上鉸接設(shè)置支撐桿,且所述支撐桿還與除鐵組件連接,且在所述固定支架上設(shè)置限位組件,且在外力作用下,所述支撐桿能帶動除鐵組件進(jìn)行收起和放下,并與所述限位組件接觸進(jìn)行收起和放下位置的鎖定。
優(yōu)選地,所述支撐桿設(shè)置至少三個,且分別水平、豎直和傾斜設(shè)置,且至少三個所述支撐桿固定連接,且水平設(shè)置的所述支撐桿與收放連接塊鉸接,豎直和傾斜設(shè)置的所述支撐桿與除鐵組件連接,且與所述除鐵組件組成三角形。即三角形具有穩(wěn)定性,保證了除鐵組件移動的穩(wěn)定。
優(yōu)選地,所述限位組件包括豎直限位桿與水平限位桿,且所述豎直限位桿豎直設(shè)置在固定支架上,所述水平限位桿水平設(shè)置在固定支架上,且在所述支撐桿上設(shè)置第一連接孔,并在所述豎直限位桿上設(shè)置第二連接孔,所述水平限位桿上設(shè)置第三連接孔,且所述支撐桿與豎直限位桿接觸時,所述第一連接孔與第二連接孔處于同一位置,且能通過鎖定軸進(jìn)行固定,所述支撐桿與水平限位桿接觸時,所述第一連接孔與第三連接孔處于同一位置,并能通過鎖定軸進(jìn)行固定。即實現(xiàn)了水平和豎直兩個方向的限位,保證收起和放下狀態(tài)的穩(wěn)定,方便后續(xù)的除鐵組件的收放,保證除鐵的流暢。
優(yōu)選地,在所述支撐桿與固定支架之間還設(shè)置有氣撐桿,所述氣撐桿的兩端分別與支撐桿與固定支架鉸接。氣撐桿也稱為阻尼桿,保證支撐桿沿收放滑動進(jìn)行轉(zhuǎn)動時的流暢,減少操作強(qiáng)度。
優(yōu)選地,所述除鐵組件設(shè)置兩組,且分別對稱設(shè)置在固定支架的兩側(cè)。即保證了除鐵組件的工作長度,方便根據(jù)路面的寬度進(jìn)行調(diào)整,減少工作人員的工作強(qiáng)度,提高工作效率。
優(yōu)選地,所述固定支架包括固定座與底座,且所述固定座垂直設(shè)置在底座上,且所述底座水平設(shè)置,并所述固定座供收放連接塊設(shè)置。保證了單面除鐵的穩(wěn)定,方便后續(xù)的操作。
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