[發(fā)明專利]一種可固液分離排屑式數(shù)控車床

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011057975.X
• 申請(qǐng)日: 2020-09-30
• 公開（公告）號(hào): CN112045207A
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 楊寶輝
• 主分類號(hào): B23B25/00
• 分類號(hào): B23B25/00;B23Q11/00;B23Q11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可固液分離排屑式數(shù)控車床，其特征在于，包括：

數(shù)控車床主體(1)；

切削液收集桶(2)，固定設(shè)置在所述數(shù)控機(jī)床主體(1)的一側(cè)；

廢屑廢液排出機(jī)構(gòu)(3)，設(shè)置在所述數(shù)控車床主體(1)的內(nèi)腔底端；

廢屑清理機(jī)構(gòu)(4)，設(shè)置在所述數(shù)控車床主體(1)的內(nèi)腔頂端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可固液分離排屑式數(shù)控車床，其特征在于：所述廢屑廢液排出機(jī)構(gòu)(3)包括：

支撐板(31)，所述支撐板(31)的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)所述支撐板(31)固定設(shè)置在所述數(shù)控車床主體(1)的內(nèi)腔，且所述支撐板(31)的一側(cè)延伸出所述數(shù)控車床主體(1)的一側(cè)；

轉(zhuǎn)軸(32)，所述支撐板(31)的內(nèi)側(cè)左右兩端均通過軸承沿前后方向轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(32)，所述軸承的內(nèi)環(huán)與所述轉(zhuǎn)軸(32)的外壁過盈配合，且所述軸承的外環(huán)固定設(shè)置在所述支撐板(31)的內(nèi)側(cè)；

減速電機(jī)(33)，固定設(shè)置在所述支撐板(31)的一側(cè)，且所述減速電機(jī)(33)的輸出端延伸進(jìn)所述支撐板(31)的內(nèi)側(cè)并通過聯(lián)軸器與所述轉(zhuǎn)軸(32)的一端鎖緊；

鏈輪(34)，所述轉(zhuǎn)軸(32)的外壁前后兩側(cè)均鍵連接有鏈輪(34)；

鏈條(35)，與位于一側(cè)兩個(gè)所述鏈輪(34)的外壁鏈連接；

傳遞帶(36)，固定設(shè)置在所述鏈條(35)的外壁上；

廢屑收集箱(37)，放置在所述傳遞帶(36)的一側(cè)正下方。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可固液分離排屑式數(shù)控車床，其特征在于：所述廢屑廢液排出機(jī)構(gòu)(3)還包括；

出液板(38)，從前至后向下傾斜的固定設(shè)置在所述支撐板(31)的內(nèi)側(cè)，且所述出液板(38)的一側(cè)延伸出所述支撐板(31)的外側(cè)；

蓋板(39)，固定設(shè)置在所述出液板(38)的頂端一側(cè)；

出液管(310)，固定設(shè)置在所述出液板(38)的一側(cè)并與所述出液板(38)的內(nèi)側(cè)相通，所述出液管(310)的一端延伸出所述數(shù)控機(jī)床主體(1)的一側(cè)并延伸進(jìn)所述切削液收集桶(2)的內(nèi)腔。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可固液分離排屑式數(shù)控車床，其特征在于：所述支撐板(31)的內(nèi)側(cè)底端一側(cè)固定設(shè)置有刷板(311)，且所述刷板(311)的頂端與所述傳遞帶(36)的下表面相接觸，且所述刷板(311)位于所述廢屑收集箱(37)的正上方。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可固液分離排屑式數(shù)控車床，其特征在于：所述數(shù)控機(jī)床主體(1)的內(nèi)腔前后兩側(cè)均固定設(shè)置有從上至下向內(nèi)側(cè)傾斜設(shè)置的擋板(5)。