[發(fā)明專利]一種采用微過熱蒸汽的小型壓水堆發(fā)電系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011057795.1
• 申請日: 2020-09-29
• 公開（公告）號: CN112177695A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 何欣欣;裴東升;薛志恒;陳會勇;賈晨光;楊可;王偉鋒;趙杰;趙亮;褚貴宏
• 申請（專利權(quán)）人: 西安熱工研究院有限公司
• 主分類號: F01K11/02
• 分類號: F01K11/02;F01K7/22;F01K7/40;F01K7/38;F22B33/18;F22D1/32;F22D1/50;F22G5/20
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200
• 代理人: 閔岳峰

1.一種采用微過熱蒸汽的小型壓水堆發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，包括一回路微過熱蒸汽發(fā)生系統(tǒng)、二回路汽輪機(jī)組發(fā)電系統(tǒng)和蒸汽過熱度調(diào)節(jié)系統(tǒng)；其中，

所述的一回路微過熱蒸汽發(fā)生系統(tǒng)包括過熱器(1)和反應(yīng)堆(2)，反應(yīng)堆(2)的出水口與過熱器(1)的一回路進(jìn)水口通過反應(yīng)堆與過熱器供水調(diào)閥(V3)相連，過熱器(1)的一回路出水口與蒸汽發(fā)生器(4)的一回路進(jìn)水口相連，蒸汽發(fā)生器(4)的一回路出水口與主泵(3)的進(jìn)水口相連，主泵(3)的出水口與反應(yīng)堆(2)的進(jìn)水口相連，高壓加熱器(J1)的出水口與蒸汽發(fā)生器(4)的二回路進(jìn)水口相連，蒸汽發(fā)生器(4)的二回路出水口與過熱器(1)的二回路蒸汽入口相連，過熱器(1)的二回路蒸汽出口與高壓缸(5)進(jìn)汽口相連；

所述的二回路汽輪機(jī)組發(fā)電系統(tǒng)包括高壓缸(5)，高壓缸(5)的抽汽口與高壓加熱器(J1)和除氧器(J2)的進(jìn)汽口相連，高壓缸(5)的排汽口與汽水分離器(6)的蒸汽入口相連，汽水分離器(6)的蒸汽出口與汽水分離再熱器(7)的蒸汽入口相連，汽水分離再熱器(7)的蒸汽出口與低壓缸(8)的進(jìn)汽口相連，低壓缸(8)的抽汽口與低壓加熱器(J3)的進(jìn)汽口相連，低壓缸(8)的排汽口與凝汽器(J4)的進(jìn)汽口相連，高壓缸(5)、低壓缸(8)與發(fā)電機(jī)(9)通過轉(zhuǎn)軸相連，凝汽器(J4)、凝結(jié)水泵(B2)、低壓加熱器(J3)、除氧器(J2)、給水泵(B1)和高壓加熱器(J1)的進(jìn)出水口通過水管道相連，汽水分離器(6)的疏水口通往高壓加熱器(J1)的進(jìn)汽管道，汽水分離器再熱器(7)的疏水口通往除氧器(J2)的進(jìn)汽管道；

所述的蒸汽過熱度調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括控制器(C1)，控制器(C1)的邏輯進(jìn)口與發(fā)電機(jī)(9)通過第一邏輯控制線(C2)相連，控制器(C1)的第一個邏輯出口與汽水分離器疏水調(diào)閥(V1)通過第二邏輯控制線(C3)相連，控制器(C1)的第二個邏輯出口與汽水分離再熱器疏水調(diào)閥(V2)通過第三邏輯控制線(C4)相連，控制器(C1)的第三個邏輯出口與反應(yīng)堆至過熱器供水調(diào)閥(V3)通過第四邏輯控制線(C5)相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用微過熱蒸汽的小型壓水堆發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，利用蒸汽發(fā)生器(4)產(chǎn)生飽和蒸汽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用微過熱蒸汽的小型壓水堆發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，利用過熱器(1)產(chǎn)生微過熱蒸汽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用微過熱蒸汽的小型壓水堆發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，根據(jù)機(jī)組的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和安全性調(diào)整供水調(diào)閥(V3)的閥門開度從而調(diào)節(jié)過熱器產(chǎn)生的微過熱蒸汽濕度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用微過熱蒸汽的小型壓水堆發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，汽水分離器(6)的疏水口與汽水分離器疏水調(diào)閥(V1)相連并通往高壓加熱器(J1)的進(jìn)汽管道，汽水分離器再熱器(7)的疏水口與汽水分離器再熱器疏水調(diào)閥(V2)相連并通往除氧器(J2)的進(jìn)汽管道。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種采用微過熱蒸汽的小型壓水堆發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，根據(jù)機(jī)組的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和安全性調(diào)整汽水分離器疏水調(diào)閥(V1)和汽水分離再熱器疏水調(diào)閥(V2)的閥門開度從而控制汽水分離再熱器(7)出口蒸汽的濕度。